Team guendalini scandalo

[luca46-7]

fretta ma secondo te uno che si vede una posizione in griglia sottratta deve tacere? se la direzione di gara avesse fatto le cose per bene, tutto il casino non sarebbe successo.

dispiace a TUTTI per conforti, ma se ci sono degli INCOMPETENTI in commissione, di chi ? la colpa?

giusto

[luca46-7]

mi ricorda tanto, qualche anno fa, al liceo quando la mia prof di mate (non ricordo in che occasione) esclam?: "eh ma tanto tutti i nodi vengono a galla!" e un mio compagno "prof ma i nodi vengono al pettine!" e lei "ah vero.. cos'era che viene a galla??" e il mio compagno "gli stronzi!!!" ..sospeso due giorni !

nooooooooooooooo nn ? possibile

dai ma ? stata stronzissima la prof belin ma fattela na risata

[jacknipper]

mi sono letto 7 pagine e ancora non capisco: c'è un regolamento e va rispettato; il regolamento prevede sia sanzioni immediate, se ce n'è il tempo e se la direzione se ne accorge, o successive nel caso di reclami o altro
questo è stato fatto, nulla più
cosa centrano discorsi su sportività o altro?
e non si venga a raccontare che team e pilota non sapevano della penalizzazione in caso di spegnimento della moto in griglia, suvvia, lo sa pure mia nonna: loro hanno provato a far finta di nulla e 3 team hanno fatto notare la cosa al direttore gara il quale ha preso i provvedimenti stabiliti dal regolamento
molto rumore per NULLA

quanto al fatto di dare dell'antisportivo a Chili credo che qualcuno dovrebbe collegare il cervello e contare fino a 1000 prima di fare certe "sparate"

[Andry.r]

quanto al fatto di dare dell'antisportivo a Chili credo che qualcuno dovrebbe collegare il cervello e contare fino a 1000 prima di fare certe "sparate"

Quoto... e sono rimasto sbigottito quando ho visto Luca ripartire... squalifica o no... comunque... hanno dato vita ad una bella gara... che secondo me ? molto pi? importante di sapere chi ha esposto reclamo..

[vinarm]

ancora non ho capito dove' il problema
lo so' pure io...che quanto si spegne il motore durante la fase di partenza devi partire dai box

[Zul]

mi sono letto 7 pagine e ancora non capisco: c'? un regolamento e va rispettato; il regolamento prevede sia sanzioni immediate, se ce n'? il tempo e se la direzione se ne accorge, o successive nel caso di reclami o altroquesto ? stato fatto, nulla pi?
cosa centrano discorsi su sportivit? o altro?
e non si venga a raccontare che team e pilota non sapevano della penalizzazione in caso di spegnimento della moto in griglia, suvvia, lo sa pure mia nonna: loro hanno provato a far finta di nulla e 3 team hanno fatto notare la cosa al direttore gara il quale ha preso i provvedimenti stabiliti dal regolamento
molto rumore per NULLA

quanto al fatto di dare dell'antisportivo a Chili credo che qualcuno dovrebbe collegare il cervello e contare fino a 1000 prima di fare certe "sparate"

Quoto su tutto, salvo la primissima parte.

Il regolamento c'? e va rispettato, e appellarsi alla sportivit? per non farlo applicare mi pare sbagliato, e anche ingiusto per tutti.

Per? ancora nessuno ha detto cosa succede se la sanzione non ? applicata subito dalla Direzione di gara. Si d? per scontato che lo si possa fare dopo, ma ioho qualche dubbio che la cosa sia prevista, e sia automatica (P. es. nel calcio, se anche quel giocatore avrebbe dovuto essere espulso per doppia ammonizione, la squadra prende una sanzione, MA IL RISULTATO DELLA GARA RESTA LO STESSO !!!! E cose simili ci sono, credo, nella pallanuoto, nel basket, ecc.).

Chili ha fatto quello che deve fare uno con la sua funzione, sa il fatto suo, e a me ? anche simpatico !!!

[jacknipper]

Quoto su tutto, salvo la primissima parte.

Il regolamento c'? e va rispettato, e appellarsi alla sportivit? per non farlo applicare mi pare sbagliato, e anche ingiusto per tutti.

Per? ancora nessuno ha detto cosa succede se la sanzione non ? applicata subito dalla Direzione di gara. Si d? per scontato che lo si possa fare dopo, ma ioho qualche dubbio che la cosa sia prevista, e sia automatica (P. es. nel calcio, se anche quel giocatore avrebbe dovuto essere espulso per doppia ammonizione, la squadra prende una sanzione, MA IL RISULTATO DELLA GARA RESTA LO STESSO !!!! E cose simili ci sono, credo, nella pallanuoto, nel basket, ecc.).

Chili ha fatto quello che deve fare uno con la sua funzione, sa il fatto suo, e a me ? anche simpatico !!!

a parte che, ripeto, non ? stato solo Chili o il team Guandalini ma 3 responsabili di team che hanno reclamato proprio prendendo il tuo esempio "calcistico" ti faccio notare che, in tutti i casi in cui non si sia potuti intervenire subito, si ricorre al giudice sportivo il quale decide le sanzioni da applicare secondo i regolamenti sportivi: come dici tu si punisce il giocatore con, ad es., una squalifica ma si ? arrivato nei casi pi? gravi a partite perse a tavolino e persino scudetti "ritirati" quindi, come vedi, sanzioni pesanti vengono applicate tranquillamente anche a posteriori

[alepan]

mi sono letto 7 pagine e ancora non capisco: c'? un regolamento e va rispettato; il regolamento prevede sia sanzioni immediate, se ce n'? il tempo e se la direzione se ne accorge, o successive nel caso di reclami o altro
questo ? stato fatto, nulla pi?
cosa centrano discorsi su sportivit? o altro?
e non si venga a raccontare che team e pilota non sapevano della penalizzazione in caso di spegnimento della moto in griglia, suvvia, lo sa pure mia nonna: loro hanno provato a far finta di nulla e 3 team hanno fatto notare la cosa al direttore gara il quale ha preso i provvedimenti stabiliti dal regolamento
molto rumore per NULLA

quanto al fatto di dare dell'antisportivo a Chili credo che qualcuno dovrebbe collegare il cervello e contare fino a 1000 prima di fare certe "sparate"

Azz, e io che ho detto???

