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Trofeo Bridgestone Champions Challenge [Megathread]
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Idealgomme Racing official press release
Misano Adriatico 6/ 7 Luglio
Autodromo Marco Simoncelli Secondo appuntamento stagionale sul Circuito di Misano per i piloti del Bridgestone Champions Challenge, terzo round del Campionato inserito nella Coppa Italia FMI 2013. Griglie di partenza al gran completo per questa tappa ricca di significati per tutti i piloti. Al giro di boa del Trofeo, e' tempo di conferme o di rilanci per i pretendenti al titolo delle classi 600STK 1000 STK e 1000 PRO sia per le classifiche assolute che per le categorie. Sotto il caldo sole di Misano i piloti si son dati battaglia sin dalla giornata di Venerdi dedicata alle prove libere. I Bridgestone Battlax 2013 non hanno patito il gran caldo, hanno anzi evidenziato ancora una volta le alte performances di cui sono capaci in ogni condizione climatica adattandosi alle diverse ciclistiche delle potenti moto da corsa moderne in gran sicurezza e soprattutto con costanza di rendimento e grip giro dopo giro, turno dopo turno. Grande interesse al racing service Idealgomme da parte anche del numeroso pubblico degli appassionati frequentatori delle giornate di prove libere che hanno richiesto informazioni e dettagli tecnici sui Bridgestone Battlax che si stanno rivelando, dati alla mano, l'arma vincente nelle competizioni ma anche i migliori alleati per affrontare le giornate di prove libere in circuito. Soddisfatto Luca Raggi , racing manager Idealgomme " il nostro Challenge e' giunto alla sua quinta edizione e con orgoglio posso affermare che il nostro duro lavoro delle stagioni precedenti sta dando i suoi frutti. Ringrazio uno per uno tutti i nostri piloti impegnati nel Campionato, che ci hanno dato fiducia e con grande passione e determinazione ci seguono ad ogni appuntamento. Bridgestone e' grata per il grande lavoro di sviluppo e messa a punto che tutti stanno svolgendo, i dati raccolti sono analizzati scrupolosamente per poter offrire una continua evoluzione del prodotto utilizzato sia nelle competizioni che per la produzione destinata all'utilizzo stradale. I tempi in prova e in gara dei nostri migliori piloti sono il nostro biglietto da visita e l'orgoglio di tutto lo staff Idealgomme Racing. Non intendiamo fermarci ma continuare a migliorare, crescere e continuare ad elevare lo standard del Bridgestone Champions Challenge per offrire ai nostri iscritti il meglio di quanto possono desiderare ed esigere da un Campionato Velocit? nazionale. " Best lap in qualifica 600STK N.34 Luca Volpato su Yamaha M.C. Tre Pini 1’44.710 1000STK N.385 Marco Guerriero su BMW M.C. Berberno 1’44.197 1000 PRO N.6 Denny Schiavoni su Kawasaki M.C. DS 91 FC Racing 1’41.078
Le gare nel primo pomeriggio di Domenica hanno visto partire per prime le Classi 1000 STK e
1000 PRO
Denni Schiavoni, (Kawasaki ) Raffaele Vargas ( WC Aprilia ) e Vallazza Emanuel su Kawasaki
tagliano per primi il traguardo.
Ancora una volta Schiavoni fa suo il miglior tempo in gara al secondo giro con un crono di
1'41.220.
La 600 STK e' ormai monopolio di Luca Volpato (Yamaha ) che resta in testa dal primo giro
nonostante Carzaniga (Honda ) provi ad insidiarlo. A chiudere il podio un tenace Alessio Toffanin
( Yamaha ) che precede anch'essi su Yamaha Cassani e Micochero
Giro veloce in gara per Luca Volpato, che continua a dominare su tutti i tracciati e fa suo il miglior
crono al settimo giro con 1.44'563 .
Si rimescolano le carte anche nelle categorie con tante conferme ma anche numerose sorprese .
Classifiche aggiornate sul sito trofeobridgestone.it.
Ancora nella classe PREGP gommata BRIDGESTONE vediamo dopo la squalifica del piccolo
Matteo Romeo nella 1252T il numero 3 Spiranelli Fabio su Honda seguito dal numero 44 Arbolino
Tony su RMU e dal numero 27 Casadei Mattia su Honda. Nella 2504T il numero 11 Bulega
Niccol? seguito da Bassani Axel su Moriwaki e Zanotti Andrea su RMU. Per la 250GP ha la meglio
Lucchetti Giacomo seguito da Binucci Patrizio e Ronzoni Jarno tutti su Aprilia, per la 125GP
Malone Marco su Honda seguito da Marchetti Roberto su Aprilia e Tirocchi Flavio su Honda.
