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Tanto perch? bisogna contenere i costi e si parla di moto "di serie"

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    #1

    Tanto perch? bisogna contenere i costi e si parla di moto "di serie"

    CIV | mercoled? 4 aprile 2012

    Determinazioni del Presidente della CSN

    Determinazione n. 16/12
    Vista la richiesta presentata dal Comitato Velocit?, il Regolamento Tecnico delle classi Superstock 1000 e Superstock 600 viene modificato come segue:

    STK 1000
    12.4 - EQUIPAGGIAMENTO AGGIUNTIVO
    12.4.1 - L'uso di apparecchiature elettroniche con tecnologia IR (infrarossi), GPS o radio per la rilevazione dei tempi ? consentito.
    12.4.2 - L'uso di dispositivi di acquisizione dati ? consentito a condizione che la centralina di acquisizione abbia ulteriori funzioni oltre alla registrazione dati.
    12.4.3 - Gli unici canali che possono essere acquisiti sono il segnale della sonda lambda, i giri motore, la posizione valvola a farfalla (TPS), la temperatura acqua, le corse delle sospensioni anteriore e posteriore, pressione freno anteriore. La tipologia ed il modello dei sensori ? libera.
    12.4.4 - E' permesso modificare il cablaggio (originale o kit) con il solo fine di connettere la centralina di acquisizione con i sensori presenti in origine sul motore (lambda, giri motore, posizione valvola a farfalla, temperatura acqua).
    12.4.5 - L'uso di ulteriori dispositivi elettronici non presenti in origine sul motociclo omologato ? vietato.


    STK 600
    12.4 - EQUIPAGGIAMENTO AGGIUNTIVO
    12.4.1 - L'uso di apparecchiature elettroniche con tecnologia IR (infrarossi), GPS o radio per la rilevazione dei tempi ? consentito.
    12.4.2 - L'uso di dispositivi di acquisizione dati ? consentito a condizione che la centralina di acquisizione abbia ulteriori funzioni oltre alla registrazione dati.
    12.4.3 - Gli unici canali che possono essere acquisiti sono il segnale della sonda lambda, i giri motore, la posizione valvola a farfalla (TPS), la temperatura acqua, le corse delle sospensioni anteriore e posteriore, pressione freno anteriore. La tipologia ed il modello dei sensori ? libera.
    12.4.4 - E' permesso modificare il cablaggio (originale o kit) con il solo fine di connettere la centralina di acquisizione con i sensori presenti in origine sul motore (lambda, giri motore, posizione valvola a farfalla, temperatura acqua).
    12.4.5 - L'uso di ulteriori dispositivi elettronici non presenti in origine sul motociclo omologato ? vietato.


    Determinazione n. 17/12
    Vista la richiesta presentata dal Comitato Velocit?, l'articolo 6.1.1. del RTGS 2012 viene modificato come segue:
    6.1.1. - Tutti i motocicli devon ousare benzina senza piombo con le caratteristiche riportate nell'allegato 8. Limitatamente alle classi Moto2 e Moto3 del CIV vige l'obbligo di utilizzo di carburante ENI.


    Il Presidente della CSN

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    #2
    va b?... alla fine ? solo per l'acquisizione dati.... poca roba... io penso che se c'hai il manico la moto la setti uguale no?? sbaglio??

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      #3
      Originally posted by Therix View Post
      va b?... alla fine ? solo per l'acquisizione dati.... poca roba... io penso che se c'hai il manico la moto la setti uguale no?? sbaglio??
      Il fatto ? che cos? chi ? al box pu? interpretare un minimo il comportamento della moto in pista... Non ? detto che il pilota, sopratutto se ? agli inizi abbia una visione chiara di cosa succeda alla moto e di quali siano le cause di certi comportamenti... Oltre magari ad avere difficolt? a comunicarlo...

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        #4
        sono poi 3000€ di spesa che negli anni ti porti dietro da moto a moto.. nulla al confronto di una preparazione di un motore stock o addirittura SS o SBK

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          #5
          sai Maso che stamattina quando l'ho visto pensavo la stessa cosa????

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            #6
            Originally posted by Desmodue View Post
            sai Maso che stamattina quando l'ho visto pensavo la stessa cosa????
            Eh eh.....
            Tutto a posto caro?

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              #7
              12.4.2 - L'uso di dispositivi di acquisizione dati ? consentito a condizione che la centralina di acquisizione abbia ulteriori funzioni oltre alla registrazione dati.

              scusate l'ignoranza della lingua italiana ma cosa vuol dire questa frase? a me sembra che hanno sbagliato a scrivere....dovrebbe mancare un "non" abbia....

