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Domandona trofeo italiano amatori

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    #1

    Domandona trofeo italiano amatori

    buongiorno raga, volevo farvi una domandina, il prossimo anno far? il trofeo italiano amatori, ma avevo intenzione di cambiare la moto e avrei troato una moto radiata....la domanda appunto ? questa, si pu? correre con una moto radiata in quel trofeo????

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    #2
    Ti devi informare in quale anno ? stata radiata, questo perch? una volta si poteva fare ma da un certo anno in poi la cosa non era pi? fattibile.
    Nel senso che si poteva radiare solo per esportazione e rottamazione.
    Se vieni a visitare il nostro sito, www.trofeoitalianoamatori.i, potrai trovare tutte le informazioni che cerchi

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      #3
      Originally posted by nigel View Post
      Ti devi informare in quale anno ? stata radiata, questo perch? una volta si poteva fare ma da un certo anno in poi la cosa non era pi? fattibile.
      Nel senso che si poteva radiare solo per esportazione e rottamazione.
      Se vieni a visitare il nostro sito, www.trofeoitalianoamatori.i, potrai trovare tutte le informazioni che cerchi
      mi sono informato, la moto non ? radiata, ? stata comprata senza immatricolazione, in pratica ? senza numero di telaio in sostanza!

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        #4
        Originally posted by TEAM3GCORSE View Post
        mi sono informato, la moto non ? radiata, ? stata comprata senza immatricolazione, in pratica ? senza numero di telaio in sostanza!
        se hai la moto immatricolata con numeri regolari,oppure con telaio con fattura e certificato d'acquisto corri.......
        altrimenti in poche parole puoi stare a casa.....non ti fanno correre......
        ed ? pure giusto......fino ad ora ne circolavano un p? troppe di moto strane....

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          #5
          Originally posted by novellino View Post
          se hai la moto immatricolata con numeri regolari,oppure con telaio con fattura e certificato d'acquisto corri.......
          altrimenti in poche parole puoi stare a casa.....non ti fanno correre......
          ed ? pure giusto......fino ad ora ne circolavano un p? troppe di moto strane....
          la moto ? accompagnata da regolare fattura d'acquisto se no non puoi entrare neanche in possesso di un veicolo senza numeri di telaio....

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            #6
            Originally posted by TEAM3GCORSE View Post
            la moto ? accompagnata da regolare fattura d'acquisto se no non puoi entrare neanche in possesso di un veicolo senza numeri di telaio....
            allora basta che porti sempre dietro la fattura d'acquisto e non avrai problemi.......

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              #7
              Originally posted by novellino View Post
              allora basta che porti sempre dietro la fattura d'acquisto e non avrai problemi.......
              La tua ? targata?

              Inviato con galaxy kawapowwwwa rootato da me

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                #8
                Originally posted by TEAM3GCORSE View Post
                mi sono informato, la moto non ? radiata, ? stata comprata senza immatricolazione, in pratica ? senza numero di telaio in sostanza!
                dovresti avere sia il numero di telaio con relativa targhetta, altrimenti ? un prototipo quindi non puoi usarla in trofei dove sono ammesse derivate dalla serie, e anche il certificato che serve per immatricolarla che poi fa fede come propriet?. La nostra ad esempio non ? immatricolata ma ho in mano il certificato con tutti i dati.Credo in caso che tu non abbia niente di questo,la fattura di acquisto non so se faccia fede tranne che per i motori completi, sia anche un bel problema trasportarla perch? se vieni fermato da qualcuno e te lo chiede o esibisci il libretto di circolazioen se immatricolata o il certificato di origine se da targare

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                  #9
                  l'aci mi ha fatto proprio un esempio pratico e veloce, io gli ho detto che corro in moto e non voglio pi? pagare i bolli, cosa devo fare??? mi ha detto che ? un problema per via che le radiazioni non le fanno pi? o almeno le fanno solo per esportazione, quindi la radi ma la devi mandar via....con la faccia furba mi ha detto per? che la maniera ci sarebbe ovvero, demolire la moto dando solo il telaio in disfattura (che poi ? quello che gli serve) e consegnando targhe e libretto, dopo di ch? ti ordini un telaio nuovo, etvoil?, hai una moto non immatricolate perch? ? priva di numero di telaio.....? una cosa fattibile o no?