Un fine settimana ricco anche di appuntamenti e di motivi per essere presenti al Bridgestone
Village, come ormai d'abitudine il vero cuore per l'animazione di tutto il paddock, sempre gremito
di piloti, addetti ai lavori e tantissimi amici .
Venerdi sera sold out per la gran cena di gala al Beach Caf? di Riccione, nel pieno della notte rosa,
il pi?' grande appuntamento dell'estate della Riviera Romagnola, tra la musica , le piccanti Peperine
del Pepe Nero , la simpatia del cabarettista Valentino chi?, piloti e accompagnatori hanno potuto
cenare in riva al mare in uno dei pi?' rinomati ed esclusivi locali di Riccione, ballare sino a tardi e
vivere una serata in allegra compagnia di tutto il Circus Bridgestone Champions Challenge, per una
volta fuori dal contesto abituale dei Circuiti di gara.
Sabato dedicato interamente alla solidariet? ed al supporto diretto alla onlus Lady Polita 51.
Un grande onda rosa formata dai piloti e dagli amici che hanno indossato la Tshirt dedicata ad
Alessia ha animato il paddock e abbracciato idealmente Alessia. E' stato un continuo e costante
omaggio con il numero 51 che e' stato presente ovunque, sulle moto, sulle tute, nelle hospitality,
nelle auto, sui caschi. un segno importante dell'affetto che il Bridgestone Champions Challenge ha
per la tenace Alessia e che ne ribadisce il sostegno anche per il futuro .
Diretta radio con gli speaker di Radio Blu, che hanno movimentato dal pomeriggio sino a sera il
Bridgestone Village con musica, interviste ai protagonisti del Campionato ma anche ai tanti amici
del Trofeo :
Alex de Angelis, Manuel Poggiali, Fiammetta La Guidara, Marco Lucchinelli , Dario Marchetti e
Alex Polita e lo stesso Simone Folgori della FMI coordinatore del settore Velocit? e direttamente ai
piloti protagonisti del weekend di gara.
Importante anche l'intervento di Claudio Comigni responsabile moto di Bridgestone Italia che ha
ribadito l'importanza del Challenge e l'attenzione con cui viene seguito, sottolineando quanto sia
fondamentale l'altissimo livello organizzativo raggiunto da Idealgomme Eventi che ne cura ogni
dettaglio e da cinque stagioni e' organizzatore unico del Campionato insieme al Moto Club
Derapassion Bikers Asd.
E ancora tr? la musica di Radio Blu e la simpatia contagiosa dei suoi speaker, la Merenderia di San
Giovanni in Marignano (RN) di Alberto Amadei (La Merenderia – prodotti da forno – secco surgelato confezionato) ha offerto un ricco
aperitivo al Village accompagnato dai vini di produzione propria della Cantina la Fattoria del
Piccione che tutti i presenti hanno potuto degustare (Agriturismo la Fattoria del Piccione). Tutto questo ?
stato accompagnato anche dalla rustida di sardoncini cotti direttamente da un marinaio al Villagge ,
partner lo studio odontoiatrico di Enrico Mariani.
Grande apprezzamento da parte di tutti per questi momenti che stemperano la tensione post
qualifiche e pre gara, e in semplice allegria creano momenti di grande aggregazione.
Ora una meritata pausa per i nostri piloti, un po' di riposo o di allenamento per presentarsi al
meglio a Vallelunga per una gara che si preannuncia densa di contenuti tecnici e sportivi di grande
interesse.
Ready ?
