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Steve Parrish: "Difficile che Rossi vinca e Marquez inizi a guardarsi le spalle"

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    #16
    Originally posted by the king of rhye View Post
    Quello che dite sulle gomme ? verissimo.
    Ma in questi anni, con tutti i cambi di marca prima e di tipologia poi, l'unico pilota costantemente veloce con tutto ? stato Marquez.
    E questo dovrebbe far pensare probabilmente ci? che disse Pedrosa di Marc ? vicino alla realt?...il 93 ? una spugna, assorbe e impara modellando il proprio stile e adattandolo molto velocemente alle condizioni e agli avversari...? palese come nelle situazioni impreviste (cambio di moto, condizione miste etc) dove la necessit? di adattarsi la fa da padrone, lui sia sempre un po? pi? lesto degli altri...che poi il DNA della Honda si sposi alla perfezione, esalti e assecondi le sue caratteristiche peculiari di guida mi sembra ovvio dal 2013

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      #17
      Originally posted by gilles1977 View Post

      Esatto.
      E col cambio di anteriore se la prese nel deretano MV.
      come successo varie volte che ducati si ? trovata male per il cambio di mescola\gomma\quel che volete durante l'anno.
      QUella volta gli and? bene invece

      Ma ricordo nel 2016 peggior?...poi ricambiarono e miglior? di nuovo

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        #18
        Originally posted by luciocabrio View Post

        come successo varie volte che ducati si ? trovata male per il cambio di mescola\gomma\quel che volete durante l'anno.
        QUella volta gli and? bene invece

        Ma ricordo nel 2016 peggior?...poi ricambiarono e miglior? di nuovo
        Sotto sto profilo imho Honda ? storicamente la meno schizzinosa.

        ???

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          #19
          Originally posted by gilles1977 View Post

          Sotto sto profilo imho Honda ? storicamente la meno schizzinosa.

          ???
          ver?...le altre a confronto sono mestruate

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            #20
            Originally posted by Heinrich View Post
            Intervista che fa capire molte cose, NON ci sono e NON esistono moto cucite sul pilota o moto con l'overboost super accessoriate che vengono date ad un solo pilota per creare un fenomeno del marketing, esistono squadre che hanno un pilota RIFERIMENTO nello sviluppo.

            Mi sembra un concetto tanto banale e facile da capire che trovo IMPOSSIBILE pensare che un essere umano non possa capirlo.
            Pilota che ovviamente chieder? uno Sviluppo per Cucirle agli altri ...
            Questo nel tuo mondo dove esistono solo 3 Moto: Cucita, Cutarzan e Cujane (l'ultima Cugein ? per i Cuggini come te )

            Per le Gomme invece Michelin ascolta "Tutti" e cerca di fare uno Sviluppo "Democratico" ... MA
            a prescindere che la Tecnica non ? Democratica, c'? da valutare il Tutti ... che invero sono solo D, H e Y ... nei primi anni hanno seguito D e Y perch? l'unica maniera per seguire H era che le altre 3 fossero d'accordo con H, ma cos? non era ... poi ? arrivato VR a chiedere una Carcassa +Rigida Ant ed alla prova dei fatti solo 4 Piloti non la volavano ... poi ? arrivato Witteven che li ha caxxiati tutti descrivendo i difetti di Michelin a prescindere dalla Democrazia e M ha deciso di fare un nuovo Step che ha portato pure Suzuki davanti e degna di ascolto ... cos? si sono trovati D/Y vs H/S con per? la spinta definitiva di Quartararo che ? sulla linea H/S ... ora stanno iniziando a fare dei Pneumatici come si deve ...

            In tutto ci? l'errore ? sempre dei tecnici, che aspettano la Gommina per migliorare la propria moto, invece di fare Moto per la Gomma ...
            e cmq ci sono Regola per fare le Gomme (vedi Witteven) come Regole per fare Telai (vedi Suzuki), che si sposano con tutto ...
            Ovvio che se viene fatto un cesso come la Yamaha 17 che funzionava (male) solo con Anteriore Moscio, poi ci si trova spiazzati ...
            Alcuni diranno ma "no Yamaha 17 vinceva tutto con le moscie" ... ma erano tutti gli altri a NON Riuscire a Guidare ...
            Battere Bolt nella corsa coi sacchi non vuol dire che poi lo batti pure alle Olimpiadi

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              #21
              Originally posted by pi?peloxtutti View Post
              Bridgestone involontariamente favor? Casey...capita quel che ? certo ? che Marc vinceva con B e Asimo e ha continuato a vincere con M e CU e IMU...almeno questo riconoscimento gli va dato...non sar? certo equivalente a cambiare moto ma quando sei su una Honda che ha (a detta di molti) un vantaggio enorme in termini di elettronica e te lo tolgono beh...un minimo di capacit? del pilota nel mettere una pezza almeno nella prima fase di transizione andrebbe riconosciuta (2016/2017)...poi sta storia che lo sviluppo consiste nello scegliere i pezzi per me ? una roba inascoltabile ma capisco di avere una visione forse poco condivisa...vabb?
              Dici che continuer? a vincere anche quando metteranno la patrimoniale?

