Domenica ho una gara a Misano con le dunlop gp racer 211.
Con le metzeler usavo 16/44 ma con le dunlop 200 dovrei mettere 16/45.
Peccato che ho la catena un po corta e cosi va molto avanti e col 200 in rotolamento veloce tocco il forcellone.
Ora ho tre strade.
Monto il dunlop 190.
Aggiungo 1 maglia di catena (quasi impossibile)
uso il pignone da 15 e faccio 15/43.
Pero non sono certo del pignone 15 sulla BMW per questione del tiro catena che col 15 peggiorerebbe la situazione. Con bi tubo mi hanno sempre consigliato il 17. Gi? col 16 min sarebbe ideale, col 15 faccio danni?
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Con le metzeler usavo 16/44 ma con le dunlop 200 dovrei mettere 16/45.
Peccato che ho la catena un po corta e cosi va molto avanti e col 200 in rotolamento veloce tocco il forcellone.
Ora ho tre strade.
Monto il dunlop 190.
Aggiungo 1 maglia di catena (quasi impossibile)
uso il pignone da 15 e faccio 15/43.
Pero non sono certo del pignone 15 sulla BMW per questione del tiro catena che col 15 peggiorerebbe la situazione. Con bi tubo mi hanno sempre consigliato il 17. Gi? col 16 min sarebbe ideale, col 15 faccio danni?
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