Luca Raggi
Idealgomme Racing
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Idealgomme Racing official press release
Misano Adriatico 6/ 7 Luglio
Autodromo Marco Simoncelli Secondo appuntamento stagionale sul Circuito di Misano per i piloti del Bridgestone Champions Challenge, terzo round del Campionato inserito nella Coppa Italia FMI 2013. Griglie di partenza al gran completo per questa tappa ricca di significati per tutti i piloti. Al giro di boa del Trofeo, e' tempo di conferme o di rilanci per i pretendenti al titolo delle classi 600STK 1000 STK e 1000 PRO sia per le classifiche assolute che per le categorie. Sotto il caldo sole di Misano i piloti si son dati battaglia sin dalla giornata di Venerdi dedicata alle prove libere. I Bridgestone Battlax 2013 non hanno patito il gran caldo, hanno anzi evidenziato ancora una volta le alte performances di cui sono capaci in ogni condizione climatica adattandosi alle diverse ciclistiche delle potenti moto da corsa moderne in gran sicurezza e soprattutto con costanza di rendimento e grip giro dopo giro, turno dopo turno. Grande interesse al racing service Idealgomme da parte anche del numeroso pubblico degli appassionati frequentatori delle giornate di prove libere che hanno richiesto informazioni e dettagli tecnici sui Bridgestone Battlax che si stanno rivelando, dati alla mano, l'arma vincente nelle competizioni ma anche i migliori alleati per affrontare le giornate di prove libere in circuito. Soddisfatto Luca Raggi , racing manager Idealgomme " il nostro Challenge e' giunto alla sua quinta edizione e con orgoglio posso affermare che il nostro duro lavoro delle stagioni precedenti sta dando i suoi frutti. Ringrazio uno per uno tutti i nostri piloti impegnati nel Campionato, che ci hanno dato fiducia e con grande passione e determinazione ci seguono ad ogni appuntamento. Bridgestone e' grata per il grande lavoro di sviluppo e messa a punto che tutti stanno svolgendo, i dati raccolti sono analizzati scrupolosamente per poter offrire una continua evoluzione del prodotto utilizzato sia nelle competizioni che per la produzione destinata all'utilizzo stradale. I tempi in prova e in gara dei nostri migliori piloti sono il nostro biglietto da visita e l'orgoglio di tutto lo staff Idealgomme Racing. Non intendiamo fermarci ma continuare a migliorare, crescere e continuare ad elevare lo standard del Bridgestone Champions Challenge per offrire ai nostri iscritti il meglio di quanto possono desiderare ed esigere da un Campionato Velocit? nazionale. " Best lap in qualifica 600STK N.34 Luca Volpato su Yamaha M.C. Tre Pini 1?44.710 1000STK N.385 Marco Guerriero su BMW M.C. Berberno 1?44.197 1000 PRO N.6 Denny Schiavoni su Kawasaki M.C. DS 91 FC Racing 1?41.078
Le gare nel primo pomeriggio di Domenica hanno visto partire per prime le Classi 1000 STK e
1000 PRO
Denni Schiavoni, (Kawasaki ) Raffaele Vargas ( WC Aprilia ) e Vallazza Emanuel su Kawasaki
tagliano per primi il traguardo.
Ancora una volta Schiavoni fa suo il miglior tempo in gara al secondo giro con un crono di
1'41.220.
La 600 STK e' ormai monopolio di Luca Volpato (Yamaha ) che resta in testa dal primo giro
nonostante Carzaniga (Honda ) provi ad insidiarlo. A chiudere il podio un tenace Alessio Toffanin
( Yamaha ) che precede anch'essi su Yamaha Cassani e Micochero
Giro veloce in gara per Luca Volpato, che continua a dominare su tutti i tracciati e fa suo il miglior
crono al settimo giro con 1.44'563 .
Si rimescolano le carte anche nelle categorie con tante conferme ma anche numerose sorprese .
Classifiche aggiornate sul sito trofeobridgestone.it.
Ancora nella classe PREGP gommata BRIDGESTONE vediamo dopo la squalifica del piccolo
Matteo Romeo nella 1252T il numero 3 Spiranelli Fabio su Honda seguito dal numero 44 Arbolino
Tony su RMU e dal numero 27 Casadei Mattia su Honda. Nella 2504T il numero 11 Bulega
Niccol? seguito da Bassani Axel su Moriwaki e Zanotti Andrea su RMU. Per la 250GP ha la meglio
Lucchetti Giacomo seguito da Binucci Patrizio e Ronzoni Jarno tutti su Aprilia, per la 125GP
Malone Marco su Honda seguito da Marchetti Roberto su Aprilia e Tirocchi Flavio su Honda.
Un fine settimana ricco anche di appuntamenti e di motivi per essere presenti al Bridgestone
Village, come ormai d'abitudine il vero cuore per l'animazione di tutto il paddock, sempre gremito
di piloti, addetti ai lavori e tantissimi amici .
Venerdi sera sold out per la gran cena di gala al Beach Caf? di Riccione, nel pieno della notte rosa,
il pi?' grande appuntamento dell'estate della Riviera Romagnola, tra la musica , le piccanti Peperine
del Pepe Nero , la simpatia del cabarettista Valentino chi?, piloti e accompagnatori hanno potuto
cenare in riva al mare in uno dei pi?' rinomati ed esclusivi locali di Riccione, ballare sino a tardi e
vivere una serata in allegra compagnia di tutto il Circus Bridgestone Champions Challenge, per una
volta fuori dal contesto abituale dei Circuiti di gara.