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                #22
                Devi avere amici Drogati per sentire certe cose

                Semplicemente non avrebbe vinto e vincerebbe cos? tanto come a fatto sin'ora, senza La Honda ...
                Poi Honda ha da sempre fatto UNA Moto speciale per il primo Pilota ... ma a MM non l'hanno mai data neh ...
                Certo che a parte tutto, il pi? grosso aiuto l'ha dagli avversari di Honda che non sono stati all'altezza

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                  #23
                  SI! nando ... HAI RAGIONE !!!
                  Mi drogo talmente tanto da vedere ogni sua moto: 125, Moto2 e MotoGp ... tutte VARIOPINTE

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                    #24
                    Ah! perch? per te c'era caso che 125, Moto2 e MotoGp fossero le stesse Moto
                    Vabb? lasciamo perdere

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                      #25
                      Contorto ? chi confonde una Domanda con una Convinzione ... ma vabb? te ti lavi la faccia nel bidet

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                        #26
                        Originally posted by nando69
                        Le domande alla fine hanno un punto interrogativo, io non ne vedo, vedo solo un'accozzaglia di parole senza senso.
                        Ma Molla si sa scrive anche male (cit. mito)
                        Non pensare che quello che fai tu lo fanno anche gli altri, per lavarti nel bid? ti abbasso lo hai montato al posto del lavandino? (questa ? una domanda!)

                        1? ... Due Punti - Punto di Domanda - Due Punti = : ? : =

                        2? ... "per lavarti nel bid? ti abbasso" che senso avrebbe
                        (questa faccina ?: Due - Punto di Domanda = : ?)

                        Peppa Pig andava a saltare nel fango ... ma a te piace proprio buttarti nella Merda

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                          #27
                          Uhe scieMziato ... va che il campionato ? finito! lo sapevi

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                            #28
                            Originally posted by Mr.Molla View Post
                            Ah! perch? per te c'era caso che 125, Moto2 e MotoGp fossero le stesse Moto
                            Vabb? lasciamo perdere
                            A tal proposito, che fine ha fatto il famosissimo team Catalunya Repsol, apparso magicamente nel 2011 con l'arrivo di Marquez e scomparso nel nulla a fine 2012...

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                            • Font Size
                              #29
                              Nel mondo delle favole nandesche ...

                              Quello dove in Moto2 il Team Ajo Red-Bull non ha moto migliori delle altre Ktm ... e quindi neppure il Catalunya Repsol

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                                #30
                                Originally posted by nando69
                                Ancora?
                                Informati in moto2 i motori sono uguali per tutti prima honda ora triumph. Da regolamento vengono utilizzati dalle squadre quando devono essere revisionati vanno in una struttura unica e poi vengono sorteggiati e affidati alle squadre.
                                Tutto verissimo ... poi c'? chi ha il Motore pi? Uguale degli altri

                                Cercati il Regolamento dei primi anni ... 4 Motori a Stagione x 20K? l'uno, proprio come spieghi ...
                                Con la Postilla: "Chi paga 20K? a Gara, pu? avere il Motore Nuovo" totale 360K invece che 80K a stagione per averlo tutte le gare ...
                                Ai tempi erano pochi a poterselo permettere, e Repsol sappiamo bene che piange miseria
                                Oh! Mica solo Lui lo faceva, c'erano altri 2o3 Team ... e chi voleva ben figurare in una determinata Gara ...

                                Per farti un esempio Abraham che +o- faticava a stare nei 10 ... firma per andare in MotoGp e quella Gara fa Podio ... poi le altre torna alle sue posizioni
                                E' l'eccitazione che gli ha dato lo stimolo, o un Vantaggio per farlo ben figurare e non gridare allo scandalo ? Punto di Domanda.

                                Anche quest'anno ... Binder parte in sordina, Ktm aveva dei seri problemi (ricordate Pasini che l'ha guidata?) poi la mettono apposto ed ? sempre al vertice
                                Luthi parte alla grande ... si perde a met? stagione (strano, ma vabb?) ... e ritorna costantemente al vertice nel finale
                                Alexino parte male ma ad un certo punto vince 5 gare su 7 (+ caduta e 2?) ... poi cala a 3 Podi su 7gare ... l'ultima cade mentre era dietro ...
                                Per capire, e non lo chiedo a te nando, ci sono anche situazioni contrarie ... Baldassarri che vince 3 Gare su 4 poi sparisce nel nulla
                                Solo ad un Anormale pu? apparire tutto Normale

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