Morbidelli e Quartararo con SIC - Yamaha 2019

[mito22]

Sono le indiscrezioni che si susseguono da mesi, voci pi? o meno giustificate che trovano conferma nelle parole di Lin Jarvis, direttore del reparto corse Yamaha in MotoGP?: Franco Morbidelli e Fabio Quartararo saranno i piloti del progetto satellite che, per il 2019, porter? il nome Angel Nieto Team - SIC


?Non siamo stati noi a scegliere i piloti?, ha detto Jarvis. ?Anche se noi approviamo, per essere sicuri che siano corridori di buon livello ed in grado di guidare una M1?


?La scelta ? ricaduta su Morbidelli, un corridore molto interessante, campione del mondo e che rappresenta VR46 Academy. Credo che sia in grado di ottenere risultati migliori con la M1 rispetto a quanto fatto con la moto di quest?anno?, Mentre sulla seconda guida, il talento transalpino che stup? tutti da giovanissimo e che adesso sta tornando molto veloce il pensiero del manager dei tre diapason ? questo: ?Abbiamo scelto Fabio Quartararo. Si tratta di un rookie, ma ? giovane e ha un grande talento. Non ha sempre ottenuto bei risultati, ma sta dimostrando di essere una promessa e pu? diventare uno dei grandi del futuro?
da motogp.com

[MAX_rr]

In bocca al lupo ad entrambi!

[springer]

Quartararo. ... boh, contenti loro.

[terremoto]

Speriamo che Morbido non si perda ulteriormente con la Yamaha. Sicuramente cambiare stile di moto ? una scommessa che potrebbe risultare un jolly, come una carta totalmente sbagliata, speriamo bene.

Su Quartaro non saprei, un in bocca al lupo per entrambi

[kuorenero]

B? sulla Honda clienti nessuno ha la possibilit? di far risultato, in confronto la M1 clienti ? nettamente sueriore

[frecciarosa]

Quindi? RABAT esce dalla MotoGP?

[siela]

Quartararo.. io l'avrei lasciato ancora un anno dov'? e avrei dato la sella a qualcun'altro

[luciocabrio]

Ma praticamente bautista ? Rabat sono a piedi?

[Erik31]

E' un bel team. Mi piace molto.

Da Morbidelli ci si aspetta un bel po l'anno prossimo, mentre l'altro ? una variabile impazzita

Comunque incredibile che un pilota cos? forte abbia bisogno dell'intervento di Rossi per essere salvato.

[siela]

Ma praticamente bautista ? Rabat sono a piedi?

A piedi anche redding e Smith se non sbaglio

[springer]

E' un bel team. Mi piace molto.

Da Morbidelli ci si aspetta un bel po l'anno prossimo, mentre l'altro ? una variabile impazzita

Comunque incredibile che un pilota cos? forte abbia bisogno dell'intervento di Rossi per essere salvato.

Io a Quartararo di pazzie gliene ho viste fare ben poche in questi anni, CEV a parte.
Per me se non era francese col cavolo che si ritrovava li.

[Bruno Rabolini]

Io a Quartararo di pazzie gliene ho viste fare ben poche in questi anni, CEV a parte.
Per me se non era francese col cavolo che si ritrovava li.

Sembrano le quote "razziali" (giuro) nella nazionale di rugby sudafricana. Un'idiozia.

[Moto48]

Contento per Morbidelli che finalmente riesce ad ottenere una moto degna del suo talento, ma Quartararo? Sul serio? Siamo arrivati al punto che basta far bene un paio di gare all'anno per assicurarsi un posto privilegiato in classe regina?

[mito22]

[TommySan]

Articolo tratto da http://www.corsedimoto.com/in-pista/...ha-e-moto-a-b/
MotoGP, SIC Petronas: delusione Pedrosa, pilastri Yamaha e moto A-B

Il team Yamaha Sic Petronas ? stato presentato a Silverstone in pompa magna. Lin Jarvis ha annunciato due specifiche di moto. Razlan Razali: ?Deluso per il no di Pedrosa?.