Sabato dedicato interamente alla solidariet? ed al supporto diretto alla onlus Lady Polita 51.
Un grande onda rosa formata dai piloti e dagli amici che hanno indossato la Tshirt dedicata ad
Alessia ha animato il paddock e abbracciato idealmente Alessia. E' stato un continuo e costante
omaggio con il numero 51 che e' stato presente ovunque, sulle moto, sulle tute, nelle hospitality,
nelle auto, sui caschi. un segno importante dell'affetto che il Bridgestone Champions Challenge ha
per la tenace Alessia e che ne ribadisce il sostegno anche per il futuro .
Diretta radio con gli speaker di Radio Blu, che hanno movimentato dal pomeriggio sino a sera il
Bridgestone Village con musica, interviste ai protagonisti del Campionato ma anche ai tanti amici
del Trofeo :
Alex de Angelis, Manuel Poggiali, Fiammetta La Guidara, Marco Lucchinelli , Dario Marchetti e
Alex Polita e lo stesso Simone Folgori della FMI coordinatore del settore Velocit? e direttamente ai
piloti protagonisti del weekend di gara.
Importante anche l'intervento di Claudio Comigni responsabile moto di Bridgestone Italia che ha
ribadito l'importanza del Challenge e l'attenzione con cui viene seguito, sottolineando quanto sia
fondamentale l'altissimo livello organizzativo raggiunto da Idealgomme Eventi che ne cura ogni
dettaglio e da cinque stagioni e' organizzatore unico del Campionato insieme al Moto Club
Derapassion Bikers Asd.
E ancora tr? la musica di Radio Blu e la simpatia contagiosa dei suoi speaker, la Merenderia di San
Giovanni in Marignano (RN) di Alberto Amadei (La Merenderia – prodotti da forno – secco surgelato confezionato) ha offerto un ricco
aperitivo al Village accompagnato dai vini di produzione propria della Cantina la Fattoria del
Piccione che tutti i presenti hanno potuto degustare (Agriturismo la Fattoria del Piccione). Tutto questo ?
stato accompagnato anche dalla rustida di sardoncini cotti direttamente da un marinaio al Villagge ,
partner lo studio odontoiatrico di Enrico Mariani.
Grande apprezzamento da parte di tutti per questi momenti che stemperano la tensione post
qualifiche e pre gara, e in semplice allegria creano momenti di grande aggregazione.
Ora una meritata pausa per i nostri piloti, un po' di riposo o di allenamento per presentarsi al
meglio a Vallelunga per una gara che si preannuncia densa di contenuti tecnici e sportivi di grande
interesse.
Ready ?
Luca Raggi
Idealgomme Racing
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Trofeo Bridgestone Champions Challenge 2013 Rd4 Vallelunga
Sole, caldo e motori. Il mese di Settembre comincia nel migliore dei modi per i piloti del Bridgestone Champions Challenge e sul circuito di Vallelunga va in scena il quarto attesissimo appuntamento del campionato nella consueta cornice della Coppa Italia FMI. Vallelunga e' da sempre pista amatissima ma difficile per le rare occasioni di poter provare per la maggior parte dei piloti. Le prove libere del Venerdi sono fondamentali per la ricerca della migliore messa a punto delle moto e la scelta dei setting pi?' efficaci. Il gran caldo non crea problemi ai nostri piloti, sia nella 600 STK che nella 1000 STK e PRO dove le potenze elevate delle moto potrebbero dare qualche problema di aderenza, i Bridgestone Battlax sono i perfetti alleati per prove in sicurezza e dal grip assoluto cos? come da sempre i Bridgestone Battlax ci hanno abituato. I tempi rilevati, come sempre in via ufficiosa il venerd? , sono notevolmente interessanti e preannunciano delle prove di qualifica del Sabato agguerritissime.
Primo turno di qualifica ufficiale nelle ore pi?' calde della giornata e secondo un pochino pi?' fresco nel tardo pomeriggio. Diverse condizioni di pista nei due turni, ma nessun problema per i nostri riders, il service tecnico Ideal Gomme risponde prontamente a tutte le esigenze dei piloti e prosegue nel lavoro di raccolta dati . Sia dal punto di vista prestazionale, ma anche per la durata e la costanza di rendimento, consumo e grip i nuovi Battlax si rivelano ancora una volta la scelta vincente sia per i piloti impegnati nelle competizioni che col loro contributo di sviluppo partecipano al miglioramento continuo anche dei prodotti utilizzati dagli appassionati nelle giornate di prove libere e che sempre pi?' rilasciano feedback entusiastici per i nostri pneumatici.