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                    #10
                    i numeri del telaio sono obbligatori ,i ommissri fmi li controllano ,in ogni gara e se li segnaNO ,SIA QUELLI DEL TELAIO E ANCH QUELLI DEL MOTORE ,STO PRLANDO DEL CIV , MA ANCHE IN ALTRI TROFEI.
                    SE NON VUOI PAGARE IL BOLLO FAI LA RADIAZINE X ESPORTAZIONE .E STAI A POSTO ,SE TI FERMANO E CHIEDONO PERCH? LA MOTO NON STA ALL'ESTERO ,GLI DICI CHE NON TI MEI D'ACCORDO CON IL PREZZO DI VENDITA O ALTRE BALLE,CIAO

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                      #11
                      Originally posted by TEAM3GCORSE View Post
                      l'aci mi ha fatto proprio un esempio pratico e veloce, io gli ho detto che corro in moto e non voglio pi? pagare i bolli, cosa devo fare??? mi ha detto che ? un problema per via che le radiazioni non le fanno pi? o almeno le fanno solo per esportazione, quindi la radi ma la devi mandar via....con la faccia furba mi ha detto per? che la maniera ci sarebbe ovvero, demolire la moto dando solo il telaio in disfattura (che poi ? quello che gli serve) e consegnando targhe e libretto, dopo di ch? ti ordini un telaio nuovo, etvoil?, hai una moto non immatricolate perch? ? priva di numero di telaio.....? una cosa fattibile o no?
                      fare tutta sta tiritela per non pagare il bollo(anche se ? una tassa merdosa e inutile)????

                      secondo me alla fine spendi pi? che pagare 2-3 bolli....

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                        #12
                        Originally posted by yr606 View Post
                        i numeri del telaio sono obbligatori ,i ommissri fmi li controllano ,in ogni gara e se li segnaNO ,SIA QUELLI DEL TELAIO E ANCH QUELLI DEL MOTORE ,STO PRLANDO DEL CIV , MA ANCHE IN ALTRI TROFEI.
                        SE NON VUOI PAGARE IL BOLLO FAI LA RADIAZINE X ESPORTAZIONE .E STAI A POSTO ,SE TI FERMANO E CHIEDONO PERCH? LA MOTO NON STA ALL'ESTERO ,GLI DICI CHE NON TI MEI D'ACCORDO CON IL PREZZO DI VENDITA O ALTRE BALLE,CIAO
                        e si e se la bevono!

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                          #13
                          ma non ti conviene trovarne una non immatricolata? ce ne sono tante in giro e ci sta fra un p? anche la nostra beneamata R6

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by ricca#8 View Post
                            ma non ti conviene trovarne una non immatricolata? ce ne sono tante in giro e ci sta fra un p? anche la nostra beneamata R6
                            ma cosa cambia da una non immatricolata ad una che ha un telaio nuovo non immatricolato?!?
                            trovarla non immatricolata io non ce l'ho fatta ? un casino!

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by TEAM3GCORSE View Post
                              ma cosa cambia da una non immatricolata ad una che ha un telaio nuovo non immatricolato?!?
                              trovarla non immatricolata io non ce l'ho fatta ? un casino!
                              devi sempre avere i documenti del telaio perch? ? quello che fa fede, o il libretto o la conformit?. Se passi al Mugelloil 30 per la gara di coppa italia ti faccio vedere cos'?, oppure te lo mando via e mail se lo vuoi, comunque anche il telaio DEVE avere i documenti

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