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Cose strane a vallelunga...

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    #16
    Originally posted by maurotrevi View Post
    c'? qualcuno che sa indicarmi dove rivedermi le gare di vallelunga?

    Sportube.tv - Live Sport Streaming - Video (Powered by Sportube)

    Ecco il link

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      #17
      Grande! grazie e complimenti.

      dopo questo inizio come reputi la scelta Michelin? alla prima gara sembrava che solo Baiocco riuscisse a tenere il vostro passo con le Pirelli, a Vallelunga invece a tenere alto il nome delle francesi ci ha pensato Polita in gara1 e poi tu in gara 2, mentre i piloti Pirelli sono parsi in gran forma fin dalle libere.
      Chi ? stato favorito fino ad ora?

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        #18
        Originally posted by frankie22 View Post
        mito ma stai seguendo il civ quest'anno???????????
        il livello si ? alzato paurosamente,specie nella 600 dove ben 17 piloti erano in grado di girare in 41 (QUARANTUNO) a vallelunga!!!!!!!!
        oddio...

        nel 2007 al mondiale in SS giravano in 39 i primi 7 e in 41 dal 23esimo in gi?

        7 anni fa


        Non mi sembra chiss? che livello quello attuale...

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          #19
          Originally posted by giuseppe_d View Post
          oddio...

          nel 2007 al mondiale in SS giravano in 39 i primi 7 e in 41 dal 23esimo in gi?

          7 anni fa


          Non mi sembra chiss? che livello quello attuale...

          s? bravo ma con le SS ... queste sono poco + che STK

          e 39 fatto solo in prova, poi in gara 40 ... qui hanno fatto 41 sia in prova che in gara

          e le STK campionato europeo, x usare il tuo esempio del 2007, giravano in 43
          Last edited by Potanik74; 22-05-14, 07:39.

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            #20
            si ma le gomme erano di 7 anni fa...

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              #21
              vero a conferma che i 2 dati sono ben poco confrontabili, moto diverse gomme diverse ecc.

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                #22
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                si ma le gomme erano di 7 anni fa...
                vuoi paragonare il mondiale SUPERSPORT con il civ stock??
                che senso ha??i ragazzi sono andati oggettivamente forte,20 piloti in un secondo in qualifica!

                giusto per dire,nel 2007(7 anni fa) gia si girava in 58 al mugello con l'r6 trofeo,quindi le gomme non erano poi cosi male...figurarsi poi nel wsbk che hanno le mescole sperimentali!

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                  #23
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  oddio...

                  nel 2007 al mondiale in SS giravano in 39 i primi 7 e in 41 dal 23esimo in gi?

                  7 anni fa


                  Non mi sembra chiss? che livello quello attuale...
                  Come ti hanno gi? detto il paragone non si pu? fare per vari motivi

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                    #24
                    Un attimo, la 600 SS di quest'anno ? una stock a tutti gli effetti. Il regolamento ? indentico alla Superstock 600 dello scorso anno, a parte per:
                    - radiatore aggiuntivo
                    - dischi anteriori aftermarket (si montano i brembo di solito)
                    - possibilit? di installare acquisizione dati (che a parte il peso, serve a poco su questo tipo di moto e molti non la usano).

                    Rispetto a alle SS che giravano 39 qualche anno fa, ci sono solo 20 cv in meno nel motore, nessun ausilio alla guida (a parte MV che ce l'ha di serie ma che io sappia viene disabilitato da tutti i piloti).
                    Le gomme sono sempre comuni Pirelli SC1 ant e SC1/0 al post.

                    Quindi rispetto alla STK degli scorsi anni non ? cambiato pressoch? nulla... la differenza ? che mescolando le due vecchie categorie (SS e STK) e togliendo il limite di et?, ora ci troviamo piloti molto esperti, di 40 anni con 20 di corse alle spalle e debuttanti assoluti... il livello ? altissimo: in qualifica c'erano 23 moto in 1 secondo!
                    Last edited by xsandrox; 22-05-14, 10:24.

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                      #25
                      ok
                      mi fido

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