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trofeo amatori 2012

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    #61
    Originally posted by Tyler View Post
    Organizzare un trofeo che costa poco, tipo 200 euro a gara senza costi di iscrizione, e con le gomme al costo, quindi senza margine sulle gomme, bella idea, riempio sicuro le griglie, 40 piloti a 200 euro mmmm 8000 euro, margini sulle gomme non ne ho perch? le do al costo, mmmm mi sa che non quadra qualcosa... Altra riflessione: al momento mettiamo che ci siano 300 piloti che si dividono tra i vari organizzatori, se i trofei costassero meno, tipo gomme a 250 euro e iscrizione a 200 euro, pensate che sarebbero molti di pi? a potersi permettere di correre? Fare un trofeo costa circa 12 Mila euro al momento (considerate le spese di iscrizioni, gomme, viaggi etc), se invece di 12 fossero 7 pensate che arriverebbero con gli autobus i piloti? Ragazzi ? uno sport stracostoso, purtroppo, c'? poco da fare i sindacalisti e i ragionieri...
    Quoto, non so cos'altro dovresti scrivere per far capire la cosa.....

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      #62
      Originally posted by lupin81 View Post
      15600 euro a griglia.. se ci sono 10 gare sono 150.000 euro.
      al mugello solitamente ci sono 12 partenze..
      quello che mi domando io ?..
      come mai a chi organizza prove libere il circuito costa molto meno?
      se come dite i commissari sono volontari ecc.. non dovrebbero avere gli stessi costi?

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        #63
        Originally posted by gagge1984 View Post
        al mugello solitamente ci sono 12 partenze..
        quello che mi domando io ?..
        come mai a chi organizza prove libere il circuito costa molto meno?
        se come dite i commissari sono volontari ecc.. non dovrebbero avere gli stessi costi?
        se tu vai a rimini ad agosto costa come a novembre?? scusa ma che domande fai. i maiali si adeguono alle richieste che hanno.

        + richiesta il prezzo sale..
        - richiesta il prezzo scende..

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          #64
          Il circuito in assetto gara costa di pi?... Pi? ambulanze e pi? commissari, poi mi dite secondo quale fonte avete scoperto che i commissari sono volontari, mica ? la croce rossa, sono pagati anche loro...

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            #65
            Originally posted by Tyler View Post
            Il circuito in assetto gara costa di pi?... Pi? ambulanze e pi? commissari, poi mi dite secondo quale fonte avete scoperto che i commissari sono volontari, mica ? la croce rossa, sono pagati anche loro...
            non c'? giustificazione all aumento rispetto alla domenica normale. non diciamo cagate. costa di piu perche ci mangiano sopra l impossibile. i comissari vengono pagati con 50 euro e il pranzo.. fine della fiera..

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              #66
              Originally posted by lupin81 View Post
              se tu vai a rimini ad agosto costa come a novembre?? scusa ma che domande fai. i maiali si adeguono alle richieste che hanno.

              + richiesta il prezzo sale..
              - richiesta il prezzo scende..
              ok.. allora diciamo seplicemente che ci vogliono guadagnare all'inverosimile...

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                #67
                vabb? ragazzi ? tempo perso..... speriamo che nella costruzione di nuovi circuiti ci sia pi? concorrenza e che quindi ci siano dei cambiamenti nei prezzi delle piste ....
                vedremo-

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                  #68
                  ma le spese obbligatorie da fare per questo trofeo sono:

                  l'iscrizione di 650? circa
                  l'iscrizione alle gare
                  un treno di gomme per gara obbligatorio
                  c'? altro?

                  le gomme di solito cosa le fanno pagare?

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                    #69
                    Il punto ? ke ki non fa abbassare i costi ? la federazione. Le tasse di iscrizione secondo voi a ki vanno, amatori e adesso motodiserie ci provano a tenere basso( le moto sono sempre costose)ma il grosso se lo pappano a roma(cvd):3:

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                      #70
                      Originally posted by Lo zingaro View Post
                      vabb? ragazzi ? tempo perso..... speriamo che nella costruzione di nuovi circuiti ci sia pi? concorrenza e che quindi ci siano dei cambiamenti nei prezzi delle piste ....
                      vedremo-
                      la costruzione di nuovi circuiti quali?? quei 2 cessi che fanno di 2 km non fanno concorrenza a nulla.. ci vogliono piste delle grandezza di valle o misano.. non dei labirinti come varano-adria-magione.. quelli non cambiano proprio nulla
                      in italia per i trofei standard i circuiti che si fanno concorrenza sono 2
                      misano-valle-mugello

                      fine.

