Team VR46 in MotoGP

[Yurassik]

Direi che con l'annuncio di Monster come sponsor Suzuki un po' di pezzi cominciano ad andare al loro posto per il passaggio del team Avintia a VR46 come squadra satellite Suzuki.

https://www.gpone.com/it/2020/12/01/motogp/ultimora-monster-diventa-sponsor-di-suzuki-in-motogp-dal-2021.html

Voi che ne dite? Mi lascia il dubbio di far correre Marini e Bastianini un anno in Ducati per poi dover cambiare moto

[JB hsm]

Ma speriamo che sia cosi, suzuki sta dimostrando di essere una gran moto e in costante crescita, poi VR con Brivio di nuovo sarebbe fantastico

[Yurassik]

Ma speriamo che sia cosi, suzuki sta dimostrando di essere una gran moto e in costante crescita, poi VR con Brivio di nuovo sarebbe fantastico

Tutto ruota intorno al rapporto tra Rossi e Yamaha, se quest'ultima volesse tenerlo come testimonial come combacerebbe il fatto che la sua squadra corra con un Team rivale?

[luciocabrio]

Direi che con l'annuncio di Monster come sponsor Suzuki un po' di pezzi cominciano ad andare al loro posto per il passaggio del team Avintia a VR46 come squadra satellite Suzuki.

https://www.gpone.com/it/2020/12/01/motogp/ultimora-monster-diventa-sponsor-di-suzuki-in-motogp-dal-2021.html

Voi che ne dite? Mi lascia il dubbio di far correre Marini e Bastianini un anno in Ducati per poi dover cambiare moto

ma Marini,seriamente,chi lo vuole?

[wally73]

dipende molto dai contratti che ci sono tra yamaha e petronas e quanto durano... se le scadenze combaciano si potrebbe avere petronas con suzuki e VR con yamaha. oppure il contrario...
altre moto e team liberi non ce ne sono credo. manca aprilia. non so se si è obbligati ad avere il team satellite

[JB hsm]

Tutto ruota intorno al rapporto tra Rossi e Yamaha, se quest'ultima volesse tenerlo come testimonial come combacerebbe il fatto che la sua squadra corra con un Team rivale?

Vabbe la sua squadra è la sua squadra mica lui. Già ora correrà suo fratello con una ducati (povero lui), se vedono che le prestazioni sono prestazioni da ducati, penso che un tentativo di fare un team satellite con suzuki lo faranno, sopratutto se ci sarà ancora il team petronas ad occupare il posto di "junior team" Yamaha

[monikaf]

Ma il suo nome non era indissolubilmente legato alla Yamaha?

[Pinzo™]

ma non ho capito....Monster va sulle Suzuki, e sulla Yamaha?

[Mr.Molla]

Oooops ... il Vecchio rubasoldi va via e Yamakka perde Monster ...

dipende molto dai contratti che ci sono tra yamaha e petronas e quanto durano... se le scadenze combaciano si potrebbe avere petronas con suzuki e VR con yamaha. oppure il contrario...
altre moto e team liberi non ce ne sono credo. manca aprilia. non so se si è obbligati ad avere il team satellite

Intanto mi chiedo Yamaha Ufficiale i prossimo anno che farà chi darà ai due galletti i soldi per mangiare

Credo che dal 22 Petronas diventerà Sponsor della Ufficiale ... lasciando così il posto a VR per il Team Privato sempre Yamaha ... però non riesco ad incastrare bene la faccenda Monster, che è Lo Sponsor di VR ... anche quando erano con Tech3 era stato "ceduto" in prestito proprio da VR tanto l'ufficiale era Telefonica ... infatti persa Telefonica a Tech3 è rimasto solo di andare in Ktm con RedBull ... quindi vien da pensare che dove va Monster andrà pure VR ...

Anche se VR ha dietro SKY e magari torna al vecchio amore FastWeb o altre di Telefonia, e così potrebbe rimanere Yamaha ...
Mentre Suzuki con Monster potrebbe spostare alcuni Sponsor sul 2° Team che da quanto dicono sarà del fratello di Brivio ...

Per i due Italiani Avintia/Ducati non c'è molta speranza, dal 22 spariranno 2 Ducati e arriveranno 2 Suzuki ... certo potrebbero farsi notare e dovessero andare meglio di qualcuno degli altri 4 prendere il loro posto e questi liberi per Suzuki se li vuole ...
Spero che Bestia e Marini facciano cagare ... così di sicuro vanno in Suzuki

[wally73]

mah l'ipotesi petronas ufficiale e monster satellite non è male... in quel caso sì VR46 potrebbe essere secondo team yamaha... Morbidelli e un marini come piloti... oppure uno spagnolo se porta sponsor...
suzuki quest'anno era senza sponsor mi pare... per il resto secondo me ci sono troppe ducati in giro... credo all'appello manchino 2 suzuki e 2 aprilia...

