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Ma è sempre meglio partecipare no?
09.00 – 09.15 WARM UP 125 GP
09.20 – 09.35 WARM UP SUPERBIKE
09.40 – 09.55 WARM UP 600 SS
10.00 – 10.15 WARM UP STOCK 600
10.20 – 10.35 WARM UP STOCK 1000
R6 Cup B 10.45 10.55 9
R6 Cup A 11.25 11.35 9
R1 Cup 12.05 12.15 9
SUPERBIKE 13.45 14.00 14
125 GP 14.40 14.55 13
600 SS 15.35 15.40 14
STOCK 600 16.40 16.55 10
STOCK 1000 17.35 17.50 10
Non capisco ho scaricato il programma gare dal sito gonbike,qu? scrivono arto dalle 600stock,in pista ore14\40,600ss15\35,1000stock16\30,sbk17\25, qualcuno s? se sono reali questi orari. ciao da LINO
scusate ragazzi, ma Massei????? stock 600, nel primo turno no c'?... why???
Nella 600 stock c'? la regola dei 3 treni di gomme max, per abbassare i prezzi, e livellare teoricamente le prestazioni tra chi ha pi? soldi e chi ne ha meno.
Peccato che il limite dei 3 treni parta dal venerd?, mentre il gioved? si possono fare delle prove libere extra gara...
In sostanza il limite dei 3 treni ? farlocco...
Massei probabilmente ha provato il gioved? e oggi si ? risparmiato le gomme per domani.
riporto quello che ho sentito dire...cmqci sta...se e' vero che le vecchie r1 lorenzini le dava a circa 190...il bmw parte da 193 cv di base...210 li ha sicuri.... ovviamente quelle del team ufficiale...
riporto quello che ho sentito dire...cmqci sta...se e' vero che le vecchie r1 lorenzini le dava a circa 190...il bmw parte da 193 cv di base...210 li ha sicuri.... ovviamente quelle del team ufficiale...
un amico dai box dice che sospettano abbia la moto di corser
Tornato anche io adesso, beh direi che viaggiano sì, l' impressione maggiore arriva dalle 600. Gas a fondocorsa e via...senza (credo) troppi gingilli tecnologici a castrare la cattiveria della cavalleria che erogano
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