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Boss Tech3: "Quando Pedrosa alza la voce e dice 'no'"
Luigi30/08/2020
Herve Poncharal, boss Tech3, rimarca il ruolo di Dani Pedrosa all?interno di KTM e della filosofia ?europea? del marchio.
Dani Pedrosa (getty images)
KTM ha confermato di poter entrare nell?olimpo della MotoGP e da subito ha perso alcune concessioni dopo la doppia vittoria di Binder e Oliveira e il podio di Espargar?. La casa austriaca nell?ultimo inverno, e grazie alle concessioni, ha fatto un decisivo passo avanti anche con l?aiuto di Dani Pedrosa che, secondo Herve Poncharal, ? un perno centrale del team.
La RC16 ha rivoluzionato innanzitutto il telaio e non si fermano nell?evoluzione di questa componente fondamentale per trovare agilit? e grip in percorrenza di curva. ?Non sono un grande tecnico, ma da quello che vedo c?? anche una velocit? di reazione unica e particolare in questa fabbrica?, spiega il boss Tech3 in un?intervista a Paddock-GP. ?D?altra parte, il team di test funziona davvero, hanno ingaggiato uno dei migliori piloti che ci possono essere come pilota di sviluppo, cio? Dani Pedrosa, e gli hanno detto ?usa tutto!?. Non so cosa stiano facendo gli altri con Pirro, Lorenzo o Bradl, ma Dani gira quasi sempre. E non appena approva qualcosa lo usiamo?.
La filosofia europea di KTM
KTM ha una strepitosa capacit? di reazione nel mettere in pista gli ultimi aggiornamenti e ha saputo scegliere saggiamente i suoi piloti di giovane et?, ottenendo buoni risultati senza ingaggi impossibili. ?Dani ha fatto un test e ha riscontrato un miglioramento in termini di prestazioni del motore, e luned? al Gran Premio Repubblica Ceca l?abbiamo testato ed ? stato convalidato dai piloti. E in Austria lo abbiamo subito utilizzato. Sia nei reparti di ricerca e sviluppo che nel team di prova hanno assunto grandi nomi in tutti i settori, motore, elettronica, aerodinamica e sospensioni WPe lavorano tutti come matti! Quando le cose non funzionano Dani dice ?no? e lo dice ad alta voce! Tutto questo fa funzionare meglio le cose?.
Leggi anche -> MotoGP, Pol Espargar? e quel ?mistero? in Race2
Secondo Herve Poncharal parte del successo KTM ? da addebitare alla filosofia europea del marchio, capace di prendere rischi in ogni momento. Un po? come avviene anche in Ducati, specie nel settore dell?aerodinamica. ?Anche Ducati ? stata in prima linea nello sviluppo e ha portato molte cose che sono state successivamente adottate da altri. Credo che in Europa ci sia un modo diverso di guardare le cose: siamo pi? avventurosi, pi? disposti a correre dei rischi e abbiamo meno limiti. A volte pu? essere un handicap, non dico il contrario, ma comunque stiamo facendo progressi?.
Dani Pedrosa (getty images)
Luigi30/08/2020
Herve Poncharal, boss Tech3, rimarca il ruolo di Dani Pedrosa all?interno di KTM e della filosofia ?europea? del marchio.
Dani Pedrosa (getty images)KTM ha confermato di poter entrare nell?olimpo della MotoGP e da subito ha perso alcune concessioni dopo la doppia vittoria di Binder e Oliveira e il podio di Espargar?. La casa austriaca nell?ultimo inverno, e grazie alle concessioni, ha fatto un decisivo passo avanti anche con l?aiuto di Dani Pedrosa che, secondo Herve Poncharal, ? un perno centrale del team.
La RC16 ha rivoluzionato innanzitutto il telaio e non si fermano nell?evoluzione di questa componente fondamentale per trovare agilit? e grip in percorrenza di curva. ?Non sono un grande tecnico, ma da quello che vedo c?? anche una velocit? di reazione unica e particolare in questa fabbrica?, spiega il boss Tech3 in un?intervista a Paddock-GP. ?D?altra parte, il team di test funziona davvero, hanno ingaggiato uno dei migliori piloti che ci possono essere come pilota di sviluppo, cio? Dani Pedrosa, e gli hanno detto ?usa tutto!?. Non so cosa stiano facendo gli altri con Pirro, Lorenzo o Bradl, ma Dani gira quasi sempre. E non appena approva qualcosa lo usiamo?.
La filosofia europea di KTM
KTM ha una strepitosa capacit? di reazione nel mettere in pista gli ultimi aggiornamenti e ha saputo scegliere saggiamente i suoi piloti di giovane et?, ottenendo buoni risultati senza ingaggi impossibili. ?Dani ha fatto un test e ha riscontrato un miglioramento in termini di prestazioni del motore, e luned? al Gran Premio Repubblica Ceca l?abbiamo testato ed ? stato convalidato dai piloti. E in Austria lo abbiamo subito utilizzato. Sia nei reparti di ricerca e sviluppo che nel team di prova hanno assunto grandi nomi in tutti i settori, motore, elettronica, aerodinamica e sospensioni WPe lavorano tutti come matti! Quando le cose non funzionano Dani dice ?no? e lo dice ad alta voce! Tutto questo fa funzionare meglio le cose?.
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Secondo Herve Poncharal parte del successo KTM ? da addebitare alla filosofia europea del marchio, capace di prendere rischi in ogni momento. Un po? come avviene anche in Ducati, specie nel settore dell?aerodinamica. ?Anche Ducati ? stata in prima linea nello sviluppo e ha portato molte cose che sono state successivamente adottate da altri. Credo che in Europa ci sia un modo diverso di guardare le cose: siamo pi? avventurosi, pi? disposti a correre dei rischi e abbiamo meno limiti. A volte pu? essere un handicap, non dico il contrario, ma comunque stiamo facendo progressi?.
Dani Pedrosa (getty images)
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