[JB hsm]

mah l'ipotesi petronas ufficiale e monster satellite non è male... in quel caso sì VR46 potrebbe essere secondo team yamaha... Morbidelli e un marini come piloti... oppure uno spagnolo se porta sponsor...
suzuki quest'anno era senza sponsor mi pare... per il resto secondo me ci sono troppe ducati in giro... credo all'appello manchino 2 suzuki e 2 aprilia...

Di altre aprilia secondo me nessuno sente la mancanza... concordo con suzuki, ci sta avere un team satellite.. per quanto riguarda ducati, se le altre due dopo il team pramac devono continuare con la politica della moto di 2 anni prima.. secondo me possono anche farne a meno... 4 moto (magari tutte ufficiali come sta facendo KTM) secondo me è l'ideale. O in alternativa che aumentassero il numero di moto ammesse in griglia, in modo che almeno ogni marchio abbia la possibilità di avere un team ufficiale e uno junior/satellite..

[wally73]

Di altre aprilia secondo me nessuno sente la mancanza... concordo con suzuki, ci sta avere un team satellite.. per quanto riguarda ducati, se le altre due dopo il team pramac devono continuare con la politica della moto di 2 anni prima.. secondo me possono anche farne a meno... 4 moto (magari tutte ufficiali come sta facendo KTM) secondo me è l'ideale. O in alternativa che aumentassero il numero di moto ammesse in griglia, in modo che almeno ogni marchio abbia la possibilità di avere un team ufficiale e uno junior/satellite..

mah... se una casa contatta un team e gli dice noiti forniamo tutto il materiale tu pensa ai piloti e sponsor e logistica fosse anche un'aprilia secondo m'è ce la coda... poi dipende se sarà obbligatorio per ogni casa avere 2 team... ducati sì ce ne sono molte e alcune vecchie ma ci paga le spese con quelle moto...
credo che dorna voglia arrivare ad avere 2 team per ogni casa. sono 6 case per 4 moto fanno 24 moto in griglia e teoricamente nessun catrame vecchio... non male...
piloti forti ufficiali giovani talenti/paganti nei satelliti...

[luciocabrio]

mah... se una casa contatta un team e gli dice noiti forniamo tutto il materiale tu pensa ai piloti e sponsor e logistica fosse anche un'aprilia secondo m'è ce la coda... poi dipende se sarà obbligatorio per ogni casa avere 2 team... ducati sì ce ne sono molte e alcune vecchie ma ci paga le spese con quelle moto...
credo che dorna voglia arrivare ad avere 2 team per ogni casa. sono 6 case per 4 moto fanno 24 moto in griglia e teoricamente nessun catrame vecchio... non male...
piloti forti ufficiali giovani talenti/paganti nei satelliti...

devono aggiungere 2 moto in griglia

[martinaracing]

Oooops ... il Vecchio rubasoldi va via e Yamakka perde Monster ...



Intanto mi chiedo Yamaha Ufficiale i prossimo anno che farà chi darà ai due galletti i soldi per mangiare

Credo che dal 22 Petronas diventerà Sponsor della Ufficiale ... lasciando così il posto a VR per il Team Privato sempre Yamaha ... però non riesco ad incastrare bene la faccenda Monster, che è Lo Sponsor di VR ... anche quando erano con Tech3 era stato "ceduto" in prestito proprio da VR tanto l'ufficiale era Telefonica ... infatti persa Telefonica a Tech3 è rimasto solo di andare in Ktm con RedBull ... quindi vien da pensare che dove va Monster andrà pure VR ...

Anche se VR ha dietro SKY e magari torna al vecchio amore FastWeb o altre di Telefonia, e così potrebbe rimanere Yamaha ...
Mentre Suzuki con Monster potrebbe spostare alcuni Sponsor sul 2° Team che da quanto dicono sarà del fratello di Brivio ...

Per i due Italiani Avintia/Ducati non c'è molta speranza, dal 22 spariranno 2 Ducati e arriveranno 2 Suzuki ... certo potrebbero farsi notare e dovessero andare meglio di qualcuno degli altri 4 prendere il loro posto e questi liberi per Suzuki se li vuole ...
Spero che Bestia e Marini facciano cagare ... così di sicuro vanno in Suzuki

condivido, in più il main sponsor deve curare anche la propria immagine in termini di rinnovamento, inteso come novità, e opportunità di visibilità