Il week-end di Silverstone non sar? ricordato solo per la cancellazione della gara, ma anche per la presentazione ufficiale del nuovo team satellite Yamaha SIC Petronas. Avvenuta in pompa magna, erano presenti il presidente della compagnia petrolifera malese e alcuni rappresentanti del governo asiatico, a dimostrazione di quanto sia considerato importante questo progetto in MotoGP per i vertici asiatici, che completano la loro presenza nelle tre classi del Motomondiale.

LA DELUSIONE DI PEDROSA ? In fase di avvio la squadra satellite ha dovuto rivedere i progetti iniziali, dal momento che due ambiziosi tentativi sono andati a vuoto. Il primo con Jorge Lorenzo che ha declinato l?offerta di un ritorno in Yamaha preferendo la RC213V del team Repsol Honda. Il secondo con Dani Pedrosa che, nonostante la disponibilit? di una M1 ufficiale alla pari di Rossi e Vinales, ha scelto di appendere il casco al chiodo dopo essersi preso una breve pausa di riflessione per la decisione finale. Razlan Razali, mente organizzativa del SIC Petronas team, in un?intervista allo spagnolo ?Marca?, ha confessato la sua delusione per il no ricevuto dal veterano di Sabadell: ?Dani ? un grande pilota, ? uno dei top rider nel paddock. Vogliamo piloti top. Purtroppo, se non pu?, perch? fisicamente e mentalmente non ? pronto per questo, non possiamo fare nulla. Non lo possiamo costringere, ma siamo delusi, cos? abbiamo cambiato e deciso di sostenere piloti giovani e di talento?.

LA ?FUGA DI CERVELLI? YAMAHA ? A disposizione del nuovo team satellite di Iwata ci saranno alcune delle menti provenienti dalla squadra factory oltre a figure professionali gi? rodate in MotoGP. Wilco Zeelenberg passer? da ?Rider Performance Analyst? di Maverick Vinales a Team Manager della Yamaha Sic Petronas. L?ingegnere olandese sar? affiancato da Ramon Forcada, che lavorer? con Franco Morbidelli dopo aver completato questa stagione con Vinales (al suo posto Esteban Garcia). ?Wilco non solo conosce l?ambiente e quello che serve per essere una squadra vincente, ma conosce la Yamaha e penso che per una squadra nuova di zecca, che sta ricostruendo da zero, ? davvero molto importante avere questi due pilastri su cui poter contare?, ha spiegato Lin Jarvis. Altre persone qualificate saranno importate dal team Marc VDS ormai sciolto e da Aspar. Diego Gubellini, attuale capo squadra di Morbidelli, ricoprir? lo stesso ruolo al fianco del rookie Fabio Quartararo.

LE MOTO DEL TEAM SATELLITE ? Yamaha non ha mai schierato tre moto ufficiali sull?esempio di Honda e Ducati, ma far? un piccolo passo avanti in tal senso. Le specifiche finali delle M1 del team satellite saranno rivelate a gennaio, dopo che nei primi test invernali i due piloti proveranno le moto 2018. La fabbricata di Iwata ha offerto due differenti specifiche, una pi? aggiornata per Morbidelli e una specifica ?B? per il Quartararo. ?In primavera, la moto con specifica-A sar? pi? vicina che mai allo stato delle moto ufficiali?, ha assicurato Jarvis. ?Quindi la sua moto si evolver? costantemente durante la stagione 2019. Ma sar? sempre un passo indietro rispetto alle moto factory. Non avr? sempre lo stesso materiale dei due piloti ufficiali, ma lo stesso concetto adattato alle sue esigenze personali?.



Curioso di vedere Morbidelli con la yamaha, anche se ho la sensazione che faticher? ma potr? fare meglio di quest'anno.