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AAA cercasi team per il 2012...

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    #1

    AAA cercasi team per il 2012...

    cerco un team per la prossima stagione vorrei fare o il trofeo amatori o un altro trofeo simile, proposte?

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    #2
    Quanto vuoi spendere?

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      #3
      ma non saprei volevo farmi un idea di cosa si pu? spendere magari con pi? opzioni, una cosa e certa o venduto la moto e il prossimo anno voglio fare le cose in modo diverso.......

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        #4
        cio? .vuoi correre ,e basta ???

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          #5
          auguri

          spero che hai dei buoni sponsor

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            #6
            Originally posted by TONY74 View Post
            cerco un team per la prossima stagione vorrei fare o il trofeo amatori o un altro trofeo simile, proposte?
            Vuoi noleggiare una moto preparata oppure vuoi correre con la tua ed avere assistenza?
            Ma soprattutto, che cifre vuoi spendere?

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              #7
              si voglio correre senza preoccuparmi di nulla, la moto lo venduta quindi voglio anche la moto, per i soldi dipende da quello che si offre e il tipo di trofeo una cosa e il civ e un' altra ? il trofeo amatori, con questo post io sto cercando un team se ci sono offerte fetale pure.........

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                #8
                Originally posted by TONY74 View Post
                per i soldi dipende da quello che si offre e il tipo di trofeo una cosa e il civ e un' altra ? il trofeo amatori
                Ecco.. ora ti chiedo.. perch?? Nel senso che la moto costa uguale ovunque tu voglia correre, e per le gomme pi? o meno lo stesso discorso. Ugual cosa se parliamo del team (le persone che ti assistono hanno gli stessi costi).
                L'unica cosa che cambia, ? l'iscrizione del team al CIV, ma diciamo che se tu dovessi andare al CIV ti appoggeresti ad una struttura che gi? ha dei piloti dentro, e quindi non sarebbe un costo poi tanto diverso.
                Questo per dirti che il costo maggiore ? dovuto alla moto, la sua manutenzione, e il costo del team che ti segue, e quindi ovviamente da quante gare farai, e da quante prove!
                E' un po che sono fuori dal giro, ma indicativamente, per un trofeo tipo R6 cup (6 gare) e 4 giorni di test, direi che sei attorno ai 20/25000 euro tutto compreso. Io nel 2005, il primo anno di gare, con moto gi? di propriet?, dormendo in tenda, senza meccanico , per fare l'amatori di 5 gare e 3 giorni di test, avevo speso circa 10000 euro....

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                  #9
                  mmmmmh capito, scusa ma mica tutti i team hanno la stessa struttura ci sara qualcuno che costera meno, non diende anche dal tipo di competizione che si fa?

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                    #10
                    Se ti appoggi ad un team.. e ci metti tu moto e gomme e spese.. secondo me un 6-7mila euro mettili subito in conto...

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                      #11
                      Noi lo possiamo fare volendo.. ma discutere i costi non ? semplice perch? dipende molto dal pacchetto che tu vorresti:

                      L'assistenza nuda e cruda ? di circa 1000 euro a gara e comprende meccanici e box...

                      Se aggiungi nel prezzo le gomme dipende da quante ne vuoi usare a week... generalmente si usano per far bene 3 post e 2 ant... quindi altri 900 euro circa.

                      Se vuoi la moto considera che ci vogliono circa 2000 euro a gara per una 600 stock e 2500 circa per una 1000 stock... se vai su delle spuersport / superbike / open.... bisogna valutare il livello di preparazione.

                      Il pacchetto completo quindi viene 3900euro per la 600stk e 3400 per una 1000 stock a gara.

                      Tutti i valori iva esclusi ovviamente.

                      Col pacchetto completo tu non fai altro che presentarti con tuta, casco, guanti, stivali, paraschiena e pensi solo a correre... ovviamente ti devi arrangiare per il dormire e per l'iscrizione alle gare.

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                        #12
                        Originally posted by sandro76 View Post
                        Noi lo possiamo fare volendo.. ma discutere i costi non ? semplice perch? dipende molto dal pacchetto che tu vorresti:

                        L'assistenza nuda e cruda ? di circa 1000 euro a gara e comprende meccanici e box...

                        Se aggiungi nel prezzo le gomme dipende da quante ne vuoi usare a week... generalmente si usano per far bene 3 post e 2 ant... quindi altri 900 euro circa.

                        Se vuoi la moto considera che ci vogliono circa 2000 euro a gara per una 600 stock e 2500 circa per una 1000 stock... se vai su delle spuersport / superbike / open.... bisogna valutare il livello di preparazione.

                        Il pacchetto completo quindi viene 3900euro per la 600stk e 3400 per una 1000 stock a gara.


                        Tutti i valori iva esclusi ovviamente.

                        Col pacchetto completo tu non fai altro che presentarti con tuta, casco, guanti, stivali, paraschiena e pensi solo a correre... ovviamente ti devi arrangiare per il dormire e per l'iscrizione alle gare.
                        ok tutto molto chiaro, grazie

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                          #13
                          Originally posted by sandro76 View Post
                          Noi lo possiamo fare volendo.. ma discutere i costi non ? semplice perch? dipende molto dal pacchetto che tu vorresti:

                          L'assistenza nuda e cruda ? di circa 1000 euro a gara e comprende meccanici e box...

                          Se aggiungi nel prezzo le gomme dipende da quante ne vuoi usare a week... generalmente si usano per far bene 3 post e 2 ant... quindi altri 900 euro circa.

                          Se vuoi la moto considera che ci vogliono circa 2000 euro a gara per una 600 stock e 2500 circa per una 1000 stock... se vai su delle spuersport / superbike / open.... bisogna valutare il livello di preparazione.

                          Il pacchetto completo quindi viene 3900euro per la 600stk e 3400 per una 1000 stock a gara.

                          Tutti i valori iva esclusi ovviamente.

                          Col pacchetto completo tu non fai altro che presentarti con tuta, casco, guanti, stivali, paraschiena e pensi solo a correre... ovviamente ti devi arrangiare per il dormire e per l'iscrizione alle gare.
                          Quoto tutto.....rimane il grosso problema delle rotture e delle cadute....e' da li che sono nati i casini piu' grossi

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by alessandrotorrie View Post
                            Quoto tutto.....rimane il grosso problema delle rotture e delle cadute....e' da li che sono nati i casini piu' grossi
                            gi?, questo ? interessante...nei 2000? di una 600 ? compreso anche "te la riporto come va, va"? e se la caduta ? di sabato, poi la domenica con cosa corro?

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                              #15
                              credo davvero che sia un bel botto di soldi da spendere e forse mi conviene ricomprare la moto e fare come prima anche se mi scoccia organizzare tutto sempre da solo, cmq credo che sia ancora proibitivo.............. ora devo solo decidere quale moto.

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