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Fornitura Dunlop stk 600 CIV 2009

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    #1

    Fornitura Dunlop stk 600 CIV 2009

    Ma vanno bene come Pirelli e Metzeler?
    Chi le ha utilizzate quest'anno?

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    #2
    E' ufficiale la notizia?

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      #3
      Da quello che dicono, è confermato!
      Per quello che riguarda la bontà, abbiamo una conferma proprio sul forum (Manu99) sulla bontà delle Dunlop! Eppoi tutto sommato, col monogomma, chissenefrega se fossero anche qualche decimo più lente.
      L'unico "dispiacere" è per chi vuole fare dell wild card nel mondiale, che sicuramente si troverebbe un po "svantaggiato" visto che dovrà cambiare un po l'assetto.

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        #4
        Ma quali wild card? Il mondiale stk 600 non esiste...
        Comunque l'importante è che le gomme durino più di pirelli e metzeler...

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          #5
          Originally posted by 2Stroke View Post
          Ma quali wild card? Il mondiale stk 600 non esiste...
          Comunque l'importante ? che le gomme durino pi? di pirelli e metzeler...
          come no Niko ? non ? Mondiale ma ? Europero 600 stock che corre insieme alla Coppa del Mondo 1000 stock, 600 supersport & Mondiale SBK

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            #6
            Ah si quello under 20. Beh non lo considero mai dato che per me è off limits per via dell'età...

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              #7
              Originally posted by 2Stroke View Post
              Ah si quello under 20. Beh non lo considero mai dato che per me ? off limits per via dell'et?...
              s? esatto, proprio quello

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                #8
                Comunque quando è sarà ufficiale la notizia?
                E poi sapete mica quale monomarca ci sarà di contorno al civ l'anno prossimo?
                Su motosprint quelche settimana fa si parlava di honda o yamaha o ducati addirittura

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                  #9
                  Originally posted by 2Stroke View Post
                  Comunque quando ? sar? ufficiale la notizia?
                  E poi sapete mica quale monomarca ci sar? di contorno al civ l'anno prossimo?
                  Su motosprint quelche settimana fa si parlava di honda o yamaha o ducati addirittura
                  pare sia confermata l'R6 Cup

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                    #10
                    E sempre in tema di gomme quale sarà il gommista del trofeo CBR?
                    Sempre michelin o si cambia?

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                      #11
                      Domenica davano tutto per certo, l'unica cosa ancora da definire sono le due gara del Mugello, infatti sembrerebbe che la direzione dell'autodromo non sia affatto soddisfatta dell'organizzazione (queste sono voci di corridoio, quindi da prendere con le dovute cautele ) e che ci stia pensando non una ma tre volte prima di riconcedere l'autodromo..... penso che una gara sicuramente verrà fatta (il Civ senza mugello non sarebbe il Civ) mentre è probabile che l'altra venga dirottata su monza o misano..... scontato che, se le voci sull'insoddisfazione della direzione mugello siano vere, difficilmente si tornerà a Imola (anche se dovessero omologarla) perchè la proprietà è la stessa

                      Per le categorie saranno appunto 5 (125gp, 600stk, 600 ss, 1000sstk,1000sbk) ed hanno confermato anche la presenza dell' R Series (c'è solo da stabilire quante saranno le categorie dell' R6) ma visto che hanno annunciato che le gare Civ saranno più lunghe difficilmente si potranno avere 3 categorie.

                      Per la 600stk sarà monogomma Dunlop, al 90 % dovrebbero essere le 211gp (si userà la 190 al posteriore visto che la 180 non lo fanno....)....
                      Last edited by Sbrasone; 22-10-08, 09:56.

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                        #12
                        Le gare dell' r-series saranno tre, due gare di R6 con probabile formula gara A e gara B e una gara di R1.

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                          #13
                          Su motosprint si parla già delle dunlop, quindi dovrebbe essere ufficiale

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                            #14
                            Originally posted by Sbrasone View Post
                            Domenica davano tutto per certo, l'unica cosa ancora da definire sono le due gara del Mugello, infatti sembrerebbe che la direzione dell'autodromo non sia affatto soddisfatta dell'organizzazione (queste sono voci di corridoio, quindi da prendere con le dovute cautele ) e che ci stia pensando non una ma tre volte prima di riconcedere l'autodromo..... penso che una gara sicuramente verr? fatta (il Civ senza mugello non sarebbe il Civ) mentre ? probabile che l'altra venga dirottata su monza o misano..... scontato che, se le voci sull'insoddisfazione della direzione mugello siano vere, difficilmente si torner? a Imola (anche se dovessero omologarla) perch? la propriet? ? la stessa

                            Per le categorie saranno appunto 5 (125gp, 600stk, 600 ss, 1000sstk,1000sbk) ed hanno confermato anche la presenza dell' R Series (c'? solo da stabilire quante saranno le categorie dell' R6) ma visto che hanno annunciato che le gare Civ saranno pi? lunghe difficilmente si potranno avere 3 categorie.

                            Per la 600stk sar? monogomma Dunlop, al 90 % dovrebbero essere le 211gp (si user? la 190 al posteriore visto che la 180 non lo fanno....)....

                            Stai scherzando spero !! Se hanno fatto un contratto per le 600 avranno anche chiesto il 180.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by kavok View Post
                              Stai scherzando spero !! Se hanno fatto un contratto per le 600 avranno anche chiesto il 180.
                              mi sembra che le dunlop d211gp siano fatte col 190 per i seicento e il 200 per il mille al posteriore, quindi non c'è niente di strano
                              Last edited by Fagio; 22-10-08, 21:07.

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