Regolamento CIV

[IRC]

ciao,
uscito 2 giorni fa ma non ? che ne capisco il senso:
REGOLAMENTO TECNICO STOCK 600 (RTST6)
12.2 - ACCENSIONE E CONTROLLO MOTORE
12.2.1 - La centralina di controllo motore (Centralina ECU) originale, pu? essere riposizionata.
12.2.2 - Il sistema di controllo del motore (Sistema ECU) pu? essere modificato
come segue:
a) Centralina ECU originale, con il firmware modificato.
b) Centralina ECU originale (eventualmente con firmware modificato) abbinata
ad una seconda centralina di offset accensione e/o offset iniezione
(Power Commander o similari)
c) Sostituzione della centralina di controllo motore originale

Quindi se ben capisco,
SU UNA MOTO STOCK PERMETTONO DI MONTARE UNA MARELLI?
qui sotto invece
9.3.2 - Il profilo della camma ? libero ma l?alzata massima deve rimanere come omologata.
SU UNA MOTO STOCK PERMETTONO DI MODIFICARE L'ASSE A CAMME?

Che senso ha tutto questo quando a livello mondiale non si pu? nemmeno riprogrammare la centralina?

Che senso ha avere qualcuno che vince perch? magari ha una supercentralina ed avere un giovane di belle speranze ma poco grano che resta dietro perch? ha solo una power commander o una rapid bike e non un tecnico in grado di smanettare su una Marelli/Motec?
E' cos? che si fanno crescere i futuri campioni ed i futuri preparatori e team?
Supponiamo che uno dei primi 3 voglia fare una wild card nel mondiale. Deve comprare un'altra moto?
Non avrebbe avuto pi? senso copiare il regolamento internazionale.

Le stesse discrepanze si trovano anche nel regolamento Stock 1000

[pialletto]

In pratica l' elettronica ? libera....

[IRC]

Appunto e allora che ***** di stock ?? Gli asterischi stanno per quella cosa che i maschi hanno tra le gambe.

Che senso ha una stock con elettronica libera quando nel mondiale l'elettronica ? quasi di serie?

[cla69]

Appunto e allora che ***** di stock ?? Gli asterischi stanno per quella cosa che i maschi hanno tra le gambe.

quoto stock e stock il senso era far correre pi? piloti senza dover vendere un rene

[robyrs125sp]

Robe da matti,tolgono nel mondiale per abbattere i costi e ste capre fanno il contrario...ma per il motore si ou? lavorare anche la testa o solo mettere le camme?
Poi a livello civ quanti team realmente si possono permettere una elettronica top?
Si crea un dislivello enorme

[crash]

Appunto e allora che ***** di stock ?? Gli asterischi stanno per quella cosa che i maschi hanno tra le gambe.

Che senso ha una stock con elettronica libera quando nel mondiale l'elettronica ? quasi di serie?

quoto stock e stock il senso era far correre pi? piloti senza dover vendere un rene

La classe "Stock 600" nel CIV non esiste pi? dal 2014....? rimasta solo la Supersport...

[IRC]

La classe "Stock 600" nel CIV non esiste pi? dal 2014....? rimasta solo la Supersport...

il link ? stato preso da email newsletter inviata dal civ conscritto: scaricatevi il regolamento civ.
Il regolamento la contempla. Comunque anche nella SS nel mondiale non si pastrocchia cos? tanto.
Stesso per la STK1000.

[ilcex]

se ricordo bene, la sostituzione della ecu originale, pu? essere fatta solo usando l'elettronica omologata dalla casa costruttrice

quindi centralina yec x yamaha
hrc per honda
kawasaki racing per kawasaki

mv se non sbaglio mechtronik

[ale36r]

9.3.2 - Qualsiasi modifica agli alberi a camme ai rocchetti o agli ingranaggi di
distribuzione ? vietata.
9.3.3 - La fase degli alberi a camme ? libera. ? consentito asolare i rocchetti o gli ingranaggi di distribuzione al fine di variare la fase dei camme.
9.3.4 - I rocchetti o gli ingranaggi di distribuzione pressati sugli alberi a camme, possono essere sostituiti con altri dotati di asole per variare la fase dei camme.


Non so che link ti hanno dato...

[ale36r]

Per la ecu marelli, se la casa madre la omologa per la stock, si pu? usare. Come ha fatto la ducati nella stk 1000

[IRC]

9.3.2 - Qualsiasi modifica agli alberi a camme ai rocchetti o agli ingranaggi di
distribuzione ? vietata.
9.3.3 - La fase degli alberi a camme ? libera. ? consentito asolare i rocchetti o gli ingranaggi di distribuzione al fine di variare la fase dei camme.
9.3.4 - I rocchetti o gli ingranaggi di distribuzione pressati sugli alberi a camme, possono essere sostituiti con altri dotati di asole per variare la fase dei camme.


Non so che link ti hanno dato...

Probabilmente leggiamo regolamenti diversi:
9.3.2 - Il profilo della camma ? libero ma l?alzata massima deve rimanere come omologata.

[tnt68]

...Mmmmh ? Ci dai un link che... Vorrei capire meglio !

[ale36r]

Io l ho scaricato da civ.tv, stamattina

[IRC]

Scaricato da civ.tv stamattina su un pc che non era mai entrato su civ.tv ma solo su youporn:
stock 600:

Stock1000:

Non si parla di centraline omologate o autorizzate dalla casa

[ale36r]

Queste categorie nn fanno parte del civ.
Nel civ c? moto3, supersport, superbike, le pregp e la sport 4t