Prossimi step Yamaha, elettronica o non elettronica?

[Bruno Rabolini]

A circa mezzo secondo dai migliori; non sapevo che le gare si vincessero andando pi? piani degli altri.

Vedi, io non capisco i numeri.
Tu non capisci i numeri.
E soprattutto non capiamo le situazioni che hanno generato questi numeri.
Neanche Palmiro Cangini oserebbe tanto.

[Gianluca83]

A circa mezzo secondo dai migliori; non sapevo che le gare si vincessero andando pi? piani degli altri.

molto spesso il tempo sul giro dipende anche dai piloti... se fai l'ultimo giro meglio dei precedenti, probabilmente non ? la moto ad avere problemi! se l'ultimo giro lo fai a 1/2 secondo dal best lap(che non ? stato fatto all'ultimo giro) con gomme finite, con gomme nuove forse non fai lo stesso tempo ma ad un paio di decimi ci arrivi... proprio x stare stretti!

[Bruno Rabolini]

con te mi sarei aspettato di dovermi come minimo ributtare sulle buon vecchie equazioni differenziali...analisi2 ? stato figo come esame :P ... non mi aspettavo una piccolezza simile -.-

Ci skono ancora sei problemi del millennio da risolvere. Il paradosso di Poincar? ? stato archiviato, ce ne sono ancora sei da un milione di dollari a dimostrazione.
Per te che hai questa dimestichezza dovrebbero essere sei cazzate.

[Gianluca83]

Ci skono ancora sei problemi del millennio da risolvere. Il paradosso di Poincar? ? stato archiviato, ce ne sono ancora sei da un milione di dollari a dimostrazione.
Per te che hai questa dimestichezza dovrebbero essere sei cazzate.

strano che ancora ci sei riuscito tu! anche perch? ? un grande problema dell'umanit? e ogni giorno milioni di persone piangono per questo!

[Bruno Rabolini]

strano che ancora ci sei riuscito tu! anche perch? ? un grande problema dell'umanit? e ogni giorno milioni di persone piangono per questo!

Faccio un altro lavoro.
La matematica ? un hobby.

[Gianluca83]

Faccio un altro lavoro.
La matematica ? un hobby.

stamattina mi sembra che hai un po di tempo

[Nace72]

Caxxo stamattina Bruno Rabolini e gluca avete aperto la gabbia del psichiatra svegliando il sorvegliato speciale.....

[Bruno Rabolini]

stamattina mi sembra che hai un po di tempo

E toglierti la soddisfazione di assurgere a fama internazionale?
Giammai. Sono un tuo fan.

[Bruno Rabolini]

Caxxo stamattina Bruno Rabolini e gluca avete aperto la gabbia del psichiatra svegliando il sorvegliato speciale.....

La pianto subito.
Lo lascio ben volentieri ai suoi soliloqui degni dell'assessore alle varie ed eventuali del comune di Roncofritto.

[ColeTricke]

Su quale pista ? E parlava in generale o su una selezione particolare legata alla pista ?
Ad ogni modo i pneumatici sono uguali per tutti, sta ai telaisti adattarsi.
Con diversi fornitori c'erano pi? strade da percorrere, per? ora ce n'? uno solo, pace amen.

Parlava di qui e Mugello, secondo lui le opzioni anteriori sono troppo morbide per cui di fatto sono obbligati a orientarsi sulla soft se vogliono la prestazione, mentre nei test ce n'era una disponibile un po' pi? dura che non ? stata portata.
Della stessa opinione ? Lorenzo che dice che Michelin deve lavorare meglio sulle anteriori.

Taramasso ha spiegato che han portato questa specifica di anteriore perch? dopo i test qui per via del nuovo asfalto la maggioranza dei piloti aveva detto che queste erano meglio (mi pare 13 contro 6), nella minoranza c'erano appunto Rossi e Lorenzo che preferivano la gomma che ? stata lasciata a casa.
Taramasso ha poi spiegato che purtroppo la gomma media che han portato qui (al posto di quella che preferivano Rossi e Lorenzo) non sta funzionando come si aspettavano e che di fatto i piloti ora sono un po' limitati su cosa scegliere.

