Come gi? si vociferava nel weekend del Mugello, un nome grosso della GP rischia di rimanere senza sellino.
Ricapitolando, con Petrucci in Ducati e Iannone in Aprilia, se Lorenzo dovesse accasarsi in Yamaha, rimarrebbe libera la sella HRC, mentre Pedrosa non avrebbe chances se non una Ducati del team Avintia, con un cospicuo ridimensionamento di ingaggio e garanzia tecnica.
Se invece la casella HRC venisse occupata da uno degli attuali 'disoccupati', ad esempio Lorenzo, Pedrosa potrebbe trovare spazio nel secondo team Yamaha con la struttura di Martinez.
Morbidelli in entrambi i casi sarebbe sulla seconda Yamaha clienti.
Ricapitolando, con Petrucci in Ducati e Iannone in Aprilia, se Lorenzo dovesse accasarsi in Yamaha, rimarrebbe libera la sella HRC, mentre Pedrosa non avrebbe chances se non una Ducati del team Avintia, con un cospicuo ridimensionamento di ingaggio e garanzia tecnica.
Se invece la casella HRC venisse occupata da uno degli attuali 'disoccupati', ad esempio Lorenzo, Pedrosa potrebbe trovare spazio nel secondo team Yamaha con la struttura di Martinez.
Morbidelli in entrambi i casi sarebbe sulla seconda Yamaha clienti.
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