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Tardozzi e il problema del turning
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Aaaaaaaah allora non siamo solo noi i fissati mentali che continuano a sostenere che la Ducati abbia un problema a curvare
Noi + tutti i piloti dal debutto ad oggi + Tardozzi (per la precisione)
Perchè qualcuno continua a sostenere che il problema di Ducati siano stati esclusivamente i piloti scarsi
PS: il turning sembra una nuova categoria di pornhub
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Invece che dire dobbiamo concentrarci SOLO sul far curvare la moto, no imperterriti, dobbiamo sfruttare l'accelerazione E POI (se ce rimane tempo) risolvere il problema del turning
Hanno la moto più potente e veloce in rettilineo, e dateci un taglio e concentrate tutti gli sforzi per farla curvare ... de coccio sono!
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non mi ero accorto che la moto gestita da tardozzi fino a un paio di anni fa vincesse mondiali a raffica... e si che con la miglior accelerazione e senza problemi di turning, non doveva avere rivali...
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Originally posted by Sgarione View PostAaaaaaaah allora non siamo solo noi i fissati mentali che continuano a sostenere che la Ducati abbia un problema a curvare
Noi + tutti i piloti dal debutto ad oggi + Tardozzi (per la precisione)
Perchè qualcuno continua a sostenere che il problema di Ducati siano stati esclusivamente i piloti scarsi
PS: il turning sembra una nuova categoria di pornhub
ha detto da un paio d'anni....
ovvero 2019\2020.....
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Tardozzi un nome una garanzia ... come il ministro Speranza
Credo si sia confuso tra Turning = Girare e Turnover = cambio dei Piloti (ad caxxum)
Invece in Italiano ha detto la parola Giusta che Svoltare ... come si fa in città agli Incroci es. “Svolta a Dx” ... Giusta perché Curvare è un’altra cosa, dando la dimostrazione che è da Sempre che non hanno idea di come riuscirci
Poi se hanno avuto problemi col Post Michelin +Grip e cercano di migliorare l’accelerazione in Uscita, dando ancora +Grip (ovviamente) non solo è Ridicolo ma fa a pugni pure col Curvare ...
Parlano di Calcoli e Numeri, ma se sbagliano a cercare le soluzioni, sono inutili
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Originally posted by luciocabrio View Post
basta vedere lorenzo quando era in palla come la faceva girare
Lorenzo non faceva curvare un bel niente, "semplicemente" era riuscito ad adattarsi alle caratteristiche della moto e a sfruttarla come si deve. Che poi anche questo è tutto un dire, su 38 gare è andato forte forse 3/4 volte.
Se fosse come dici tu, seguendo le sue indicazioni, avrebbero tutt'ora risolto il problema, no?Last edited by andrea nadiani; 09-12-20, 16:19.
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Originally posted by andrea nadiani View Post
A mio avviso confondi il riuscire a sfruttare la moto ed i suoi punti forti con il farla curvare.
Lorenzo non faceva curvare un bel niente, "semplicemente" era riuscito ad adattarsi alle caratteristiche della moto e a sfruttarla come si deve. Che poi anche questo è tutto un dire, su 38 gare è andato forte forse 3/4 volte.
Se fosse come dici tu, seguendo le sue indicazioni, avrebbero tutt'ora risolto il problema, no?
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