Personalmente ? vero che le gomme sono uguali per tutti e non bisogna andare dietro solo alle esigenze di alcuni ma non capir? mai perch?, quando hai gi? pronta un'altra specifica aggiuntiva (come era il caso qui) non porti pure quella e lasci liberi i piloti di scegliere la loro opzione migliore.
Il regolamento lo consente, non vedo perch? non sfruttarlo.

[LDA]

Parlava di qui e Mugello, secondo lui le opzioni anteriori sono troppo morbide per cui di fatto sono obbligati a orientarsi sulla soft se vogliono la prestazione, mentre nei test ce n'era una disponibile un po' pi? dura che non ? stata portata.
Della stessa opinione ? Lorenzo che dice che Michelin deve lavorare meglio sulle anteriori.

Taramasso ha spiegato che han portato questa specifica di anteriore perch? dopo i test qui per via del nuovo asfalto la maggioranza dei piloti aveva detto che queste erano meglio (mi pare 13 contro 6), nella minoranza c'erano appunto Rossi e Lorenzo che preferivano la gomma che ? stata lasciata a casa.
Taramasso ha poi spiegato che purtroppo la gomma media che han portato qui (al posto di quella che preferivano Rossi e Lorenzo) non sta funzionando come si aspettavano e che di fatto i piloti ora sono un po' limitati su cosa scegliere.

Personalmente ? vero che le gomme sono uguali per tutti e non bisogna andare dietro solo alle esigenze di alcuni ma non capir? mai perch?, quando hai gi? pronta un'altra specifica aggiuntiva (come era il caso qui) non porti pure quella e lasci liberi i piloti di scegliere la loro opzione migliore.
Il regolamento lo consente, non vedo perch? non sfruttarlo.

Totalmente d'accordo.
Poi una maggioranza di 13 contro 6 significa handicappare un terzo della griglia (32% di delusi), tra cui 2 piloti tra i 5 migliori (40% di delusi) : diciamo che la qualit? della fornitura, a queste condizioni, ? pi? che discutibile, tantopi? che i piloti competitivi sono numerosi e che uno o due decimi fanno la differenza tra una vittoria e un 5? posto.
Sorvolando sul fatto che l'anteriore della Michelin non ha mai sedotto nessuno (mentre il posteriore invece si), bisogna prendere atto di come la Michelin abbia deciso di spendere il meno possibile, poich? lo sviluppo del prodotto ? ai minimi sindacali : e su questo ho delle informazioni di prima mano (abito a Clermont-Ferrand).

[Gianluca83]

Personalmente ? vero che le gomme sono uguali per tutti e non bisogna andare dietro solo alle esigenze di alcuni ma non capir? mai perch?, quando hai gi? pronta un'altra specifica aggiuntiva (come era il caso qui) non porti pure quella e lasci liberi i piloti di scegliere la loro opzione migliore.
Il regolamento lo consente, non vedo perch? non sfruttarlo.

bella osservazione

[luciocabrio]

Totalmente d'accordo.
Poi una maggioranza di 13 contro 6 significa handicappare un terzo della griglia (32% di delusi), tra cui 2 piloti tra i 5 migliori (40% di delusi) : diciamo che la qualit? della fornitura, a queste condizioni, ? pi? che discutibile, tantopi? che i piloti competitivi sono numerosi e che uno o due decimi fanno la differenza tra una vittoria e un 5? posto.
Sorvolando sul fatto che l'anteriore della Michelin non ha mai sedotto nessuno (mentre il posteriore invece si), bisogna prendere atto di come la Michelin abbia deciso di spendere il meno possibile, poich? lo sviluppo del prodotto ? ai minimi sindacali : e su questo ho delle informazioni di prima mano (abito a Clermont-Ferrand).

