Regolamento stk 600

[dario]

lo avete visto il regolamento nuovo per la moto?
Tanto vale che oramai si faccia supersport!!!

[Pastri]

Sinceramente no.

[dario]

bè il cambio elettronico anche se a pulsante....nuovi tipi di interventi e poi ora anche la cosa del carbonio.....bah...dico che la stk 600 dovrebbe essere come la mille stk

[Fagio]

b? il cambio elettronico anche se a pulsante....nuovi tipi di interventi e poi ora anche la cosa del carbonio.....bah...dico che la stk 600 dovrebbe essere come la mille stk

il cambio elettronico a pulsante ? gi? da un po che c'? a regolamento, cos? come nella stk 1000 dove oltretutto ? ammesso quello non a pulsante...

[dario]

cmq è un mio pensiero poi mi sbaglio!!

[koby54]

ma scusate,xkè non fanno un regolamente più semplice??
MOTO DI SERIE....giusto le carene,frecce e specchi.....stop!!

[Racing_34]

ma scusate,xk? non fanno un regolamente pi? semplice??
MOTO DI SERIE....giusto le carene,frecce e specchi.....stop!!

e dai almeno scarico e centraline.. le moto da pista devono fare casino (e poi il boiler originale pesa 10 KG!!!)

[Darbarz]

Cmq concordo sul fatto che stia diventando sempre meno di serie la moto stock, dovrebbero darsi una regolata con queste innovazioni.

[Fagio]

chiamare innovazione un cambio semi elettronico e due pezzi in carbonio mi pare esagerato...

[Darbarz]

Si ok ma non è certo una moto originale, ho scritto innovazione perchè non mi veniva in mente nessun altro sinonimo!

[Fagio]

Si ok ma non ? certo una moto originale, ho scritto innovazione perch? non mi veniva in mente nessun altro sinonimo!

il cambio a "bottone" io non lo trovo cos? prepotentemente invasivo da non rendere la moto paragonabile a quella di serie, alla fine l'unica cosa che ti evita di fare ? togliere il gas nel momento della cambiata con grande sollievo degli avambracci e dei tendini del braccio dx ( te lo dice uno che soffre parecchio il problema). Si interfaccia con la centralina senza bisogno di modificare chiss? che cosa, alla fine se uno si trova bene a cambiare normalmente (cio? senza usare la frizione, soltanto togliendo il gas) non vedo neanche la necessit? di metterlo

[terremoto]

scusate....ma mi viene da pensare: perché togliete il gas per salire di marcia??

[McRae (Lo Straniero)]

Se vogliamo.... la modifica del cambio elettronico... costerà 100 euro .. cambiare uno scarico completo 7-800 euro se va bene, il mono 1000 euro e le forche, sempre che comprendano solo la ritaratura, 2-300 euro. Poi cmq tutti quelli che vogliono andar "forte" in stock aprono il motore... ergo...il cambio elettronico è proprio il "minore" dei mali....

[Darbarz]

il cambio a "bottone" io non lo trovo cos? prepotentemente invasivo da non rendere la moto paragonabile a quella di serie, alla fine l'unica cosa che ti evita di fare ? togliere il gas nel momento della cambiata con grande sollievo degli avambracci e dei tendini del braccio dx ( te lo dice uno che soffre parecchio il problema). Si interfaccia con la centralina senza bisogno di modificare chiss? che cosa, alla fine se uno si trova bene a cambiare normalmente (cio? senza usare la frizione, soltanto togliendo il gas) non vedo neanche la necessit? di metterlo

Si ok tanto non se ne esce, cmq concordo sul fatto che non sia nulla di eccezionale il cambio con il pulsante di massa, c'? da una vita. Per quanto riguarda lo stress degl'avambracci stai parlando con uno che ha 18 punti per questo "problema" perci? so benissimo a cosa ti riferisci...