[jacknipper]

Azz, e io che ho detto???

tu non ricordo ma visto che qualcuno lancia accuse di mancata sportivit? a vanvera

[Zul]

a parte che, ripeto, non ? stato solo Chili o il team Guandalini ma 3 responsabili di team che hanno reclamato proprio prendendo il tuo esempio "calcistico" ti faccio notare che, in tutti i casi in cui non si sia potuti intervenire subito, si ricorre al giudice sportivo il quale decide le sanzioni da applicare secondo i regolamenti sportivi: come dici tu si punisce il giocatore con, ad es., una squalifica ma si ? arrivato nei casi pi? gravi a partite perse a tavolino e persino scudetti "ritirati" quindi, come vedi, sanzioni pesanti vengono applicate tranquillamente anche a posteriori

Lo so che ? cos?, io volevo sapere se qui ? previsto ! (Se anche lo hanno fatto questo non vuol dire che fosse giusto .... ). Stop

Chili ha avuto la mia stessa idea del riferimento al regolamento calcistico ???!! Ho idee ed elementi in comune con Chili !!!! (peccato non abbiamo lo stesso modo di guidare la moto ... )

[Torakiky]

Dico anch'io la mia:
poichè Conforti era stato autorizzato dal Direttore di gara a partire dalla griglia, direi che la norma che impone la partenza dalla pit-lane non è da considerare applicata. Infatti, mi pare che il regolamento specifichi come il Direttore di gara abbia facoltà di derogare alle norme in base alla situazione contingente.
Casomai, dovrebbe essere il Direttore di gara a giustificare la decisione presa, ma, una volta presa, questa va rispettata.
La penalizzazione a Conforti è quindi ingiusta: se il Direttore avesse rifiutato la richesta di partire in griglia, egli sarebbe partito dai box.
Riguardo il discorso sportività, ritengo che il team Guandalini abbia semplicemente esercitato un suo diritto sottolineando il fatto e chiedendo spiegazioni: ci mancherebbe altro che un team non possa chiedere il rispetto delle regole!

[jacknipper]

Dico anch'io la mia:
poichè Conforti era stato autorizzato dal Direttore di gara a partire dalla griglia, direi che la norma che impone la partenza dalla pit-lane non è da considerare applicata. Infatti, mi pare che il regolamento specifichi come il Direttore di gara abbia facoltà di derogare alle norme in base alla situazione contingente.
Casomai, dovrebbe essere il Direttore di gara a giustificare la decisione presa, ma, una volta presa, questa va rispettata.
La penalizzazione a Conforti è quindi ingiusta: se il Direttore avesse rifiutato la richesta di partire in griglia, egli sarebbe partito dai box.
Riguardo il discorso sportività, ritengo che il team Guandalini abbia semplicemente esercitato un suo diritto sottolineando il fatto e chiedendo spiegazioni: ci mancherebbe altro che un team non possa chiedere il rispetto delle regole!

il direttore non ha derogato un bel nulla: i commissari hanno lasciato passare i meccanici che hanno riavviato la moto e il pilota è partito per il giro di ricognizione e si è allineato in griglia al posto di entrare ai box; al limite possiamo parlare di disattenzione da parte del direttore di gara che doveva dire ai commissari di segnalare al pilota di partire dai box oppure di effettuare un drive-through durante la gara
la penalizzazione a fine gara, con o senza segnalazione da parte degli altri team, mi pare quindi corretta quantomeno nella forma

[Alberto2811]

il direttore non ha derogato un bel nulla: i commissari hanno lasciato passare i meccanici che hanno riavviato la moto e il pilota ? partito per il giro di ricognizione e si ? allineato in griglia al posto di entrare ai box; al limite possiamo parlare di disattenzione da parte del direttore di gara che doveva dire ai commissari di segnalare al pilota di partire dai box oppure di effettuare un drive-through durante la gara
la penalizzazione a fine gara, con o senza segnalazione da parte degli altri team, mi pare quindi corretta quantomeno nella forma

quoto tutto ma ? ride, non drive

[jacknipper]

quoto tutto ma ? ride, non drive

volevo vedere se eri attento

[skamamma]

ho fatto un pò di domande in giro a chi ne sà più di me e ho scoperto che:
1) non è stato commesso nessun errore a far riaccendere la moto dalla griglia salvo poi sapere il pilota che si sarebbe dovuto allineare dal fondo...
2) poteva anche rientrare nella pit lane se avesse voluto, srebbe comunque ripartito dalla corsia dei box...
3) un pilota è tenuto a conoscere le regole della procedura di partenza...
4) ed ultimo, il direttore di gara non ha sbagliato a commisurare una penalità pari a 30'', è suo compito dare penalità quando sono meritate... e qui l'unico errore pare sia stato commesso dal pilota che non si è allineato dove avrebbe dovuto dopo aver fatto l'intervento a bordo pista anzichè rientrare... entrambe le cose ammesse...