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Mail ricevuta ieri 
Cari Piloti,
l?accavallarsi di nuove situazioni e di nuove opportunit? che si stanno concretizzando in Ducati in questi giorni, mi spinge a scrivervi una nuova e mail per mettere a tacere alcune voci infondate e fare chiarezza.
Intanto la grossa novit? ? che il Ducati Desmo Challenge sta crescendo e l?azienda continua ad investire e a sviluppare il progetto.
Il successo di gradimento della nuova 1198, il consolidamento della 848 e della 1098R, il successone nel 2008 della classe Protwins e l?attenzione di Ducati verso la sua storia motociclistica nella Superbike, ha portato ad una razionalizzazione delle griglie di partenza.
Razionalizzazione, questa, anche portata dalla nostra affiliazione alla Coppa Italia 2009 che porter? voi piloti a darvi battaglia sui pi? bei circuiti italiani. Tutto questo, senza perdere lo spirito familiare tipico delle manifestazioni Made in Ducati. Infatti, nei migliori paddock italiani avremo il nostro spazio dedicato al esclusivamente al Desmo Challenge, in cui ritrovarci come abbiamo sempre fatto in questi quattro anni.
E? un giro di boa, una crescita dell?evento, che si porta dietro opportunit? stupende per tutti, come quella di andare a competere in un contesto pi? ampio. Durante la premiazione finale, ne avrete un assaggio. Purtroppo, mentre vi sto scrivendo, alcuni dettagli relativi alle 3 griglie di partenza che avremo, sono ancora in discussione, ma mi sento di poter dire che la soluzione finale sar? una soluzione equa.
Dei cambiamenti cos? radicali, la maggior parte delle volte, si portano dietro anche scelte organizzative differenti. L?affiliazione a gare FMI titolate, in primo luogo, e una gestione del paddock differente hanno fatto si che Ducati ripensasse da zero tutto lo staff.
La voce che risponder? al telefono per le informazioni e per le iscrizioni non sar? pi? quella di Franco Bartoli, o di Claudio Pacifici. L?organizzazione operativa ? stata affidata alla Sciacca Group e a Walter Sciacca. Sono sicuro che Walter con il suo staff (Alessia sar? il vostro riferimento telefonico e mail), far? un ottimo lavoro e sapr? relazionarsi con voi come fosse uno dei nostri da sempre, garantendo quel family feeling che ci contraddistingue dagli altri trofei. Vedrete quante sorprese vi aspettano.
Con l?occasione ci tengo a sottolineare, se mai ce ne fosse bisogno, che Claudio e Franco non escono di scena, ma andranno a ricoprire altri ruoli tecnici e di comunicazione. La FBA di Franco Bartoli, editore tra l?altro del mensile Mondo Ducati sar? partner della manifestazione. Proprio come lo sar? la Techna Racing di Claudio Pacifici, che continuer? fornire servizi tecnici.
Vi assicuro il mio massimo impegno per la prossima stagione e faccio i migliori in bocca al lupo al nuovo arrivato in famiglia, Walter Sciacca.
Buon proseguimento, invece, a Franco e Claudio.
Vi prometto che il 6 di dicembre avrete il calendario ufficiale Desmo Challenge 2009.
A presto e gas aperto!
Claudio De Angeli
Cari Piloti,
l?accavallarsi di nuove situazioni e di nuove opportunit? che si stanno concretizzando in Ducati in questi giorni, mi spinge a scrivervi una nuova e mail per mettere a tacere alcune voci infondate e fare chiarezza.
Intanto la grossa novit? ? che il Ducati Desmo Challenge sta crescendo e l?azienda continua ad investire e a sviluppare il progetto.
Il successo di gradimento della nuova 1198, il consolidamento della 848 e della 1098R, il successone nel 2008 della classe Protwins e l?attenzione di Ducati verso la sua storia motociclistica nella Superbike, ha portato ad una razionalizzazione delle griglie di partenza.
Razionalizzazione, questa, anche portata dalla nostra affiliazione alla Coppa Italia 2009 che porter? voi piloti a darvi battaglia sui pi? bei circuiti italiani. Tutto questo, senza perdere lo spirito familiare tipico delle manifestazioni Made in Ducati. Infatti, nei migliori paddock italiani avremo il nostro spazio dedicato al esclusivamente al Desmo Challenge, in cui ritrovarci come abbiamo sempre fatto in questi quattro anni.
E? un giro di boa, una crescita dell?evento, che si porta dietro opportunit? stupende per tutti, come quella di andare a competere in un contesto pi? ampio. Durante la premiazione finale, ne avrete un assaggio. Purtroppo, mentre vi sto scrivendo, alcuni dettagli relativi alle 3 griglie di partenza che avremo, sono ancora in discussione, ma mi sento di poter dire che la soluzione finale sar? una soluzione equa.
Dei cambiamenti cos? radicali, la maggior parte delle volte, si portano dietro anche scelte organizzative differenti. L?affiliazione a gare FMI titolate, in primo luogo, e una gestione del paddock differente hanno fatto si che Ducati ripensasse da zero tutto lo staff.
La voce che risponder? al telefono per le informazioni e per le iscrizioni non sar? pi? quella di Franco Bartoli, o di Claudio Pacifici. L?organizzazione operativa ? stata affidata alla Sciacca Group e a Walter Sciacca. Sono sicuro che Walter con il suo staff (Alessia sar? il vostro riferimento telefonico e mail), far? un ottimo lavoro e sapr? relazionarsi con voi come fosse uno dei nostri da sempre, garantendo quel family feeling che ci contraddistingue dagli altri trofei. Vedrete quante sorprese vi aspettano.
Con l?occasione ci tengo a sottolineare, se mai ce ne fosse bisogno, che Claudio e Franco non escono di scena, ma andranno a ricoprire altri ruoli tecnici e di comunicazione. La FBA di Franco Bartoli, editore tra l?altro del mensile Mondo Ducati sar? partner della manifestazione. Proprio come lo sar? la Techna Racing di Claudio Pacifici, che continuer? fornire servizi tecnici.
Vi assicuro il mio massimo impegno per la prossima stagione e faccio i migliori in bocca al lupo al nuovo arrivato in famiglia, Walter Sciacca.
Buon proseguimento, invece, a Franco e Claudio.
Vi prometto che il 6 di dicembre avrete il calendario ufficiale Desmo Challenge 2009.
A presto e gas aperto!
Claudio De Angeli
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