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Michelin power cup / Dunlop cup - Griglia mista! ...che tristezza!

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    #16
    2 anni fa nella termorace a magione ci fecero 'correre' di sabato perchè si accorsero che alla domenca non c'era tempo per tutte le gare.... chi sa perchè se ne accorgono sempre dopo avere intascato iquest soldi che non c'è spazio... in questi casi la FMI dovrebbe proteggere gli interessi dei motocicisti... invece di quelli di chi ci lucra sopra...

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      #17
      credo sia un fatto di numeri... mmm anche noi al motoestate...open e stock assieme..

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        #18
        chi al motoestate fa 2 categorie come Accornero che fa la stk 1000 e la open...con cosa corre...cmq ragazzi è scandaloso...corriamo noi del dunlop all 6 di sera e con i mille....bo qui è peggio che nelle minimoto e lì vi assicuro che si era disorganizzati xo costava un 1/10 di queste moto !

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          #19
          Originally posted by mirs76 View Post
          Ieri ? stato pubblicato il programma delle gare del mugello 26/04.

          Sembra che i due trofei faranno griglia mista!

          ...600 e 1000 insieme al mugello non vi sembra un po' pericoloso!
          proprio in una pista cos? veloce...io credo proprio di si.

          per arcorpare le due classi,
          vuol dire che i piloti sono pochi

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            #20
            HO visto anch'io che hanno fatto un bel casino con tutte queste gare,io la gara ce l'ho alle 1630 per fortuna.anche l'anno scorso se non sbaglio avevano fatto le gare al sabato pomeriggio o forse era 3 anni fa.
            domenica sono 13 partenze ,bastano un paio di bandiere rosse per fare ritardare tutti gli altri e andrà a finire che gli ultimi si faranno una gara di 5 giri.

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              #21
              Originally posted by staccatore View Post
              2 anni fa nella termorace a magione ci fecero 'correre' di sabato perch? si accorsero che alla domenca non c'era tempo per tutte le gare.... chi sa perch? se ne accorgono sempre dopo avere intascato iquest soldi che non c'? spazio... in questi casi la FMI dovrebbe proteggere gli interessi dei motocicisti... invece di quelli di chi ci lucra sopra...
              3 anni fa' a Vallelunga nel motoestate ci fecero fare le prove ufficiali il venerdi',il sabato riposo e la gara la domenica alle 18.00

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                #22
                Originally posted by rsv factory View Post
                per arcorpare le due classi,
                vuol dire che i piloti sono pochi

                gli iscritti al trofeo dunlop 600 sono 31 quindi proprio pochi non sono...e a prescindere da questo..hanno pagato come tutti gli altri e pagano 230 di euro d'iscrizione alla gara del mugello come tutti gli altri....
                siamo pi? iscitti alla dunlop600 che alla 600 stock del ME ( mi sembra 20 o 21 ) ed anche pi? di quelli della 600 aperta ( sempre 20 o 21 ), ma ribadisco che poco conta il numero...conta che si paga tutti uguale...

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                  #23
                  ...a prescindre da tutto io pago per poter correre e divertirmi. Tutto questo nella maggiore sicurezza possibile.

                  Correre misti Stock e Open non credo sia poi questo problema, ma con due cilindrate diverse credo davvero che potrebbe essere molto pericoloso.

                  Facciamo un esempio:

                  Un 600 che gira 2.00 percorre il misto MOLTO pi? veloce di un mille che fa lo stesso tempo sul giro. Se idue si trovano vicini in gara??? cosa succede? si passano e ripassano ogni giro???

                  ...bella....caz***!

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                    #24
                    parlo almeno per il michelin power cup:

                    Ad oggi non ci sono stati iscritti quantitativamente necessari per fare due griglie, quindi l'unica soluzione per slavaguardare il divertimento di tutti ed i diritti di ogni pilota di poter correre ? quella di fare griglia unica...
                    ...O DI NON CORRERE

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                      #25
                      sarebbe da non iscriversi e non andare neanche ....... non capisco perche ci trattano cosi, cose noi non paghiamo? paghiamo eccome i nostri soldi sono come tutti gli altri...... voglio proprio vedere cosa succedera' giu'.......ci sara da divertirci......
                      anche perche voglio proprio vedere se ci diranno che hanno ragione loro.....
                      l'anno scorso a magione nella dunlop abbiamo fatto le prime qualifiche con accorpate tra 600 e 1000... e si era gia' posto questo problema....

