CIV 2009: pochi cambiamenti

[ducaluca]

sempre peggio....eppure come scritto da Luca,si era fatto un sondaggio fra i piloti piu' esperti e tutti a dire la stessa cosa.....

cosa conta dare pass illimitati se tanto nessuno va' e sopratutto mi metti i cartelli della gara a 2 km dall'autodromo....fai pubblicita' ,offri un buon servizio a basso costo.....
se i team pagano tanto ,almeno i visitatori paghino poco....

siamo alle solite..

visitatori, ma quali ??? togli Monza e Misano, negli altri circuiti di spettatori x il CIV sono veramente pochi.... domenica scorsa la gara della SBK ? partita tardi rispetto al programma iniziale (causa bandiere rosse)... mi han detto che ci saranno state un centinaio di persone
la situazione sar? sempre pi? drammatica x il CIV se questo ? il trend... costi sempre pi? alti, copertura mediatica scarsa, spettatori ancora meno di ora cos? vedrai come gli sponsor se ne vanno e di conseguenza i team chiudono o vanno a fare altro.....

[Giacomino]

Forse se portassero una gara di Civ al sud(ad esempio al Valle dei Templi)ci sarebbe la novità e molti appassionati meridionali verrebbero a seguire queste gare e ci sarebbero più spettatori.

[ducaluca]

Forse se portassero una gara di Civ al sud(ad esempio al Valle dei Templi)ci sarebbe la novit? e molti appassionati meridionali verrebbero a seguire queste gare e ci sarebbero pi? spettatori.

siam sempre nel campo delle 100 pertiche.... sai cosa costa una trasferta di circa 1000 km. ad un team che si muove con 1 bilico, 1 furgone ed almeno 6-7 persone al seguito ?

[TheBlueMask]

Per quanto riguarda la copertura televisiva potrebbero offrire la diretta ad una emittente come Sportitalia ad un prezzo simbolico per il primo anno, con il vincolo magari di seguire le gare in diretta e dare una sintesi delle prove al sabato...potrebbe rivelarsi un affare sia per Sportitalia che per la federazione!

Invece le novità regolamentari non si sembrano delle grandi idee...buona cosa introdurre una classe per i giovani, mentre fosse per me farei confluire Stock1000 e SBK in una sola categoria ibrida..un po' cone succede nell'IDM che è un campionato con un discreto seguito

[ducaluca]

Invece le novit? regolamentari non si sembrano delle grandi idee...buona cosa introdurre una classe per i giovani, mentre fosse per me farei confluire Stock1000 e SBK in una sola categoria ibrida..un po' cone succede nell'IDM che ? un campionato con un discreto seguito

quoto... anche perch?, tempi alla mano, la STOCK va pi? forte della SBK di adesso

[TheBlueMask]

Forse se portassero una gara di Civ al sud(ad esempio al Valle dei Templi)ci sarebbe la novit? e molti appassionati meridionali verrebbero a seguire queste gare e ci sarebbero pi? spettatori.

Una trasferta al sud sarebbe opportuna solo dopo una certa crescita del campionato, altrimenti sarebbe solo uno spreco di soldi...ad esempio se la federazione promuovesse il campionato come si deve nei prossimi due anni, e l'interesse verso il civ aumentasse, solo allora si potrebbe pensare ad una trasferta cosi onerosa per i team

[Giacomino]

siam sempre nel campo delle 100 pertiche.... sai cosa costa una trasferta di circa 1000 km. ad un team che si muove con 1 bilico, 1 furgone ed almeno 6-7 persone al seguito ?

Eh ma potrebbe portare numerosi spettatori
Ovviamente come hai rimarcato tu stesso,ogni cosa ha un pro ed un contro

[MSracing]

Assurdo.....al CIV non ci viene nessuno a vedere le gare c'? pi? gente i giorni di turni liberi che organizzano gli autodromi. Io penso che per un team sia meglio iscriversi ad un monomarca,pi? economico,pi? seguito dai media e dalle varie case di moto e il livello dei piloti non ? poi cosi diverso oppure puntare all'europeo

[cuorenero]

visitatori, ma quali ??? togli Monza e Misano, negli altri circuiti di spettatori x il CIV sono veramente pochi.... domenica scorsa la gara della SBK ? partita tardi rispetto al programma iniziale (causa bandiere rosse)... mi han detto che ci saranno state un centinaio di persone
la situazione sar? sempre pi? drammatica x il CIV se questo ? il trend... costi sempre pi? alti, copertura mediatica scarsa, spettatori ancora meno di ora cos? vedrai come gli sponsor se ne vanno e di conseguenza i team chiudono o vanno a fare altro.....

appunto...nessuno sa' del CIV poiche' non e' reclamizzato,e cmq non spenderei mai 25 euro ....anche se cmq e' in standard con i prezzi di altri trofei.....

[Giacomino]

Assurdo.....al CIV non ci viene nessuno a vedere le gare c'? pi? gente i giorni di turni liberi che organizzano gli autodromi. Io penso che per un team sia meglio iscriversi ad un monomarca,pi? economico,pi? seguito dai media e dalle varie case di moto e il livello dei piloti non ? poi cosi diverso oppure puntare all'europeo

Gi? ? proprio una cosa strana,intanto il Bsb e l'Ama sono seguitissimi mentre il nostro Civ no

[MSracing]

Gi? ? proprio una cosa strana,intanto il Bsb e l'Ama sono seguitissimi mentre il nostro Civ no

ehhhh meglio lasciar perdere.......il bsb e l'ama a livello di campionato,team,piloti e spettatori non hanno niente da invidiare al mondiale


...ma noi siamo in italia,meglio arraffare il pi? possibile