La forma delle carene

[Sgarione]

Oggi le carene nella parte anteriore sono molto diverse rispetto a qualche anno fa. Metto qui sotto un esempio con Honda, ma si nota su tutte le GP.
Se ci fate caso, c'è molto più vuoto tra carena e ruota anteriore: in corrispondenza del radiatore è più corta, il frontale invece sembra più alto.
Come mai si va in questa direzione?
Non penso che sia una questione dettata dalla presenza delle ali sulle anche sulle carene (questione di flussi aerodinamici ecc)... perchè hanno carenature rastremate anche Suzuki, KTM e Aprilia che le hanno solo sul cupolino.

[Racing_34]

io ricordo che ducati spesso nelle gare calde nel 2003/4 girava senza prafango per problemi di raffreddamento.. forse si sono resi conto che così migliorano i flussi in quella zona?

[Sgarione]

io ricordo che ducati spesso nelle gare calde nel 2003/4 girava senza prafango per problemi di raffreddamento.. forse si sono resi conto che così migliorano i flussi in quella zona?

Può essere, non saprei proprio

[vm5]

Vedendo come si stanno riducendo credo, visto che i cavalli son anche troppi, si preferisca sacrificare l'aerodinamica per avere meno "effetto" vela nei cambi di direzione.
Piu' superficie c'è e piu' forza e tempo ci vogliono per "buttare " da una parte all'altra la moto.
In moto 2, dove i cavalli non sono mai troppi, negli stessi anni invece sono andati in direzione contraria arrivando a carenare anche il parafango anteriore.

[smanettone75]

Bel 3d seguo interessato.

Vedo ad occhio le motogp recenti diverse ciclisticamente ma non mi sono mai chiesto perché sono cambiate le forme delle carene

[Sgarione]

Vedendo come si stanno riducendo credo, visto che i cavalli son anche troppi, si preferisca sacrificare l'aerodinamica per avere meno "effetto" vela nei cambi di direzione.
Piu' superficie c'è e piu' forza e tempo ci vogliono per "buttare " da una parte all'altra la moto.
In moto 2, dove i cavalli non sono mai troppi, negli stessi anni invece sono andati in direzione contraria arrivando a carenare anche il parafango anteriore.

Questa è una spiegazione che mi pare molto verosimile

[Sgarione]

Bel 3d seguo interessato.

Vedo ad occhio le motogp recenti diverse ciclisticamente ma non mi sono mai chiesto perché sono cambiate le forme delle carene

[JB hsm]

Secondo me molto semplicemente ora hanno talmente tanti cavalli a disposizione che la ricerca di carene più affusolate possibile non ha più senso, un po la conferma ne è che che le moto meno potenti ossia yamaha e suzuki sono quelle che ancora hanno un po delle carene aerodinamiche rispetto a ducati honda e ktm.