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                #8
                Originally posted by ippo73 View Post
                12.4.2 - L'uso di dispositivi di acquisizione dati ? consentito a condizione che la centralina di acquisizione abbia ulteriori funzioni oltre alla registrazione dati.

                scusate l'ignoranza della lingua italiana ma cosa vuol dire questa frase? a me sembra che hanno sbagliato a scrivere....dovrebbe mancare un "non" abbia....
                forse intendevano dire che non deve essere un sistema dedicato, ma un'espansione delle centraline gi? esistenti a bordo della moto

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                  #9
                  Originally posted by Enry9 View Post
                  sono poi 3000? di spesa che negli anni ti porti dietro da moto a moto.. nulla al confronto di una preparazione di un motore stock o addirittura SS o SBK
                  Sono 3000?! Punto! Non giustifichiamo tutto...

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                    #10
                    Originally posted by Enry9 View Post
                    sono poi 3000? di spesa che negli anni ti porti dietro da moto a moto.. nulla al confronto di una preparazione di un motore stock o addirittura SS o SBK
                    Sempre soldi sono.....poi ci vuole il telemetrista senn? la leggi a spanne...i potenziometri di ricambio,sensori vari,etc etc......
                    Sempre aumento di costi ?....

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                      #11
                      Originally posted by Racing_34 View Post
                      forse intendevano dire che non deve essere un sistema dedicato, ma un'espansione delle centraline gi? esistenti a bordo della moto
                      si intendo che il sistema oltre fare da acquisizione deve fare anche qualcos'altro, tipo cronometro.
                      Originally posted by 2Stroke View Post
                      Sono 3000?! Punto! Non giustifichiamo tutto...
                      su 50.000? per fare in campionato 3000? in pi? non cambiano niente.
                      Se mai ? tutto il resto che ? fuori proporzione.
                      Vedi turni da 100? per 20 minuti, gomme a gogo, benzine da 5? al litro, motori che fanno 500km e poi sono da revisionare.. si pu? andare avanti fino a che se ne vuole...
                      non trovi?
                      Originally posted by MASO View Post
                      Sempre soldi sono.....poi ci vuole il telemetrista senn? la leggi a spanne...i potenziometri di ricambio,sensori vari,etc etc......
                      Sempre aumento di costi ?....
                      vero, per? come detto sopra ? il meno della spesa.
                      Per il fatto del telemetrista invece ti do pienamente ragione, senza l'omino non la leggi ed ? una spesa in pi? sicramente non da poco.
                      per l'acquisizione in se come strumento penso che costi nulla in confronto a tutto il resto..

                      per? degustibus

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                        #12
                        ma scusate
                        non e' sempre stato no soldi no gare
                        io no ho mai potuto correre

                        la colpa e' nostra finche' ci saranno mega team
                        o persone disposte a spendere tanto per avere un mezzo piu' performante
                        il busines gare continuera' !!!!

                        infatti il trend della sbk civ sta per finire
                        tanto i tempi non si discostano tanto dalle stock

                        pero' io direi anche che un astock e' gia' troppo costosa

                        finche vedro gente con camper da 52000 euro portarsi dietro la moto per fare la amatori
                        capisci che io da povero operaio (e direi anche cazzi mie avevo solo che da aprire una ditta e fare i soldi no
                        quindi finche tutte le piste saranno affollate di gente e' giusto ch ei prezzi sagano
                        e' la regola domanda e della richiesta no???

                        poi siamo in itaglia tutto costa il doppio
                        lunga vita alle gare e facciamo qualcosa tutti pero' !!!!!!

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                          #13
                          ps:se voi piloti boicottaste i trofei le gare eccc....
                          le cose cambierebbero
                          bisogna passare all azione senza lamentarsi tanto
                          se no muti e pagare
                          non vi sono altre alternative

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                            #14
                            Originally posted by MASO View Post
                            Eh eh.....
                            Tutto a posto caro?
                            tutto bene... tu come stai? adesso che sei ormai pensionato fai conto di venire a vedere una garetta quest'anno?

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                              #15
                              Originally posted by Desmodue View Post
                              tutto bene... tu come stai? adesso che sei ormai pensionato fai conto di venire a vedere una garetta quest'anno?
                              Eh eh...vediamo perch? poi mi viene voglia...

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