Squadra Corse Polizia News
Dopo la gara di Imola Paolo Blora e Pierluigi Pasetti, Team Manager del Team Tienne, hanno deciso di comune accordo di interrompere lo sviluppo della potentissima Yamaha R1.
Le indicazioni date da Blora per portare avanti lo sviluppo di questa moto al momento sono state accantonate dal Team Tienne tra l?altro molto impegnato per la preparazione dei motori per i trofei e per le moto superstock e pertanto Tienne ha deciso di riprendere lo sviluppo di alcuni particolari pezzi racing della R1 SBK il prossimo anno.(cambio racing, bielle, pistoni ed alcuni particolari dell?impianto elettrico)
Blora continuer? la stagione agonistica in sella alla sua gloriosa Ducati 998 curata da Ferdinando De Cecco gi? dalla gara del campionato mondiale di Misano Adriatico.
Per il 2006 il Poliziotto Volante non esclude di ripartire in sella alla potentissima R1, che tra l?altro abbiamo visto gi? competitiva anche con motore di serie.
press release :
Dopo la gara di Imola Paolo Blora e Pierluigi Pasetti, Team Manager del Team Tienne, hanno deciso di comune accordo di interrompere lo sviluppo della potentissima Yamaha R1.
Le indicazioni date da Blora per portare avanti lo sviluppo di questa moto al momento sono state accantonate dal Team Tienne tra l?altro molto impegnato per la preparazione dei motori per i trofei e per le moto superstock e pertanto Tienne ha deciso di riprendere lo sviluppo di alcuni particolari pezzi racing della R1 SBK il prossimo anno.(cambio racing, bielle, pistoni ed alcuni particolari dell?impianto elettrico)
Blora continuer? la stagione agonistica in sella alla sua gloriosa Ducati 998 curata da Ferdinando De Cecco gi? dalla gara del campionato mondiale di Misano Adriatico.
Per il 2006 il Poliziotto Volante non esclude di ripartire in sella alla potentissima R1, che tra l?altro abbiamo visto gi? competitiva anche con motore di serie.
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