Ma l'avete visto? MM che rallenta per lasciare molto spazio tra loro 2, poi partono per il giro lanciato e dopo poco MM gli ? gi? sulla schiena, lo passa e si mette in testa alla classifica?.Gli da 1 o 2 secondi a giro
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MM vs JL
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Originally posted by ace View Post
sempre detto che MM ? uno sfaticato e fa solo le cose che gli comportano poca fatica.... come umiliare il lollo attuale....
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Il distacco di oltre due secondi ? stato causato dal salto della catena di Lorenzo in uscita dall?ultima curva.
Se non avesse avuto quel problema il distacco sarebbe stato ben inferiore al secondo.
Lorenzo sta ancora litigando con l?ergonomia della sua moto e la posizione in sella, viene da un inverno difficile e diversamente da quando era in Ducati non sente la pressione di dover vincere ad ogni costo e subito.
Ha imparato in Ducati che per adattarsi ha bisogno di tempo e sa cosa deve fare; di arrivare dietro a Marquez non gliene frega nulla al momento visto che sa di dover conoscere la RCV prima di poter provare a stare davanti.
Secondo me ? partito con l?idea di usare il 2019, anche a causa dell?infortunio, per prepararsi al meglio per la sfida con Marquez (ed il rinnovo del contratto) nel 2020.
In Ducati era diverso per due motivi:
1. Era alla prima esperienza su una moto diversa
2. Si riteneva superiore a Dovizioso e prendere paga da lui per Lorenzo era un?onta inaccettabile anche se poi i risultati hanno dimostrato che su questo si sbagliava e Dovizioso l?ha suonato per due anni come un tamburo.Last edited by gluca; 14-04-19, 11:02.
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Originally posted by gluca View PostLorenzo sta ancora litigando con l?ergonomia della sua moto e la posizione in sella
Dalla prima 2002 fino ad oggi non ricordo un pilota che litigava con la posizione in sella
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Io mi ricordo quanto Hayden, credo fosse il 2007, fosse ben poco contento delle dimensioni della moto e della sua protezione aerodinamica che gli costava parecchio in termini di velocit? massima.
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Originally posted by gluca View PostIl distacco di oltre due secondi ? stato causato dal salto della catena di Lorenzo in uscita dall?ultima curva.
Se non avesse avuto quel problema il distacco sarebbe stato ben inferiore al secondo.
Lorenzo sta ancora litigando con l?ergonomia della sua moto e la posizione in sella, viene da un inverno difficile e diversamente da quando era in Ducati non sente la pressione di dover vincere ad ogni costo e subito.
Ha imparato in Ducati che per adattarsi ha bisogno di tempo e sa cosa deve fare; di arrivare dietro a Marquez non gliene frega nulla al momento visto che sa di dover conoscere la RCV prima di poter provare a stare davanti.
Secondo me ? partito con l?idea di usare il 2019, anche a causa dell?infortunio, per prepararsi al meglio per la sfida con Marquez (ed il rinnovo del contratto) nel 2020.
In Ducati era diverso per due motivi:
1. Era alla prima esperienza su una moto diversa
2. Si riteneva superiore a Dovizioso e prendere paga da lui per Lorenzo era un?onta inaccettabile anche se poi i risultati hanno dimostrato che su questo si sbagliava e Dovizioso l?ha suonato per due anni come un tamburo.
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Originally posted by gluca View PostIl distacco di oltre due secondi ? stato causato dal salto della catena di Lorenzo in uscita dall?ultima curva.
Se non avesse avuto quel problema il distacco sarebbe stato ben inferiore al secondo.
Lorenzo sta ancora litigando con l?ergonomia della sua moto e la posizione in sella, viene da un inverno difficile e diversamente da quando era in Ducati non sente la pressione di dover vincere ad ogni costo e subito.
Ha imparato in Ducati che per adattarsi ha bisogno di tempo e sa cosa deve fare; di arrivare dietro a Marquez non gliene frega nulla al momento visto che sa di dover conoscere la RCV prima di poter provare a stare davanti.
Secondo me ? partito con l?idea di usare il 2019, anche a causa dell?infortunio, per prepararsi al meglio per la sfida con Marquez (ed il rinnovo del contratto) nel 2020.
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Uno dei pochi post sensati e intelligenti....
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