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Ktm contro le ali
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Vedremo che cosa far? Yamaha,ma se per esempio alla fine rimarrebbe solo Ducati in favore delle ali nn cambierebbe nulla?
No,perch? se cos? fosse in pratica x assurdo si congelerebbe il regolamento per molti anni ...
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l?azienda austriaca ha consultato degli esperti nel campo (si ricordi del legame tra la Casa motociclistica e la Red Bull direttamente impegnata in Formula 1) e questi hanno loro consigliato di non impegnarsi in quest?area
KTM, Honda, Suzuki e Mr.Molla Contro le ALI
vs
Ducaxxi, Yamakka, Priglia e teNNici DDG per le ALI
Ma nulla i Tecnici della Red Bull F1 capiscono Gniente
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Originally posted by smanettone75 View PostVedremo che cosa far? Yamaha,ma se per esempio alla fine rimarrebbe solo Ducati in favore delle ali nn cambierebbe nulla?
No,perch? se cos? fosse in pratica x assurdo si congelerebbe il regolamento per molti anni ...
Ma in questo momento senza sarebbero ancora pi? nella cacca di quello che sono
La Priglia idem, sarebbe contenta solo per il grande risparmio di soldi che ci sarebbe ...
Credo cmq che per quest'anno le terranno, visto che le Moto 17 sono state create con le ALI
Sperando che per il 19 tornino coi Piedi per Terra
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Smanettonazzo
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Strano che Mafia-Honda sia d?accordo con gli esperti della formula uno! Eh gi?...la mafFfia honda...questi cattivoni a cui piace vincere facile
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Si e? discusso per settimane e settimane riguardo le cosiddette ?ali? senza giungere alla conclusione che siano assolutamente indispensabili (o meglio, dalla voce dei piloti potevano aiutare leggermente e solo in alcune piste)... io tutt?ora sono certo (...io eh...) che le ali non regalino mezzo secondo a giro a parita? di moto senza ali.... poi sicuramente certe case hanno lavorato parecchio anche in galleria del vento ma toglierle non lo vedrei come un grosso problema...basta che non inventino una sorta di drs per favorire i sorpassi (...e? una battuta eh)
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Interessante questa crociata contro le ali e poi sulla contro-elettronica (leggasi piattaforma inerziale) che costa, con lo sviluppo del software per ingannare il software della centralina unica, mooolto di pi?, nessuno dice niente.
E' solo una questione di interessi e di case pensano di poter avvantaggiarsi in alcuni ambiti e non in altri, e/o danneggiare i concorrenti pi? agguerriti.
Spero che Ducati questa volta riesca a spuntare il mantenimento del regolamento cos? com'?, che ? gi? mooolto restrittivo.
La storiella di contenere i costi ? solo un pretesto.
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Quindi non hai capito che KTM/RedBullF1 hanno detto con parole educate che:
Le ALI sono una Fesseria, il cui gioco non vale la candela ...
Giusto per non dire che la "Candela" ? un Moccolo Inutile !!!
Manco a vedere che sono solo le moto che vanno MALE ad averle
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Ma ? la stessa Red Bull che vorrebbe motori standard in F1 perch? non pu? giocare alla pari altrimenti?
Interessante.
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Questa storia delle ali ? grottesca!!
Prima le vietano per problemi di sicurezza, poi le regolamentano e tornano + massicce e importanti di prima e ora vogliono di nuove abolirle??
Se non porta vantaggi saranno problemi del team e del costruttore, la ragione del divieto deve essere in tema di sicurezza o tecnica e visto che per la prima non ci sono problemi che si decidano sul regolamento tecnico perch? questa tiritera prima si, poi no, poi di nuovo si e ora no, ha rotto!! Serve chiarezza le case spendono milioni per fare sviluppo e non puoi cambiare idea in merito 4 volte in 2 anni....
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Questi giochini politici mi fanno schifo.... Ti hanno detto che le ali non servono? Allora smetti di svilupparle, taglia i TUOI costi e non venire a menarla a me, che con i MIEI soldi faccio quel gran mazzo che mi pare.
E a me le ali sulle moto fanno ribrezzo, ndrLast edited by Mino82; 18-04-18, 09:29.
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Originally posted by Mino82 View PostQuesti giochini politici mi fanno schifo.... Ti hanno detto che le ali non servono? Allora smetti di svilupparle, taglia i TUOI costi e non venire a menarla a me, che con i MIEI soldi faccio quel gran mazzo che mi pare.
E a me le ali sulle moto fanno ribrezzo, ndr
Ma pure delle GOMME !!! (? solo uno dei tanti fattori)
Vedi che i 3 AntiALI usano tendenzialmente le Dure, mentre i 3 ProALI le Morbide ...
Va a finire che le indicazioni a Michelin saranno opposte, e quindi lo Sviluppo stagna.
Vedi Ducati 17 Alata ... grazie all'Ant Rigido Dovi ha iniziato a toglierle e a Vincere ...
Quindi sono pure io per lasciare libert?, ma le conseguenze non sono buone
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