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Pneumatici Michelin Power Cup 2012

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    #1

    Pneumatici Michelin Power Cup 2012



    Michelin presenta tre novit? in un colpo solo, per coprire le necessit? dei propri clienti pi? sportivi, sia che si dedichino alla pista che alla strada: Power Cup, Power Slick e Power Rain. Le Power Cup, che recuperano una sigla gi? usata nei primi anni 2000 (ai tempi erano le Pilot Sport Cup, utilizzate in diversi monomarca britannici) rappresentano gomme stradali pensate per? con un occhio di riguardo per la pista. Di fatto sostituiscono i Power One Competition, migliorandone la resa sul giro grazie ad un processo di sviluppo concentratosi sulla maneggevolezza dell'anteriore senza dimenticare stabilit?, progressivit? della discesa in piega e precisione anche nella delicata fase di staccata. Il posteriore, invece, ? stato evoluto in ottica di maggior grip e resa chilometrica.

    A chi invece smonta proprio la targa, per cos? dire, Michelin mette a disposizione le Power Slick e Power Rain, naturalmente utilizzabili soltanto in pista: rispetto alle precedenti versioni Power, l'accento ? stato posto sulla maneggevolezza e sulla maggior versatilit? nell'adattarsi a diverse condizioni di temperatura dell'asfalto. Sia le Power Cup che le Power Slick/Rain saranno disponibili a partire da inizio 2012, a prezzi ancora da definire, nelle misure pi? diffuse per le supersportive.

    da Motocorse

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    #2
    Da qualche parte avevo letto che l'anteriore fosse leggermente pi? duro di carcassa rispetto al 2011, tendenzialmente si user? nel trofeo la mescola VB. Mentre il post ? leggermente pi? morbido di carcassa.
    Ci confermi?

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      #3
      Originally posted by Orowitz View Post
      Da qualche parte avevo letto che l'anteriore fosse leggermente pi? duro di carcassa rispetto al 2011, tendenzialmente si user? nel trofeo la mescola VB. Mentre il post ? leggermente pi? morbido di carcassa.
      Ci confermi?
      Confermo, l'anteriore ? un 4 tele invece che un 3 ed il posteriore ? leggermente pi? morbido

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        #4
        Quest'anno ho provato in pista le Michelin power one mesc. VB all'ant. e mescola B al post.... e devo dre che mi sono trovato molto bene.... quindi sicuramente prover? queste cup! Spero solo che i prezzi siano competitivi come quelle attuali...

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          #5
          Che strano: gli altri abbandonano le slick da 17 e michelin ritorna a proporle...

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            #6
            Originally posted by ricgsx View Post
            Che strano: gli altri abbandonano le slick da 17 e michelin ritorna a proporle...
            in realt? ho letto che anche pirelli per il mondiale passera dalle slick 16.5 alle slick 17 nel giro di 1 paio di anni se non sbaglio...

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