Tweet
di contro a valle con una r6 stock lo scorso anno non faceva meglio di 1,46 alto quando il buon manu gli girava intorno, cmq felice di essere smentito eventualmente!!
-
-
Possiamo attendere il finale di stagione con il Team Osix prima di osannarlo o buttarlo giù dal burrone?
Dai che domani è già venerdì e ci sono le prime prove...Comment
-
scommetto che sabato non sarà nei primi 10 per non sbilanciarmi troppo!!Comment
-
Allora in bocca lupo...Originally posted by JimMorrison1986 View PostLa moto del Team OSIX che usava Greg Junod...? la moto che ora verr? affidata a JonathanComment
-
-
? 5? in classifica... facendo punti in 2 gare su 3...Originally posted by Ludovico View Post
Nella prima gara a Vallelunga part? 24? al 1? passaggio era 13? poi si ? stabilizzato 11? poi purtroppo non so che problemi ha avuto... ma aveva un ottimo passo...alla fine sfortuna vuole che ha chiuso ultimo...ma l? ha dimostrato un grande ritmo in gara...
Ora ? 5? in classifica...a 2 punti dal 4?...........Comment
-
Non discuto il team.... anzi ma se uno non glia da il gas puoi vavere pure un missile ma poi!!!Comment
-
Tranquillo no problem... ma dico solo che con 2 gare andate a punti su 3...(la prima ? andata proprio di sfiga...) ? 5? in classifica a 2 punti dal 4?Originally posted by Ludovico View PostComment
-
-
perch? Herv? non puoi essere daccordo? spiega dai daiOriginally posted by Herv?_Gantner View PostMa sai bene che non posso essere daccordo 
Comment
-
be jonatan al mugello si giocher? il podioComment
-
Perch? sono un amico di Greg Junod, l'uomo che aveva questa moto al inizio della stagione... L'anno scorso nell europeo stock era sempre nei 10, su questa moto non ha fatto niente di bene, poi a Brno ? arrivato 9 su una Yamaha privata che guidava per la seconda volta... (lo so Jim, ? stato squalificato perch? la carena non era giusta...ma ditemi cosa cambia, e ditemi chi ha chiesto la squalificazione...)Originally posted by flavietto155 View Postperch? Herv? non puoi essere daccordo? spiega dai dai
Ma beh, spero che adesso la moto ? migliorata, basta
Comment
-
ok! capito tutto!!! grazie della spiegazione Hervè!!!!Comment
-
dai speriamo che per il giovane jonatan le cose saranno diverse..Originally posted by flavietto155 View PostLast edited by Herv?_Gantner; 24-08-07, 09:46.Comment
-
Rispetto allo scorso anno le gomme in Stk600 sono diverse e molto pi? performanti e probabilmente Junod non riusciva a sfruttarle poich? il suo limite personale era superiore a quello che le gomme gli avrebbero consentito. Ti spiego: se il limite personale di un pilota ? 100 e le gomme ti possono dare 120, il pilota arriva comunque a 100, non di pi?. Junod girava a centro curva, all'interno della curva ? superato da chiunque, a Silverstone, gara a cui ero presente, addirittura non inseriva la sesta in rettilineo e non lo diceva ai propri tecnici. Solo dopo una domanda specifica lui ha risposto: no la sesta non metto. Bh?, un pilota dobrebbe avere l'umilt? di capire che deve crescere e Junod doveva crescere se non capisce che devi cambiare i rapporti se non sfrutti al massimo il motore. E poi, a Brno ha fatto nono, in prova girando a due secondi e mezzo dai primi, come accadeva con il team O Six con il quale per? era riuscito ad arrivare anche a otto decimi dai primi, ed in gara dopo un'ottima partenza ? stato superato da 4, 5 piloti mi pare, in una gara di soli 6 giri!!!...non mi sembra un risultato probante. parti diciottesimo, sei quinto alla prima curva, in sei giri arrivi nono..a pi? di dieci secondi dai primi tre!!!...se questo ti sembra un risultato probante. Non solo, ora si vanta di vincere nel campionato svizzero. Mi sembra che nel campionato svizzero il livello isa inferiore al quello del campionato europeo. Insomma, il ragazzo doveva fare il salto di qualit?. gli hanno dato la migliore Kawasaki possibile, eppure alle prime difficolt? senza preavviso ha scelto di correre con Yamaha che di bae ? la migliore moto del lotto. Troppo facile cos?: hi dimostrato di non essere un uomo squadra, con una squadra che lo ha ospitato a proprie spese in Italia per tre mesi, dandogli alloggio privato, scuola di lingua italiana, un personale trainer, tre mesi di motard due volte a settimnana al circuito di latina, 11 giornate di tests prima dell'inizio del campionato, supporto ufficiale della Marzocchi, Arrow e Regina. La moto poi sul banco prova dell'Arrow, da quel che mi risulta per aver visto con i miei occhi il responso su carta sviluppava 124 cv alla ruota (senza l'effetto airbox), e questo sina dai tempi in cui correva Junod. La moto poi non ? stata toccata, vedremo Gallina come andr?. io sono fiducioso, conosco i ragazzi che lavorano nel Reparto Corse del Team O Six e non credo che saranno le mediocri prestazioni di un pilota a screditarne il lavoro di un anno. Se le cose non si conoscono, e si sente solo una campana, sarebbe meglio non fare queste uscite pubbliche.Originally posted by Herv?_Gantner View PostPerch? sono un amico di Greg Junod, l'uomo che aveva questa moto al inizio della stagione... L'anno scorso nell europeo stock era sempre nei 10, su questa moto non ha fatto niente di bene, poi a Brno ? arrivato 9 su una Yamaha privata che guidava per la seconda volta... (lo so Jim, ? stato squalificato perch? la carena non era giusta...ma ditemi cosa cambia, e ditemi chi ha chiesto la squalificazione...)
Ma beh, spero che adesso la moto ? migliorata, basta
Attendo fiducioso e giudicheremo alla fine, ma so dai primi risultai ufficiosi che le cose si mettono particolarmente bene.Comment
Comment