Aprila saluta anche Eschenbacher

[LDA]

Secondo me la Honda non ? presente ufficialmente in SBK dai tempi della Sp2 di Edwards ...

Benvenuto tra noi.
Se pensi che chiedere uno sviluppo motore a Cosworth sia come prendere un volano alleggerito Polini per lo Zip Piaggio, fammi un fischio che sar? l?.

[gluca]

LDA piantala di fare lo sborone.

E' stata un'iniziativa del Team Ten Kate di andare a chiedere lo sviluppo dell'elettronica alla Cosworth.

[LDA]

LDA piantala di fare lo sborone.

E' stata un'iniziativa del Team Ten Kate di andare a chiedere lo sviluppo dell'elettronica alla Cosworth.

Chiss? perch? non si sono fatti la moto direttamente da soli allora, gi? che c'erano...

E poi lo sborone sono io ? Ma sei te che credi ancora a Babbo Natale !
Per? i bimbi mi piacciono, quindi continua pure a chiamarmi sborone, ma ricorda che sotto l'albero quest'anno non troverai niente.

[LDA]

Ten Kate di norma i motori se li prepara da s? o li fa sub-trattare da un terzo ?

Quella moto era in lizza per il mondiale, in modo che un investimento nel pi? prestigioso servizio di ingegneria quattro tempi al mondo si giustificasse per l'importanza della posta in palio, o era giusto per sembrare meno ridicoli ?

Quando ? arrivato il modello nuovo, che permetteva almeno sulla carta certe ambizioni che prima erano velleit?, la collaborazione con Cosworth ha continuato o no ?


Se uno sa rispondere a queste tre domande, sa chi ha pagato Cosworth e perch?.

[Yellow82]

Benvenuto tra noi.
Se pensi che chiedere uno sviluppo motore a Cosworth sia come prendere un volano alleggerito Polini per lo Zip Piaggio, fammi un fischio che sar? l?.

Io non fischio un caxxo a nessuno vai tranquillo

Salutami la HRC in superbike

[LDA]

Io non fischio un caxxo a nessuno vai tranquillo

Salutami la HRC in superbike

Bel ragionamento, davvero.
E allora non c'? neanche la Kawasaki, in WSBK, no?
E la Yamaha nemmeno !

Non c'? nessuno, secondo te.

La possibilit? di appoggiarsi a una struttura esterna ? al di l? del tuo orizzonte mentale? Oppure Ten Kate (che per Honda rappresenta molto di pi? che la squadra WSBK, peraltro) ti sembra una banda di apprendisti ?

[Bruno Rabolini]

Ten Kate ? la longa manus della Honda in Europa

[andrea nadiani]

forse non vi siete accorti che la v4 ha 10 anni, ? stata evoluta, era e rimane un missile, ma ? vecchia, vista e rivista. oggi, nessuno (tranne gli appassionati del marchio o solopista) spenderebbe 24/25000 euro per quella moto, sarebbe un suicidio economico rivenderla

Mi pare tu non abbia le idee molto chiare.
Fai una visitina su Subito o Moto.it nella sezione usato, e poi dimmi se sono invendibili o suicidi economici.
Te lo dico perch? per curiosit? ogni tanto lo faccio e le moto non sono mai le stesse ed i prezzi non sono bassi proprio per niente

[Yellow82]

Bel ragionamento, davvero.
E allora non c'? neanche la Kawasaki, in WSBK, no?
E la Yamaha nemmeno !

Non c'? nessuno, secondo te.

La possibilit? di appoggiarsi a una struttura esterna ? al di l? del tuo orizzonte mentale? Oppure Ten Kate (che per Honda rappresenta molto di pi? che la squadra WSBK, peraltro) ti sembra una banda di apprendisti ?

Stai calmo. Io non sto discutendo l'orizzonte mentale di nessuno. Nemmeno il tuo. Abbassa la cresta ragazzo

Non ho mai detto che in Ten Kate sono apprendisti, anzi. ? una squadra validissima da anni ma di fatto HRC non c'? da altrettanti anni.
La sbk ad Honda non interessa... e forse non ha tutti i torti ...

[Gianluca Salina]

...
Non so se hai notato che da un paio di GP BMW, Aprilia, Yamaha e non so chi altro hanno avuto diritto a 250 giri/m di pi? ; e Yamaha ? riuscita infine a vincere.

Non ? proprio cos?. Le moto a cui ? stata data la possibilit? di aumentare di 250 giri il regime massimo di rotazione sono BMW, Honda ed MV Agusta ed a tutt'oggi nessun team che le impiega si ? avvalso della cosa.

[LDA]

Non ? proprio cos?. Le moto a cui ? stata data la possibilit? di aumentare di 250 giri il regime massimo di rotazione sono BMW, Honda ed MV Agusta ed a tutt'oggi nessun team che le impiega si ? avvalso della cosa.

Ti prego di darmi un link perch? non ci credo neanche se lo vedo.

[Gianluca Salina]

Per Kawasaki ? il solo impegno sportivo di rilievo, con l'endurance. Per Ducati ? impotantissimo. Honda ci investe molto, Yamaha vi ? tornata.

Perdonami, non lo faccio apposta, ma sono nuovamente in disaccordo. Honda non ci investe questo granch?, dal momento che la struttura che si occupa della Superbike ? il team di Ten Kate, che fa elaborare i motori da Cosworth e non da HRC come invece avviene per le squadre ufficiali che corrono nell'EWC (e malaccio non vanno).

[Gianluca Salina]

Honda ed MV Agusta non sono ufficialmente coinvolte, danno le moto in gestione a dei team privati, con accordi varii, come Aprilia.

Si alla prima affermazione (a riguardo di Honda), no alla seconda (MV Agusta), anzi... Honda, con Ten Kate ? semi-ufficiale, nel senso che, ? una sorta di team satellite di Honda (ma non di HRC e la differenza in questo aspetto la conosciamo bene tutti). MV Agusta ? ufficiale a tutti gli effetti (? il reparto corse della casa di Schiranna), mentre Aprilia, nella fattispecie il team Milwaukee di Shaun Muir, ? una squadra completamente privata.

[Gianluca Salina]

Secondo me la Honda non ? presente ufficialmente in SBK dai tempi della Sp2 di Edwards ...

Esatto. Diciamo che HRC dalla Superbike manca da inizio 2003.

[Gianluca Salina]

Ti prego di darmi un link perch? non ci credo neanche se lo vedo.

E allora preparati... perch? dovrai stropicciarti gli occhi: Update to the WorldSBK balancing regulation