U a volta il tedesco Ds ducati disse che con gomme adatte avrebbero come minimo guadagnato mezzo secondo. La ruota gira

[ColeTricke]

Totalmente d'accordo.
Poi una maggioranza di 13 contro 6 significa handicappare un terzo della griglia (32% di delusi), tra cui 2 piloti tra i 5 migliori (40% di delusi) : diciamo che la qualit? della fornitura, a queste condizioni, ? pi? che discutibile, tantopi? che i piloti competitivi sono numerosi e che uno o due decimi fanno la differenza tra una vittoria e un 5? posto.
Sorvolando sul fatto che l'anteriore della Michelin non ha mai sedotto nessuno (mentre il posteriore invece si), bisogna prendere atto di come la Michelin abbia deciso di spendere il meno possibile, poich? lo sviluppo del prodotto ? ai minimi sindacali : e su questo ho delle informazioni di prima mano (abito a Clermont-Ferrand).

Siamo d'accordo. E' che qui son stati proprio col braccino corto dato che avevano la specifica pronta ed essendoci stata la riasfaltatura avrebbero avuto la deroga per portare anche quella senza problemi. Va be.

Che poi Taramasso neanche troppo velatamente ha messo un po' in discussione anche i piloti perch? dopo aver detto che la media che han portato qui non ha funzionato come si aspettavano ma che l'han portata perch? "la maggioranza ha votato cos?" ha anche detto che purtroppo anche lo scorso anno la maggioranza dei piloti nel prestagione avevano votato per l'anteriore pi? morbido con il solo Rossi e poi pi? tardi Iannone a dire che la 070 era meglio e che anche lo scorso anno dopo averle riprovate poi i piloti han votato a stragrande maggioranza la 070 che ? stata poi introdotta a campionato in corso.

Ha fatto un po' capire che a volte anche seguire la maggioranza ? un po' una lotteria scaricando un po' il barile.....a parere mio era un motivo ulteriore per portare anche l'altra specifica e si faceva contenti tutti quanti..ovvio sarebbe costata un po' di pi? ma a noi tifosi non deve fregare, ? un mondiale mica una ginkana organizzata dall'oratorio...mah.

[LDA]

Siamo d'accordo. E' che qui son stati proprio col braccino corto dato che avevano la specifica pronta ed essendoci stata la riasfaltatura avrebbero avuto la deroga per portare anche quella senza problemi. Va be.

Che poi Taramasso neanche troppo velatamente ha messo un po' in discussione anche i piloti perch? dopo aver detto che la media che han portato qui non ha funzionato come si aspettavano ma che l'han portata perch? "la maggioranza ha votato cos?" ha anche detto che purtroppo anche lo scorso anno la maggioranza dei piloti nel prestagione avevano votato per l'anteriore pi? morbido con il solo Rossi e poi pi? tardi Iannone a dire che la 070 era meglio e che anche lo scorso anno dopo averle riprovate poi i piloti han votato a stragrande maggioranza la 070 che ? stata poi introdotta a campionato in corso.

Ha fatto un po' capire che a volte anche seguire la maggioranza ? un po' una lotteria scaricando un po' il barile.....a parere mio era un motivo ulteriore per portare anche l'altra specifica e si faceva contenti tutti quanti..ovvio sarebbe costata un po' di pi? ma a noi tifosi non deve fregare, ? un mondiale mica una ginkana organizzata dall'oratorio...mah.

Giusto per informazione : sono azionista Michelin quindi vado all'assemblea generale, e la moto (TUTTO il reparto produzione moto nell'insieme) non ha meritato neanche una parola, essendo trattata in gruppo sotto l'appellazioen "pneumatici di specialit?" (aerei, cava, lavori pubblici, moto).
Ho sentito commenti specifici del CEO sui pneumatici di cantiere (quelli per certi veicoli speciali da miniera costano 30K? al pezzo !) ma sulla moto neanche una parola.
Non bisogna poi stupirsi se Michelin non fa sforzi : si ? presa (pagandola) l'esclusiva di fornitore della MotoGP e se far? uno sforzo sar? se e quando i piloti faranno maretta, come fu il caso all'inizio per le troppo frequenti cadute "inspiegabili".
Certo che se Rossi e Lorenzo continuano a lamentarsi Michelin ci metter? una pezza, perch? ci perde la faccia.