Pole Position al termine dei 2 turni di prove di qualifica ufficiali
600 STK Alessio Toffanin Yamaha 1.44'711
1000 STK Marco Guerriero Bmw 1.45?309
1000 PRO Schiavoni Denny Kawasaki 1.42?352
Le premiazioni e i festeggiamenti per i poleman di giornata si sono tenute come di consueto al Bridgestone Ideal Gomme Village, in una cornice di grande pubblico e l'allegria che contraddistingue il nostro challenge e che catalizza l'attenzione di tutto il paddock ad agni appuntamento, rendendo di fatto la nostra area Hospitality la pi?' gettonata, sia per la cucina d'alto livello della nostra impareggiabile chef Chantal e la sua crew che per l'animazione aperta a tutti che proponiamo. La musica di DJ NINA ha dato ritmo e colore alla serata, contribuendo a rilassare i piloti e tutti i presenti. Un particolare ringraziamento va a Bridgestone che non ha voluto mancare a questo importante appuntamento, e a sottolineare l'attenzione e il supporto al Challenge abbiamo avuto il piacere di avere nostro ospite Claudio Comigni responsabile Bridgestone moto Italia.
Le gare della Domenica vedono i nostri piloti scendere in pista nel tardo pomeriggio con il rischio che la tensione pre gara possa anche giocare qualche brutto scherzo . Le classi 1000 STK e 1000 PRO sono le prime a partire. Semaforo verde alle 16 per la classe regina. Una bella gara che vede transitare per primo sotto la bandiera a scacchi Rubino su Kawasaki seguito da Schiavoni ( Kawasaki ) e Tomassoni su BMW. Esce di scena al sesto giro uno dei protagonisti e tra i pi?' attesi al via, Vallazza su Kawasaki a cui resta comunque il giro veloce in gara con un gran tempo 1.43'042. Nella 1000 STK Guerriero su BMW precede Marchesi ( Honda ) e Mazza ( Honda ) Best lap in gara al sesto giro per Guerriero con un ottimo 1.45'666.
La 600 STK scatta alle 17, ma subito viene interrotta per la caduta di Vannoni all'ingresso dei Cimini. Tutto da rifare, procedura di partenza e due giri in meno da percorrere. Una bella lotta vede vincere la wild card Lagiongada su Honda davanti a Carzaniga ( Honda ) e un dolorante per i postumi della caduta Toffanin su Yamaha.
Classifiche generali e di categoria aggiornate a breve sul sito Trofeo Bridgestone Champions Challenge 2013.
Un saluto particolare e caloroso a tutti i nostri amici piloti DI DI che ancora una volta hanno dimostrato quanto la passione e la determinazione siano capaci di grandi cose. Nel loro box realizzato in stile MotoGp grazie al contributo di Bridgestone,ospiti di eccezione la bellissima Annalisa Minetti atleta paraolimpica e cantante di successo ed il Campione del mondo Classi 125/250 Manuel Poggiali. Annalisa Minetti si ? dimostrata disponibile e coraggiosa nell'affrontare sulla biposto condotta da Poggiali il tortuoso tracciato romano.Le sue sensazioni per questa nuova esperienza sono state condivise all'interno del Bridgestone Village con gli inviati di TG2 MOTORI , Nuvolari e tutti i piloti del Bridgestone Challenge.
Nella PREGP dove gareggiano i giovanissimi gommati Bridgestone per la 125 vediamo protagonisti Tony Arbolino su Rmu seguito dal padrone di casa Matteo Romeo su Honda e in terza posizione Mattia Casadei. Nella 250 taglia il traguardo Niccol? Bulega seguito da Andrea Zanotti e Gabriele Rujo tutti su Rmu.
E ora tutti al Mugello, un grande appuntamento, l'ultimo della stagione, determinante per le ambizioni di classifica e per chiudere un Campionato che si e' dimostrato molto impegnativo per l'altissimo valore dei partecipanti e dei Team accreditati ma di grande soddisfazione per i risultati che stiamo ottenendo. Vi sveleremo in anteprima alcune gustose novit? per l'edizione 2014 che vuole essere ancor pi?' vicina ai Vostri suggerimenti e consigli. Un grande ringraziamento a tutti , abbiamo sempre nuove e pi?' grandi motivazioni per cercare di fare sempre meglio con rinnovata energia e l'immutata passione.
Ready 4 Mugello ?Last edited by Luca Ideal Gomme; 11-09-13, 01:00.
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Il Team dei Di.Di, la cena con Annalisa Minetti ed il suo giro di pista con Manuel Poggiali
Last edited by Luca Ideal Gomme; 11-09-13, 00:59.
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