Il problema della Honda

[FIloGhemEnO]

Scusate non so se già esiste un topic in merito, ma si è capito quale è il problema della honda senza Marquez?
Mi sembra ci sia una totale omertà in merito...

Cosa lamentano i piloti? Non gira, non cammina, non accellera, brucia le gomme....avete capito voi qualcosa?
Possibile che sia sto cesso senza MM sopra, o ma è roba brutta comunque....cavolo honda ufficiale HRC..che non va nemmeno a calci...

[luciocabrio]

motodimerd@ credo riassuma bene il tutto

[Mr.Molla]

Pol era 10° in recupero e non distante dai primi ... poi ha fatto un dritto e perso 4 posizioni ...
E forse è l’unico Pilota che ha la Honda... gli altri 3 sono mah, boh e però ...

Diciamo che anche ai tempi del BM la pista era indigesta alla Honda e lui ci metteva una pezza, oggi moto e Piloti competitivi sono tanti, 4Ducati 2Yamaha e 2Suzuki, basta un niente per fare esimo

Ma certo ci si aspetterebbe ben dippiù

[Sgarione]

Espargaro ha fatto solo 2 gare su una moto mai provata e su una pista tipicamente ostica alla Honda.
Bradl non lo considererei troppo. Non so nemmeno che motivazione possa avere sapendo di essere lì in sospeso

[FIloGhemEnO]

Ma la cosa strana è che nessuno dice qualcosa. Capire almeno quale è il problema cardine su cui lavorare per renderla guidabile da tutti. Ricordo che ai tempi di Stoner alla Ducati dicevano che la moto mancava di percorrenza, se non erro, tutti, Stoner escluso, lamentavano questa cosa. Qui non si capisce

[AG_KTM]

Ma la cosa strana è che nessuno dice qualcosa. Capire almeno quale è il problema cardine su cui lavorare per renderla guidabile da tutti. Ricordo che ai tempi di Stoner alla Ducati dicevano che la moto mancava di percorrenza, se non erro, tutti, Stoner compreso, lamentavano questa cosa. Qui non si capisce

fixed

[DaddePorfuera]

Da quello che ho letto su e la come dichiarazioni di PE il problema è lo stesso che lamentavano CC e JL ... L'anteriore. Non da sensibilità e non avverte quando parte

[luciocabrio]

Pol era 10° in recupero e non distante dai primi ... poi ha fatto un dritto e perso 4 posizioni ...
E forse è l’unico Pilota che ha la Honda... gli altri 3 sono mah, boh e però ...

Diciamo che anche ai tempi del BM la pista era indigesta alla Honda e lui ci metteva una pezza, oggi moto e Piloti competitivi sono tanti, 4Ducati 2Yamaha e 2Suzuki, basta un niente per fare esimo

Ma certo ci si aspetterebbe ben dippiù

questo vale per tutti però

[luciocabrio]

Espargaro ha fatto solo 2 gare su una moto mai provata e su una pista tipicamente ostica alla Honda.
Bradl non lo considererei troppo. Non so nemmeno che motivazione possa avere sapendo di essere lì in sospeso

Ostica come lo era per Ducati allora perchè tolto dovizioso qua gli altri han sempre fatto abbastanza pena.
vedere Lorenzo...Petrucci...Miller...non mi pare che altre ducati negli ultimi anni siano salite sul podio a parte dovizioso.
per questo su ogni topic mi chiedo come mai venga definita pista ducati (col megarettilineo lo è per forza) quando a mio avviso,anche per i dati statistici,non lo è.

[Namuris]

Da quello che ho letto su e la come dichiarazioni di PE il problema è lo stesso che lamentavano CC e JL ... L'anteriore. Non da sensibilità e non avverte quando parte

Caspita! Non un problema da niente! Da una casa così importante mi aspetto però un riscatto tecnico già dalle prossime gare... altrimenti non vedo bene Puig e la sua gestione, Che ci sia una vera rivoluzione nel 2022?

[ventottoore]

Ma la cosa strana è che nessuno dice qualcosa. Capire almeno quale è il problema cardine su cui lavorare per renderla guidabile da tutti. Ricordo che ai tempi di Stoner alla Ducati dicevano che la moto mancava di percorrenza, se non erro, tutti, Stoner escluso, lamentavano questa cosa. Qui non si capisce

ma no il problema (un po come Lorenzo) è che anche uno com Espargaro che di esperienza ce ne ha non sa piu come far andare questa moto,
forse perchè questa moto non va
magari ci fai 2 gare decenti l'anno, per il resto è una moto ostica:
da quello che ho capito motore molto scorbutico, ciclistica che non curva sui medi e veloci...
perdita/poca confidenza anteriore senza motivo....
tutto il resto ok

[il_muska]

ma no il problema (un po come Lorenzo) è che anche uno com Espargaro che di esperienza ce ne ha non sa piu come far andare questa moto,
forse perchè questa moto non va
magari ci fai 2 gare decenti l'anno, per il resto è una moto ostica:
da quello che ho capito motore molto scorbutico, ciclistica che non curva sui medi e veloci...
perdita/poca confidenza anteriore senza motivo....
tutto il resto ok

L’unica cosa che ricordo sulla Honda 2019 - tra le varie spiegazioni che erano circolate - è che l’esasperazione motoristica ha portato a seguire la strada (caldeggiata da mm e dal suo team) di arretrare i pesi (quindi chopperizzare diciamo) e compensare con una chiusura accentuata dell’angolo di sterzo.. si diceva quasi esagerata.
Questa particolare filosofia ti porta ad avere un mezzo abbastanza inguidabile, a meno che non sei mm e riesci comunque a sfruttare gli aspetti positivi e compensare quelli negativi.

A livello meramente tecnico non era emerso altro, che io ricordi.

[FIloGhemEnO]

Da quello che ho letto su e la come dichiarazioni di PE il problema è lo stesso che lamentavano CC e JL ... L'anteriore. Non da sensibilità e non avverte quando parte

Bello, deve essere divertente per un pilota un problema del genere...
Ecco perchè MM prima di andare forte doveva lanciarla almeno un paio di volte...

Comunque onestamente, mi pare strano il poco clamore che i media riservano alla situazione Honda, che per come la vedo, come situazione, è di gran lunga più "scandalosa" rispetto alle storie su Rossi e sul fatto che non si ritira....

Cioè ci rendiamo conto che Honda HRC ufficiale al momento sta dietro anche ad Aprilia..?

[ventottoore]

L’unica cosa che ricordo sulla Honda 2019 - tra le varie spiegazioni che erano circolate - è che l’esasperazione motoristica ha portato a seguire la strada (caldeggiata da mm e dal suo team) di arretrare i pesi (quindi chopperizzare diciamo) e compensare con una chiusura accentuata dell’angolo di sterzo.. si diceva quasi esagerata.
Questa particolare filosofia ti porta ad avere un mezzo abbastanza inguidabile, a meno che non sei mm e riesci comunque a sfruttare gli aspetti positivi e compensare quelli negativi.

A livello meramente tecnico non era emerso altro, che io ricordi.

interessante, il che spegherebbe quasi tutti i miei punti....
io queste cose le ho acchiappate un po qua e un po la dalle dichiarazioni....anche di MM (si è sempre "lamentato" di un motore Honda a dir poco prepotente)
difatti ad un Lorenzo dimissionario presso Ducati diceva: "se pensi sia difficile curvare e acellerare con Ducati vedrai quando sarai qui!"
e difatti

[ventottoore]

ecco come non detto

https://www.gpone.com/it#slideshow-1