Tweet
in passato ho fatto qualche gara
nel trofeo amatori mi sono sempre trovato bene
poi ho fatto qualche WC nel centauro e nel Termorace
anche li è sempre andata passabile, nel senso che che ne avevo tanti davanti quanti dietro.
Addirittura nel trofeo di Natale è capitato di correre con qualche pilota vero tipo Giugliano o simili, gente che in prova ti passa due volte girando 7-8 secondi meglio, ma non c'è mai stato problema anzi ho fatto anche amicizia, anche delle belle amicizie.
però in qualche trofeo dei poveri c'è sempre il "più" forte, colui che è il gallo della situazione
un giorno facevo la WC in un trofeo di cui non faccio il nome, usavo delle gommacce........che però erano obbligatorie
quindi in prova stavo prendendo le misure
eravamo a valellunga
prove finite e per rientrare al box il pilota "forte" il "gallo" mi fa dei gestacci facendo capire che al curvone l'avevo rallentato........
io ci rimango un pò male, eppure il curvone lo faccio forte..........
vado a ritirare il foglio dei tempi e mi accorgo che il pilota "forte" girava 1,8 secondi meglio di me..........non pochi ma nemmo tanti ...........per un trofeo amatoriale
ora vedo che qualcuno di questo pilota "forte" dei trofei minori fa il CIV
e vedo che prende 4 secondi dai primi......quando va bene.......
chissà il pilota "forte" come avrà ostacolato i piloti veri del CIV.......insomma 4-5 secondi al giro (alcune volte erano 7) sono tanti, chissà se avrà abbassato al cresta........
quindi mi dico...........che nella vita è tutto relativo
poi mi dico.............ma se becchi 5 secondi al giro che ***** lo fai a fare il CIV ???
mentre se vinci nei trofei dei poveri ma gli altri sono a 1 secondo da te......capisci di non essere nemmeno tu un pilota...........che poi quando vai a fare il CIV te ne accorgi subito
nel trofeo amatori mi sono sempre trovato bene
poi ho fatto qualche WC nel centauro e nel Termorace
anche li è sempre andata passabile, nel senso che che ne avevo tanti davanti quanti dietro.
Addirittura nel trofeo di Natale è capitato di correre con qualche pilota vero tipo Giugliano o simili, gente che in prova ti passa due volte girando 7-8 secondi meglio, ma non c'è mai stato problema anzi ho fatto anche amicizia, anche delle belle amicizie.
però in qualche trofeo dei poveri c'è sempre il "più" forte, colui che è il gallo della situazione
un giorno facevo la WC in un trofeo di cui non faccio il nome, usavo delle gommacce........che però erano obbligatorie
quindi in prova stavo prendendo le misure
eravamo a valellunga
prove finite e per rientrare al box il pilota "forte" il "gallo" mi fa dei gestacci facendo capire che al curvone l'avevo rallentato........
io ci rimango un pò male, eppure il curvone lo faccio forte..........
vado a ritirare il foglio dei tempi e mi accorgo che il pilota "forte" girava 1,8 secondi meglio di me..........non pochi ma nemmo tanti ...........per un trofeo amatoriale
ora vedo che qualcuno di questo pilota "forte" dei trofei minori fa il CIV
e vedo che prende 4 secondi dai primi......quando va bene.......
chissà il pilota "forte" come avrà ostacolato i piloti veri del CIV.......insomma 4-5 secondi al giro (alcune volte erano 7) sono tanti, chissà se avrà abbassato al cresta........
quindi mi dico...........che nella vita è tutto relativo
poi mi dico.............ma se becchi 5 secondi al giro che ***** lo fai a fare il CIV ???
mentre se vinci nei trofei dei poveri ma gli altri sono a 1 secondo da te......capisci di non essere nemmeno tu un pilota...........che poi quando vai a fare il CIV te ne accorgi subito
Comment