Originally posted by cattivik
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Originally posted by Filo PromoRacing View PostRispondo a te in perch? sei tu che mi hai chiamto in causa in quanto io sono l'organizzatore del trofeo Master Cup insieme al GMC di Roma e sentirmi dire che comprimiamo le gare in 2 gg per guadagnarci su... beh sinceramente mi fa un p? arrabbiare.
ma essendo utente del forum credo di aver espresso liberamente un' opinione personale cmq non conclamata da nessun fatto certo (per abitudine non faccio i conti in tasca a nessuno)
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secondo me non si tratta di fare i conti in tasca ma di parlare con senso compiuto. se io devo parlare di una cosa senza sapere come ? veramente non ha senso perche per chi ? nuovo dell ambiente la tua affermzazione anche se ? un opinione. magari anche una stronzata visto che non vera sembra tale.. quindi? si crea solo confusione.
quale sarebbe la stronzata? dire che con questa cosa qui ci guadagnano gli organizzatori.. nn mi sembra difficile capire che stann facendo i miracoli per fare quello che fanno con gli autodromi che non calano le braghe..
i soldi le facevi quando su 40 partenti c erano 60 iscritti e 20 tornavano a casa.
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Originally posted by Filo PromoRacing View PostVedila come ti pare, io non ho mai sostenuto che abbiamo organizzato il trofeo in questo modo per farvi risparmiare, ma come ho detto fin dall'inizio:
Questo ? l'unica impostazione che abbiamo per organizzare questo trofeo, l'alternativa ? una sola: non farlo.
il motivo della mia incazzatura risiede nel fatto che l'organizzazione su due giorni ? stata spacciata come una formula pi? economica per venire incontro alle esigenze di risparmio del pilota.
siccome ? una cazzata, mi sono sentito in diritto di esprimere il mio parere.
bastava semplicemente dire : ragazzi o cos? o non possiamo gareggiare.stop.
ovviamente rimango del parere che su tre giorni, anche se ci sono tempi morti, si ha anche maggiore rilassatezza mentale.
inoltre non ho mai detto che voi organizzate con questa modalit? per guadagnare di pi?Last edited by gianluca78; 02-04-13, 20:32.
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Originally posted by lupin81 View Postsecondo me non si tratta di fare i conti in tasca ma di parlare con senso compiuto. se io devo parlare di una cosa senza sapere come ? veramente non ha senso perche per chi ? nuovo dell ambiente la tua affermzazione anche se ? un opinione. magari anche una stronzata visto che non vera sembra tale.. quindi? si crea solo confusione.
quale sarebbe la stronzata? dire che con questa cosa qui ci guadagnano gli organizzatori.. nn mi sembra difficile capire che stann facendo i miracoli per fare quello che fanno con gli autodromi che non calano le braghe..
i soldi le facevi quando su 40 partenti c erano 60 iscritti e 20 tornavano a casa.
in fondo anche quelle facilmente confutatibili (ho fatto il ddc2011 e conosco personalmente diversi organizzatori): quindi la bibbia del so tutto io tu non capisci un caz tenetevela.
io con chi mi dovevo scusare l'ho fatto
discorso chiuso
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Originally posted by Motociclista83 View PostAh questo non lo posso dire, io ho la moto, ci vado ma non son questo fenomeno quindi non mi esprimo su come uno guida.
Certo gradirei la stessa "imparzialit?" quando si organizzano le cose dato che NON TUTTI sanno le spese che gli organizzatori devono sopportare...e cmq mi ripeto...come io non metto bocca su centralina, rapporti e cose dimili non capendoci nulla, non posso sopportare che mi si dia dell' "approfittatore" quando si organizzano le cose.
Magari domandare questo si come fa magari AGGRESSIVO 138, ma prendere "lancia in resta" ed attaccare mi sembra fuori luogo... cmq per aggressivo138 non credo che ci siano problemi ma ti faccio rispondere da Filo.
sul discorso organizzatori, la passata stagione ho collaborato con FMI devo dire che da dentro (nel senso che eri contatto con gli organizzatori ed i problemi) le cose si vedono con un altro occhio...
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