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A TUTTI GLI UTENTI DI DAIDEGAS UN INVITO A VISITARE IL NOSTRO SITO, WWW.KILLERBIKE.IT
MI ASPETTO TANTE VISITE, PARERI E CRITICHE DA TUTTI VOI, IN MODO DA FARCI CRESCERE PROFESSIONALMENTE SOTTO TUTTI I PUNTI DI VISTA.
LINK : http://www.killerbike.it/
IL PRESIDENTE
Il team killer bike si presenta alla prima gara del Campionato Velocita’ Sardegna con i piloti Andrea Loriga , Pinuccio Cirotto e Edmondo Era, rispettivamente nella classe 600 expert il primo e nella Open Expert gli altri due.
Nelle qualifiche ufficiali il pilota Loriga in sella alla Yamaha R6 spunta il 4° tempo assoluto con un 50’ 980, il pilota Cirotto in sella alla Yamaha R1 riesce a strappare un 51’ 420 che lo vede partire dal 4° posto in griglia, il pilota Era in sella alla Yamaha R1 registra come miglior crono un 51’ 782 che gli consenta di partire dal 5° posto in griglia.
Nella classe 600 expert il pilota Loriga dopo una gara in rimonta, causata da una brutta partenza, lo vede impegnato in una serie di spettacolari sorpassi che fanno sobbalzare il pubblico sulle tribune e tagliare il traguardo in 4° posizione.
Nella classe open expert il pilota Cirotto scattato bene al via, ma vittima di un contatto con il pilota Russu , perde terreno nei confronti degli avversari. Giro dopo giro riesce a recuperare la seconda posizione che a sua volta vede sfuggirgli nel corso del penultimo giro, a causa di una quanto mai bizzarra caduta . Recuperata la moto, porta a termine la gara in 4° posizione.
Il pilota Era partito dalla 5° posizione conduce una gara d’attacco che lo vede recuperare posizioni a suon di sorpassi sino a raggiungere la terza posizione, che difende a denti stretti sino all’arrivo dagli attacchi del rivale Russu, posizione questa a cui dovra’ rinunciare a seguito di una squalifica inflittagli dai commissari.
Oltre alle gare della 600 expert e 1000 open expert i piloti del team killer bike hanno partecipato alla gara del trofeo Sardinia Cup, che ha visto impegnati i piloti della classe 600 e 1000.
Loriga ottiene la pole con un crono si 50’ 800 inseguito da Cirotto al 3° posto ed era al 6°. La gara è contraddistinta da una partenza non troppo felice per Loriga che si vede sfilare dagli avversari, ma che riesce a recuperare fino alla 3° posizione al traguardo, alle spalle di Fois e Cirotto in seconda posizione. Era per problemi alla gomma posteriore si ritira al 10° giro.
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Il team killer bike si presenta alla prima gara del Campionato Velocita’ Sardegna con i piloti Andrea Loriga , Pinuccio Cirotto e Edmondo Era, rispettivamente nella classe 600 expert il primo e nella Open Expert gli altri due.
Nelle qualifiche ufficiali il pilota Loriga in sella alla Yamaha R6 spunta il 4° tempo assoluto con un 50’ 980, il pilota Cirotto in sella alla Yamaha R1 riesce a strappare un 51’ 420 che lo vede partire dal 4° posto in griglia, il pilota Era in sella alla Yamaha R1 registra come miglior crono un 51’ 782 che gli consenta di partire dal 5° posto in griglia.
Nella classe 600 expert il pilota Loriga dopo una gara in rimonta, causata da una brutta partenza, lo vede impegnato in una serie di spettacolari sorpassi che fanno sobbalzare il pubblico sulle tribune e tagliare il traguardo in 4° posizione.
Nella classe open expert il pilota Cirotto scattato bene al via, ma vittima di un contatto con il pilota Russu , perde terreno nei confronti degli avversari. Giro dopo giro riesce a recuperare la seconda posizione che a sua volta vede sfuggirgli nel corso del penultimo giro, a causa di una quanto mai bizzarra caduta . Recuperata la moto, porta a termine la gara in 4° posizione.
Il pilota Era partito dalla 5° posizione conduce una gara d’attacco che lo vede recuperare posizioni a suon di sorpassi sino a raggiungere la terza posizione, che difende a denti stretti sino all’arrivo dagli attacchi del rivale Russu, posizione questa a cui dovra’ rinunciare a seguito di una squalifica inflittagli dai commissari.
Oltre alle gare della 600 expert e 1000 open expert i piloti del team killer bike hanno partecipato alla gara del trofeo Sardinia Cup, che ha visto impegnati i piloti della classe 600 e 1000.
Loriga ottiene la pole con un crono si 50’ 800 inseguito da Cirotto al 3° posto ed era al 6°. La gara è contraddistinta da una partenza non troppo felice per Loriga che si vede sfilare dagli avversari, ma che riesce a recuperare fino alla 3° posizione al traguardo, alle spalle di Fois e Cirotto in seconda posizione. Era per problemi alla gomma posteriore si ritira al 10° giro.
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