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Ma è sempre meglio partecipare no?
a tutti quelli che vuoi, eccetto i monomarca, licenza elite classe OPEN!!!
il 636 e' stato pensato non per le competizioni SS (max 4cil. 600cc - max. 2cil 749cc)
e' che i milloni vanno e di sicuro sei svantaggiato, tutto qua
se vuoi correre nella SS, Stock, 600 Aperta devi farti ZX6RR!!! ecco perche' e' in produzione
oh che gioia. vabb? penso che a breve cambier? mezzo allora, mi faccio un 600 pieno.
beh...se la tua moto e' gia preparata da pista puoi farti un anno nell amatori...o magari ti spari gia la gara di vallelunga come wild card quest'anno...
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