Scott ottavo ? un bel vedere...
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Qatar test - Day 2
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Ullall?.
1 4 A. DOVIZIOSO 1:54.734 2 29 A. IANNONE +0.461 3 93 M. MARQUEZ +0.712 4 35 C. CRUTCHLOW +0.732 5 5 J. ZARCO +0.871 6 41 A. ESPARGARO +0.874 7 46 V. ROSSI +0.959 8 9 D. PETRUCCI +1.020 9 45 S. REDDING +1.089 10 17 K. ABRAHAM +1.142
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Ammazza Zarc?.
1 4 A. DOVIZIOSO 1:54.734 2 5 J. ZARCO +0.140 3 29 A. IANNONE +0.461 4 25 M. VI?ALES +0.687 5 93 M. MARQUEZ +0.712 6 35 C. CRUTCHLOW +0.732 7 99 J. LORENZO +0.828 8 41 A. ESPARGARO +0.874 9 46 V. ROSSI +0.959 10 26 D. PEDROSA +1.005
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2 ore e 45'
1 4 A. DOVIZIOSO 1:54.734 2 5 J. ZARCO +0.140 3 29 A. IANNONE +0.461 4 26 D. PEDROSA +0.548 5 93 M. MARQUEZ +0.573 6 25 M. VI?ALES +0.687 7 35 C. CRUTCHLOW +0.732 8 99 J. LORENZO +0.828 9 41 A. ESPARGARO +0.874 10 46 V. ROSSI +0.95
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Originally posted by MAX_rr View PostSorpreso?
Credo che finalmente abbia capito che la Suzuki non si deve guidare come la Ducati ...
Ieri si lamentava perch? avrebbe voluto Frenare di pi? ... ma ? qui l'errore!
Quando una Moto Curva si sfrutta la Curva come fa Rins ...
Originally posted by Nigel76 View PostPerdona l'ignoranza...ma questo -AS sarebbe novit? di quest'anno?
solo per Suzuki non ? una novit? visto che ? sempre stata il Riferimento per -AS
MA per Frenare Meglio qualsiasi teNNico fa +AS, e nel 17 ? stata Peggiorata cos? da Iannone
Rins ? addirittura sorpreso da quanto sia migliorato il telaio 18 (semplicemente tornato a se stesso)
E ora Ianna, dopo le batoste credo sia tornato indietro, che in un certo qual senso ? una Novit?
Cmq ? un bel segno perch? se questa non ? una Pista Honda lo ? ancor meno per Suzuki.
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penso che il 2017 ma ancor piu il 2018 serviranno per farci capire veramente il valore di JL e VR che erano alla pari su yamaha ma prendono sberle a destra e sinistra dai nuovi compagni!!!
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