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Monogomma stock1000 2010

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    #16
    Originally posted by robyrs125sp View Post
    Partiamo dal presupposto che se si vogliono abbattere i costi le gomme sono le ultime cose da guardare,poi secondo me come dice ivan ? giusto il monogomma nei trofei...ma tipo nella stock se un pilota si trova bene per dire con le dunlop non vedo perch? obbligarlo ad usare pirelli...
    la voce "gomme" nelle spese di una stagione ? rilevante, non diciamo eresie... se vuoi star davanti ne cambi a pi? non posso (se non le paghi ? un altro discorso)
    scusa, ma nel mondiale stock 1000 che gomme usano TUTTI i piloti e TUTTI i team ?

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      #17
      facciamo così: Monogomma tipo stock 600 con 2 mescole post e 1 ant, il venerdì libero come numero di gomme, con 2 turni da 40 minuti di libere, gomme limitate il sabato tramite stichers, e la domenica libero, tanto in gara 1 ne consumi, 2 al max se c'è uno stop, vediamo se cambia. Al sabato 2 Anteriori e max 3 posteriori. Che ne pensate?

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        #18
        Originally posted by pellizzon fabrizio View Post
        facciamo così: Monogomma tipo stock 600 con 2 mescole post e 1 ant, il venerdì libero come numero di gomme, con 2 turni da 40 minuti di libere, gomme limitate il sabato tramite stichers, e la domenica libero, tanto in gara 1 ne consumi, 2 al max se c'è uno stop, vediamo se cambia. Al sabato 2 Anteriori e max 3 posteriori. Che ne pensate?
        A me andrebbe bene,anzi Fabrizio ti dirò di più quattro post. e tre anteriori da venerdì a domenica.Con un solo turno il venerdì,come fanno già nel mondiale sbk e in motogp.

        Questa mattina sei un pò spagnolo nei pensieri......
        Last edited by Terribile; 06-11-09, 07:55.

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          #19
          Originally posted by ducaluca View Post
          la voce "gomme" nelle spese di una stagione ? rilevante, non diciamo eresie... se vuoi star davanti ne cambi a pi? non posso (se non le paghi ? un altro discorso)
          scusa, ma nel mondiale stock 1000 che gomme usano TUTTI i piloti e TUTTI i team ?
          Usano tuttti Pirelli ma non per questo c'? pi? competizione o abbassamento dei costi.

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            #20
            Originally posted by terribile29 View Post
            Usano tuttti Pirelli ma non per questo c'? pi? competizione o abbassamento dei costi.
            s? ok, ma io intedevo dire rispondendo a robyrs125 che se nel mondiale stock usano il monogomma, non capisco perch? non lo possano fare pure nel civ

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              #21
              no è anche l'idea che vorrebbero fare nell'alpe adria, così vedo cosa ne pensano anche gli altri....:-) vabbè dai in spagna hanun tempo un pò più di sole che quì ora...... ciao Ivan

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                #22
                Era ora!
                Pier

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                  #23
                  Originally posted by pigiolino312 View Post
                  Era ora!
                  Pier
                  Cio? come la pensi?

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                    #24
                    Originally posted by rio71 View Post
                    Concordo su tutto,ma sicuramente senza le gommme "speciali" anche noi comuni mortali avremo maggiori possibilità di arrivare davanti..per i costi stai sicuro che spenderemo ancora di più
                    infatti

                    anzi,con la ''scusa'' del monogomma possono dare quelle ''buone'' a ki gli pare a loro...mentre con gomma libera è + dura ...o almeno ci son le gomme ''buone'' di tutti i gommisti ke si scontrano

                    poi da ke mondo è mondo i prezzi salgono,xkè le puoi prendere solo da loro e (vedi i vari monomarca) le punzonate costan sempre di +

                    ke belli i trofei itagliani,come il civ...poi inmancabilmente all'europeo in finale unica prendiam paga...però cè ki ha le tasche piene e questo basta
                    Last edited by arabykola; 09-11-09, 20:11.

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                      #25
                      ...............Pirelli

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                        #26
                        confermato ieri ad EICMA sarà monogomma Pirelli

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