Niente MotoGP per Jonathan Rea resta in SBK con KRT

[diobrando]

Colpo di scena! MotoGP: Clamoroso, Jonathan Rea ad un passo dalla Honda HRC!

Il tre volte campione del Mondo Superbike pu? salire in top class al posto di Dani Pedrosa. Che adesso rischia

di Redazione Corsedimoto


Jonathan Rea ? atteso al Mugello per parlare con Alberto Puig, diventato plenipotenziario delle operazioni HRC. La possibilit? che il tre volte campione del Mondo Superbike possa lasciare la Kawasaki e le derivate dalla serie ?, al momento, pi? di una concreta possibilit?. Significherebbe che Honda HRC ? intenzionata a non confermare Dani Pedrosa, che andrebbe ad aggiungersi alla folta lista di piloti a rischio in ottica 2019. Si spiegherebbe anche perch? la stessa HRC non ha esercitato l?opzione su Joan Mir, favorendone di fatto il passaggio in Suzuki. Evidentemente il programma era un?altro.



COLPO DI SCENA ? Nel fine settimana scorso, a Donington, la conferma di Jonathan Rea in Kawasaki, per altri due anni, sembrava cosa fatta. La missione a Le Mans del manager personale Chuck Aksland sembrava non aveva sortito grandi effetti. Invece la Honda ? interessata, eccome. Il contatto sar? approfondito questo fine settimana al Mugello, e vedremo come andr?. Rea-Honda HRC sarebbe per altro un ritorno di fiamma, visto che Jonathan ha gi? gareggiato per questo team nel 2012 a Misano e Aragon in sostituzione dell?infortunato Casey Stoner, portando a casa un ottavo e un settimo posto. Il passaggio di Rea in MotoGP sarebbe un terremoto per gli equilibri del Mondiale Superbike, ma di questo avremo tempo di occuparci. Altro risvolto: Jonathan corre il rischio di correre la 8 Ore di Suzuka, il prossimo 29 luglio, come bandiera Kawasaki ma da neo hondista in pectore?



fonte: http://www.corsedimoto.com/in-pista/...lla-honda-hrc/

[luciocabrio]

roba matta!!!!!
Per una parte sono contento

[ReLuca]

Colpo di scena! MotoGP: Clamoroso, Jonathan Rea ad un passo dalla Honda HRC!

Il tre volte campione del Mondo Superbike pu? salire in top class al posto di Dani Pedrosa. Che adesso rischia

di Redazione Corsedimoto


Jonathan Rea ? atteso al Mugello per parlare con Alberto Puig, diventato plenipotenziario delle operazioni HRC. La possibilit? che il tre volte campione del Mondo Superbike possa lasciare la Kawasaki e le derivate dalla serie ?, al momento, pi? di una concreta possibilit?. Significherebbe che Honda HRC ? intenzionata a non confermare Dani Pedrosa, che andrebbe ad aggiungersi alla folta lista di piloti a rischio in ottica 2019. Si spiegherebbe anche perch? la stessa HRC non ha esercitato l?opzione su Joan Mir, favorendone di fatto il passaggio in Suzuki. Evidentemente il programma era un?altro.



COLPO DI SCENA ? Nel fine settimana scorso, a Donington, la conferma di Jonathan Rea in Kawasaki, per altri due anni, sembrava cosa fatta. La missione a Le Mans del manager personale Chuck Aksland sembrava non aveva sortito grandi effetti. Invece la Honda ? interessata, eccome. Il contatto sar? approfondito questo fine settimana al Mugello, e vedremo come andr?. Rea-Honda HRC sarebbe per altro un ritorno di fiamma, visto che Jonathan ha gi? gareggiato per questo team nel 2012 a Misano e Aragon in sostituzione dell?infortunato Casey Stoner, portando a casa un ottavo e un settimo posto. Il passaggio di Rea in MotoGP sarebbe un terremoto per gli equilibri del Mondiale Superbike, ma di questo avremo tempo di occuparci. Altro risvolto: Jonathan corre il rischio di correre la 8 Ore di Suzuka, il prossimo 29 luglio, come bandiera Kawasaki ma da neo hondista in pectore?



fonte: http://www.corsedimoto.com/in-pista/...lla-honda-hrc/

Stavo giusto per dire che concordo quasi al 100% con LDA. Non so cosa debba fare un pilota pi? di quanto non stia facendo Rea per essere ritenuto degno di una sela ufficiale in motoGP.

Concordo epr? con +pelo quando dice che i due mondi sono diversi e solitamente il passaggio SBK-prototipo non ? cos? semplice, non per motivi di talento, sia chiaro. Piuttosto penso sia difficile l'adattamento al telaio e alle gomme e se davvero Rea riuscisse ad ottenere la sella in questione mi aspetto un anno di adattamento in crescendo, ma non in posizioni troppo avanzate.

Di certo sar? uno con le palle. basta vedere che sorpassi si fanno in SBK.. Se ci si lamenta di Zarco mi vien da ridere a pensare al corpo a corpo che ha dimostrato di saper fare Gionni... Spero non si inneschino teatrini ridicoli, che hanno senso di esistere solo con chi davvero ne fa una tecnica di guida, di certo non per il contatto casuale.

FORZA GIONNI!!!

[LDA]

(...) Non so cosa debba fare un pilota pi? di quanto non stia facendo Rea per essere ritenuto degno di una sella ufficiale in motoGP.

"Il problema ? che, essenzialmente, l'ordine stabilito non pone mai problema"
Bourdieu

Concordo epr? con +pelo quando dice che i due mondi sono diversi e solitamente il passaggio SBK-prototipo non ? cos? semplice, non per motivi di talento, sia chiaro. Piuttosto penso sia difficile l'adattamento al telaio e alle gomme e se davvero Rea riuscisse ad ottenere la sella in questione mi aspetto un anno di adattamento in crescendo, ma non in posizioni troppo avanzate.

D'altra parte in Moto3 e Moto2 hanno le Dunlop : Michelin ? solo in MotoGP e in endurance.
Per me pu? dunque fare benissimo da subito come Zarco (e Folger !) ; d'altra parte ? condannato a stupire, altrimenti sar? lapidato in nome della pace mentale di tutta questa gente che non accetta che ci siano piloti che si meritano una MotoGP al di l? di quelli che gi? ce l'hanno.
Infatti alcuni si spingono fino a dire che Spies in MotoGP fece naufragio : Spies, uno che vinse un GP al primo anno con una moto ufficiale e nonostante gravi acciacchi.

Se nella seconda parte della sua prima stagione non si gioca regolarmente il podio ? un uomo finito, ma penso anche che questa ? la sfida che si ? scelto e che non potr? lamentarsene.
Se voleva fare i soldi e passare per un genio non aveva che da restare l? dov'era, no ?

[abhi]

Sicuramente ? un bene per lo spettacolo..

Se lo sar? anche per lui vedremo


Pedrosa nel frattempo potrebbe farsi un giretto in Sbk no?

[LDA]

KTM ha ancora una sella libera e Pedrosa, che ? uno che vince, scendendo dalla migliore MotoGP, potrebbe essere un'opzione giudiziosa per gli austriaci.
Se non ritrova una moto ufficiale, allora s? che farebbe meglio ad andare a divertirsi in WSBK, dove potrebbe anche prendersi il titolo a condizione che trovi la sella giusta, il che resta da vedere perch? negli ultimi anni di SBK vincenti ce ne sono troppe poche (4).

[xrallyx]

Quel che c?? scritto non si capisce?


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No

[piùpeloxtutti]

No

Meglio!


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