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Trofeo Master Cup 2013, tutte le info!

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    #31
    Originally posted by Motociclista83 View Post
    La Roadster Cup si correr? sempre all'interno della Master Cup e svolger? 5 prove con la formula della Master, ovvero un piccolo fee ad inizio anno e una quota gara per gara.

    La cilindrata ? libera fermo restando le sottoclassifiche "Under 750" "Over 750" e "Road Air" ed il regolamento sar? presentato al Motor Bike Expo presso Fiera di Roma assieme al calendario (lo spero....) che sar? ufficiale da parte di Fmi.
    Quindi puoi correre con qualsiasi naked? E la road air che cosa sarebbe?

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      #32
      Originally posted by lewaone View Post
      Quindi puoi correre con qualsiasi naked? E la road air che cosa sarebbe?
      Puoi correre con QUALSIASI naked che rispetti, ovviamente il regolamento che a breve sar? pubblico sul sito www.roadtercup.it

      La road air e' la sotto classifica per le naked raffreddate a liquido (ducati Paul Smart, Hypermotard, Bimota, BMW Hp2 ecc ecc).

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        #33
        La road air e' la sotto classifica per le naked NON raffreddate a liquido (ducati Paul Smart, Hypermotard, Bimota, BMW Hp2 ecc ecc).

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          #34
          Originally posted by multifrank82 View Post
          La road air e' la sotto classifica per le naked NON raffreddate a liquido (ducati Paul Smart, Hypermotard, Bimota, BMW Hp2 ecc ecc).
          Grazie Frank, mi ero scordato da qualche parte la negazione

          Allora vieni a farci compagnia st'anno?

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            #35
            Comunicazione importante:

            Se la Fmi non ci ripensa dopo la Fiera di Verona della prossima settimana saranno ufficiali le date che abbiamo messo in calendario. Ricordo a tutti che sono 5 gare sulle 6 messe in calendario pi? due test a prezzi vantaggioso senza contare l'entry kit pi? le sottoclassifiche Metzeler

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              #36
              se sono valide solo 5 gare su 6 meglio eliminare l'ultima di ottobre

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                #37
                Originally posted by 55ste55 View Post
                se sono valide solo 5 gare su 6 meglio eliminare l'ultima di ottobre
                Non c? una gara di "scarto", ma se noti nella Master Cup ci sono diverse categorie che "ruoteranno" in quelle 6 gare.

                Fermo restando che per TUTTE le categorie le gare saranno sempre e comunque 5.

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                  #38
                  Ma c'? un regolamento dove vengono spiegate queste cose?

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                    #39
                    una cosa non l ho capita.. ma cosa vuol dire 5 gare delle 6 in calendario. se non ci sono scarti la master cup 600 aperta come categoria, quale ? la gara dove non corre??

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                      #40
                      Originally posted by kavok View Post
                      Non sono d'accordo sull'accettare il "diktat" degli autodromi sui mancati introiti del venerdi':
                      tutti in Italia stiamo vivendo momenti di introiti mancati o ridotti e non ? piu' il caso di accettare imposizioni dalle societ? di gestione degli autodromi.
                      Alla fine si faranno gare su due giorni per i piloti senza ambizioni e/o soldi e su tre giorni per gli altri. ( idem al civ ma con un giorno di piu')
                      Credimi: senza la regola di non far girare il venerdi' gli iscritti alla gara alla fine avrete cambiato poco o niente non ostante il lodevole impegno.

                      Comunque lo so che non verr? fatto, lo ho gi? detto nel precedente intervento, alla fine chi fa il business prevale sempre su chi ha passione.
                      Il pollo da corsa ? sempre esistito.

                      Non dico che non abbiate fatto bene ad innovare, ma farlo a met? probabilmente non produrr? gli effetti che avevate in obiettivo.
                      anche al civ ? stato tolto il giovedi.. non credo che gli autodromi organizzeranno prove libere il giovedi. mi sbaglio???

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                        #41
                        ah promo racing? bene...

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                          #42
                          Originally posted by mito22 View Post
                          ah promo racing? bene...
                          Brutto come organizzatore?

                          Le 6 tappe sono date dalle classi che il GMC e MC Firenze spingono da anni e che per forza di cose non possono (ne vogliono abbandonare) quindi appena ci sar? l'ok da parte della FMI delle 6 DATE in programma potremo uscire con le 5 date UFFICIALI per ogni singolo trofeo.

                          Non so se riesco a farmi capire, ma su quelle 6 tappe ogni trofeo GIRERA':

                          Per esempio:
                          Trofeo Roadster Cup (1 Misano, 2 Valle, 2 Mugello)
                          Trofeo Premier (3 Mugello e 2 Valle)
                          Trofeo Supertwins (2 Mugello, 2 Valle e 1 Misano).

                          Ecc ecc

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                            #43
                            Originally posted by Motociclista83 View Post
                            Comunicazione importante:

                            Se la Fmi non ci ripensa dopo la Fiera di Verona della prossima settimana saranno ufficiali le date che abbiamo messo in calendario. Ricordo a tutti che sono 5 gare sulle 6 messe in calendario pi? due test a prezzi vantaggioso senza contare l'entry kit pi? le sottoclassifiche Metzeler
                            percio' non c'e' il monomarca metzler! Ottimo finalmente qualcosa per diminuire i costi! Un ulteriore risparmio sarebbe stato non mettere Misano, che cosi' con due giornate di libere a Mugello e valle si stava bene tutto l'anno e risparmiavi di fare una giornata a misano
                            Penso che con 2 soli circuiti come Mugello e valle l'affluenza ci sarebbe lo stesso, come e' stato per anni al Centauro:1:

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by castlik View Post
                              percio' non c'e' il monomarca metzler! Ottimo finalmente qualcosa per diminuire i costi! Un ulteriore risparmio sarebbe stato non mettere Misano, che cosi' con due giornate di libere a Mugello e valle si stava bene tutto l'anno e risparmiavi di fare una giornata a misano
                              Penso che con 2 soli circuiti come Mugello e valle l'affluenza ci sarebbe lo stesso, come e' stato per anni al Centauro:1:
                              Apetta,
                              nella STWs e nella Roadtser viger? ancora il monogomma (cosa che nella Master Cup non ? presente).

                              Stiamo cercando di prendere Pirelli per la Road e Metzeler per la Stws.

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                                #45
                                Originally posted by lupin81 View Post
                                anche al civ ? stato tolto il giovedi.. non credo che gli autodromi organizzeranno prove libere il giovedi. mi sbaglio???
                                Dipende tutto dalla richiesta che faranno i singoli piloti...
                                Io proporrei di NON fare le prove il giovedi ma al MASSIMO il venerdi.

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