buonasera, mi sono pi? o meno gi? informato ma volevo avere l'opinione di tutti voi...quale dei due trofei ? meglio a livello di qualit? e prezzo, le differenze quali sono, a livello di notoriet? e impostanza qual dei due ? migliore......insomma qualit? prezzo!!! a voi l'ardua sentenza!!!!
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bridgestone cup vs trofeo italiano amatori
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li ho fatti entrambi, e chiarisco, secondo la mia opinione, il Trofeo Bridgestone ? di gran lunga il migliore, sia per i costi che per l'organizzatore! ed ora anche le gomme cominciano ad essere buone...
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Originally posted by TEAM3GCORSE View Postbuonasera, mi sono pi? o meno gi? informato ma volevo avere l'opinione di tutti voi...quale dei due trofei ? meglio a livello di qualit? e prezzo, le differenze quali sono, a livello di notoriet? e impostanza qual dei due ? migliore......insomma qualit? prezzo!!! a voi l'ardua sentenza!!!!
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Originally posted by lewaone View Postquest'anno il bridgestone ha corso con la coppa italia se non sbaglio, il trofeo amatori con coppa f.m.i. e questa ? gi? una differenza importante. ricordo che la bridg. entr? con "prepotenza" nel senso buono, l'anno scorso nella coppa fmi, con una formula molto accattivante fatta di molti premi, un po per tutti i gusti, distribuiva molte coppe e targhe, e il livello non era altissimo, grande pubblicit? bella ospitalit? molta gnocca, insomma si voleva far notare, infatti ricordo che alcuni si spostarono dall'amatori al bridgestone.
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come prezzo il bridgestone solitamente costa meno, non so per il 2013.
per il livello devi vedere in quale trofeo amatori avresti intenzione di iscriverti.
se sei indirizzato verso il base, ti consiglio di non guardare molto i tempi limite come hanno fatto molti, nel senso che se giri vicino a quei tempi e pensi di poterti giocare la vittoria, sbagli..
al mugello quando il limite era 2.10 hanno vinto con 2.01.
quindi fossi in te non guarderei molto il livello, ma tutto il resto
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Originally posted by TEAM3GCORSE View Posta livello di capacit? dei piloti ? alto o no?
Io seguo un po' i risultati della 1000cc e tanto per farti capire quest'anno se lagiocano in due:
Flavio Gentile - ex-Mondiale supersport ex-Civ
Stefano Cordara - Giornalista professionista ex-mondiale endurance
(Tanto per fre qualche citazione)
Se poi metti che corrono con due KTM stock abbiamo detto tutto.
Nel 600cc non saprei...
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bhe anche io l' anno prossimo vorrei cambiare aspetto per poi decidere, quest' anno con il trofeo amatori non ? che mi sia divertito tanto, secondo me per migliorare ci vorrebbero meno regole.
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Originally posted by gagge1984 View Postcome prezzo il bridgestone solitamente costa meno, non so per il 2013.
per il livello devi vedere in quale trofeo amatori avresti intenzione di iscriverti.
se sei indirizzato verso il base, ti consiglio di non guardare molto i tempi limite come hanno fatto molti, nel senso che se giri vicino a quei tempi e pensi di poterti giocare la vittoria, sbagli..
al mugello quando il limite era 2.10 hanno vinto con 2.01.
quindi fossi in te non guarderei molto il livello, ma tutto il resto
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siamo due piloti e stiamo prendendo in considerazione il bridgestone cup all'altro, quelli che gi? lo fanno o lo hanno fatto sanno indicare pi? o meno quanto pu? partire di € in un fine settimana di gara considerando il sabato e la domenica?? chiaramente escludendo la rottura di qualcosa o la caduta!
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Wild card o campionato?
Comunque se non erro iscrizione al campionato sui 550, che comprende abbigliamenti (quest'anno era felpa, 2 o 3 maglie, cappellino e pantaloncini pi? vari buoni sconto.
Poi ogni gara viene 300 € sui circuiti lunghi e 200 quelli corti...
Le gomme punzonate vengono 330 o 335 a treno montaggi gratuiti.
Se vuoi altre news ti do in pm il numero di mio cugino, l' organizzatore... Proprio ora siamo al mmugelloo per l' ultima gara del 2012...
Ps i prezzi sono a memoria... Chiedi conferma, ma il concetto ? quello
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Non conosco il trofeo Amatori di cui ho sentito comunque parlar bene in giro, ma la mia esperienza con Bridgestone e' sicuramente positiva. Nessun regolamento cavilloso, costi certi e sopratutto modici, organizzazione perfetta , massima disponibilit? dell'organizzatore e dello staff.
Potrei aggiungere altre considerazioni ma poi sembrerebbe un pistolotto promozionale....
il livello e' cresciuto, con piloti che vanno anche forte, ma c'e' spazio per tutti, e soprattutto per divertirsi ..anche per i paracarri come me...
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Anche io e un amico oensavamo di fare una gara amatori come wild card...ma adesso mi viene il dubbio che la bridgestone sia meglio...ma i tempi come sono?trovo solo i Best lap e da quelli sono abbastanza lontano
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Originally posted by mirs76 View PostBeh, come in tutti i trofei ci sono i primi due o tre che fanno un'altro mestiere.
Io seguo un po' i risultati della 1000cc e tanto per farti capire quest'anno se lagiocano in due:
Flavio Gentile - ex-Mondiale supersport ex-Civ
Stefano Cordara - Giornalista professionista ex-mondiale endurance
(Tanto per fre qualche citazione)
Se poi metti che corrono con due KTM stock abbiamo detto tutto.
Nel 600cc non saprei...
Ah, dicevi fra i primi? allora come non detto...
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