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                        #71
                        Originally posted by pesie View Post
                        ma le spese obbligatorie da fare per questo trofeo sono:

                        l'iscrizione di 650? circa
                        l'iscrizione alle gare
                        un treno di gomme per gara obbligatorio
                        c'? altro?

                        le gomme di solito cosa le fanno pagare?
                        inoltre devi pagare 2 treni di gomme prima dell'inizio del trofeo al prezzo di 670 euro.
                        le gomme l'anno scorso mi pare le facessero pagare sui 340 euro

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                          #72
                          Originally posted by lupin81 View Post
                          la costruzione di nuovi circuiti quali?? quei 2 cessi che fanno di 2 km non fanno concorrenza a nulla.. ci vogliono piste delle grandezza di valle o misano.. non dei labirinti come varano-adria-magione.. quelli non cambiano proprio nulla
                          in italia per i trofei standard i circuiti che si fanno concorrenza sono 2
                          misano-valle-mugello

                          fine.
                          ? chiaro che circuiti piccoli non fanno concorrenza, perch? se facessero un trofeo dove si corre solo a magione, franciacorta e varano forse si iscriverebbe ancora meno gente..
                          per? secondo me se la federazione davvero volesse, un modo per avere i circuiti a prezzo migliore lo troverebbe... non dico che gli autodromi debbano regalare le giornate, ma se le vendessero al prezzo delle 3 giorni stile rehm ecc.. gi? ci guadagnano..
                          per? probabilmente ? molto pi? semplice chiedere 50 euro in pi? ai piloti, piuttosto di dover scontrarsi con i proprietari dei circuiti..

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                            #73
                            Originally posted by lupin81 View Post
                            la costruzione di nuovi circuiti quali?? quei 2 cessi che fanno di 2 km non fanno concorrenza a nulla.. ci vogliono piste delle grandezza di valle o misano.. non dei labirinti come varano-adria-magione.. quelli non cambiano proprio nulla
                            in italia per i trofei standard i circuiti che si fanno concorrenza sono 2
                            misano-valle-mugello

                            fine.
                            non ti dico nell'immediato .... ma

                            1) franciacorta , avendo creato un'uscita autosdradale a 50 mt dallautodromo ,e avendo obbiettivi molto e dico mooooolto in grande , ? sicuro che lo ampliano. fermo restando che come prezzi e gestione sono degni di un cast di "romanzo criminale"
                            2) cremona o mantova . adesso vado a vedere nella sezione apposita ma mi sembra che si parli di 3,5 km di pista

                            3) vediamo imola quest'anno

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                              #74
                              Originally posted by alex57 View Post
                              Il punto ? ke ki non fa abbassare i costi ? la federazione. Le tasse di iscrizione secondo voi a ki vanno, amatori e adesso motodiserie ci provano a tenere basso( le moto sono sempre costose)ma il grosso se lo pappano a roma(cvd):3:
                              Ragazzi evitate di parlare di cose che non sapete, le tasse di iscrizione vanno al Moto Club che organizza la gara, e con quei soldi il Moto Club deve pagare tutta la manifestazione, la federazione incassa dal Moto Club organizzatore solo i gravami che servono per mandare in pista i commissari sportivi e tecnici.

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                                #75
                                Originally posted by lupin81 View Post
                                non c'? giustificazione all aumento rispetto alla domenica normale. non diciamo cagate. costa di piu perche ci mangiano sopra l impossibile. i comissari vengono pagati con 50 euro e il pranzo.. fine della fiera..
                                Che io sappia il circuito in assetto gara ha parecchio personale in pi?, (fonte: Autodromo di Vallelunga, Autodromo di Imola, Autodromo di Racalmuto dove il Moto Club organizzatore ? il mio) ma non sto giustificando nessuno, avrei solo il piacere che le persone iniziassero a capire come stanno le cose e che inizino a rivolgere le proprie lamentale, se proprio ne avessero bisogno, ai veri problemi del nostro sport
                                Last edited by Tyler; 15-11-11, 00:29. Reason: xxx

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