                      almeno fare assieme 600 dunlop con la 600 michelin e cosi via per la 1000 no??
                      cosa ne pensate? ovvio che bisogna vedere quanti iscritti ci sono....

                      mi sembra che tra 600 e 1000 che sono iscritti alla dunlop siamo 44.... al mugello non si corre al max in 40????
                      i 4???? cos'? li mettono con il M.E.? o da qualche altra parte
                      ovvio ripeto dobbiamo vedere se la fanno tutti....pero' il problema esiste e mi sembra che fin'ora nessuno degli organizzatori ci abbia detto qualcosa!

                      fate voi!!!!

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                        #26
                        per il dunlop non sò... per il michelin è solo un problema di iscritti, ne abbiamo QUASI 40 tra 1000 e 600, è una situazione particolare che non volevamo neanche noi (OVVIAMENTE ci facevano più piacere due griglie da 40 piloti ciascuna ) ma dobbiamo adattarci alla situazione che si presenta.
                        Infatti, anche da regolamento, l'ipotesi attuale è stata valutata...credo e spero che ogni pilota iscritto ne abbia preso atto al momento dell'iscrizione:

                        "...Limitatamente alla disponibilità dei circuiti e delle relative griglie i piloti delle due classi verranno fatti correre preferibilmente in griglie separate; qualora ciò non fosse possibile si formeranno griglie miste con classifica separata sia per le gare che per le prove di qualificazione...."

                        Non per questo si può denigrare e/o incolpare il lavoro altrui se per cause TOTALMENTE non dipendenti da chi organizza si presentano tali situazioni che vanno fronteggiate nel rispetto e nella volontà di far comunque divertire tutti come possibile...

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                          #27
                          Originally posted by SHT View Post
                          per il dunlop non s?... per il michelin ? solo un problema di iscritti, ne abbiamo QUASI 40 tra 1000 e 600, ? una situazione particolare che non volevamo neanche noi (OVVIAMENTE ci facevano pi? piacere due griglie da 40 piloti ciascuna ) ma dobbiamo adattarci alla situazione che si presenta.
                          Infatti, anche da regolamento, l'ipotesi attuale ? stata valutata...credo e spero che ogni pilota iscritto ne abbia preso atto al momento dell'iscrizione:

                          "...Limitatamente alla disponibilit? dei circuiti e delle relative griglie i piloti delle due classi verranno fatti correre preferibilmente in griglie separate; qualora ci? non fosse possibile si formeranno griglie miste con classifica separata sia per le gare che per le prove di qualificazione...."

                          Non per questo si pu? denigrare e/o incolpare il lavoro altrui se per cause TOTALMENTE non dipendenti da chi organizza si presentano tali situazioni che vanno fronteggiate nel rispetto e nella volont? di far comunque divertire tutti come possibile...
                          si ma con quello che pago nel michelin cup ( molto di piu di tutti gli altri trofei ) pretendo un po di chiarezza e la possibilit? di ritirarmi dal trofeo ( con restituzione dell'iscrizione ) dopo la prima gara per vedere come andr? effettivamente ( tanto so gia che sar? una gara del cavolo... )

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                            #28
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                            Dispiace più a noi che a voi questa situazione, primo per un semplice fattore economico... 80 sarebbe stato meglio di 40, e secondo per il più importante motivo, e cioè la non completa soddisfazione degli iscritti, ma ora come ora non c'è altra soluzione

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                            • Font Size
                              #29
                              si ma perche quando mi hanno chiamato per chiedermi se avevo fatto il bonifico per la prima gara, ancora mi hanno detto che c'era la possibilità della doppia griglia quando il giorno dopo sul sito premier la griglia era unica??? perchè altri trofei fanno partire le griglie anche senza che siano piene??

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                                #30
                                il far partire mezze griglie è una rimessa, quindi si cerca di evitarlo...noi con due categorie riusciamo QUASI a coprirne una sola, quindi si è scelto di operare in questo modo, puoi sempre sentire il tuo organizzatore per ulteriori informazioni o delucidazioni, i forum rimangono e devono essere uno svago...

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