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Ciporex, come va a Misano?

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    #16
    Originally posted by KKo?n View Post
    forza Cipo semo tutti con te!!
    Quando siete al mugello? Quasi quasi vengo a farti il tifo... io porto fortuna ? risaputo solo per il fatto che sto l? gireresti 1 secondo + forte
    vorr? dire che facciamo una macchinata.......

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      #17
      Originally posted by KKo?n View Post
      forza Cipo semo tutti con te!!
      Quando siete al mugello? Quasi quasi vengo a farti il tifo... io porto fortuna ? risaputo solo per il fatto che sto l? gireresti 1 secondo + forte
      13 maggio per il premier

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        #18
        minchia lo stesso giorno del raduno DDG... cazz ero curioso di vederti in action... quella dopo? (nn c'? un calendario co tutte le date?)

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          #19
          Vai Cipo che al Mugio ti rifai sicuramente
          Comunque ragazzi cosa andavano i seicentini stock !!!

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            #20
            Originally posted by KKo?n View Post
            minchia lo stesso giorno del raduno DDG... cazz ero curioso di vederti in action... quella dopo? (nn c'? un calendario co tutte le date?)
            20 maggio misano

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              #21
              grazie comunque a Remo per le splendide pedane:










              Daidegas...anche se ne ho dato poco...




              questo quanto rimasto della mia gomma posteriore!!!!









              e questi per gli addetti ai lavori e per chi ci capisce sono i segni evidenti dei traversi!!!!

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                #22
                Originally posted by ciporex View Post
                grazie comunque a Remo per le splendide pedane:










                Daidegas...anche se ne ho dato poco...




                questo quanto rimasto della mia gomma posteriore!!!!









                e questi per gli addetti ai lavori e per chi ci capisce sono i segni evidenti dei traversi!!!!
                Hai palesemente un bel problema al mono......la gomma ? stracciata, non dovrebbe uscire cosi!!!!

                Mupo vero??????

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                  #23
                  Si Mupo, ma non è colpa del costruttore quanto secondo me di:

                  Rapporti
                  Mescola
                  Marca Gomma
                  Frizione antisaltellamento
                  Regolazione moto/sospensioni

                  forse la mia guida.

                  Comunque non stavo in piedi se guardi il bordo destro ti rendi conto che facevo il curvone a traverso....

                  C'era chi girava 5 secondi più forte di me con gomme alla fine che sembravano ancora nuove!!!
                  Last edited by ciporex; 17-04-07, 08:52.

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                    #24
                    Originally posted by ciporex View Post
                    Si Mupo, ma non ? colpa del costruttore quanto secondo me di:

                    Rapporti
                    Mescola
                    Marca Gomma
                    Frizione antisaltellamento
                    Regolazione moto/sospensioni

                    forse la mia guida.

                    Comunque non stavo in piedi se guardi il bordo destro ti rendi conto che facevo il curvone a traverso....

                    C'era chi girava 5 secondi pi? forte di me con gomme alla fine che sembravano ancora nuove!!!
                    inizio ad avere qualche dubbio su Mupo... da quando ho messo il loro mono e fatto rifare le forch? non riesco pi? a guidare la moto e a fare i miei vecchi tempi.... forse fanno un prodotto troppo specialistico che se non regolato e supportato a dovere non da i benefici che dovrebbe...

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                      #25
                      Originally posted by ciporex View Post
                      Venerd? eravamo 45 iscritti poi la gara in 36

                      ho problemi di inserimento in curva quando stacco e inizio a scalare
                      la moto inizia ad intraversarsi in maniera troppo fastidiosa e mi impedisce di inserimi in curva. E' un problema noto dell'R6 2006 c'? da risolverlo e non ? semplice.

                      Io il migliore in 48.8 che ? altino... Campagna che ? arrivato secondo con ha girato in 45 di passo.
                      Ciao Max

                      La mia R6 non fa questo.
                      Che significa essatamente "quando stacco e inizio a scalare
                      la moto inizia ad intraversarsi in maniera troppo fastidiosa" ??

                      Does it mean the rear end starts to bump up and down when you brake and downshift for a turn?

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                        #26
                        Originally posted by MV-999R View Post
                        Ciao Max

                        La mia R6 non fa questo.
                        Che significa essatamente "quando stacco e inizio a scalare
                        la moto inizia ad intraversarsi in maniera troppo fastidiosa" ??

                        Does it mean the rear end starts to bump up and down when you brake and downshift for a turn?
                        Tu c'hai la moto dei miei sogni che ? fantastica ma costa troppo correrci.
                        Col 749R mi sono tolto delle belle soddisfazioni!!!

                        Quando freno e inizio a scalare le marce la moto inizia a sbandierare impedendomi di entrare in curva dove e come vorrei io...arrivo sempre lungo e giro da fermo...praticamente...

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                          #27
                          Originally posted by ciporex View Post
                          Tu c'hai la moto dei miei sogni che ? fantastica ma costa troppo correrci.
                          Col 749R mi sono tolto delle belle soddisfazioni!!!

                          Quando freno e inizio a scalare le marce la moto inizia a sbandierare impedendomi di entrare in curva dove e come vorrei io...arrivo sempre lungo e giro da fermo...praticamente...
                          Ma, tu hai una 749R ancora, certo?

                          Deve essere un problema di suspensione e/o de geometria della tua R6.
                          La mia va bene e solo per una volta me a sucesso lo che discrive ma penso che per colpe mia che o sbagliato un marce.

                          La frizione della tua R6 e la originale?
                          Hai fatto quella picola modifica per la frizione avere piu antisaltellamento??

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                            #28
                            forza Max!! sarai anche un p? vecchiotto hihihihi...... ma dalla tua hai l'esperienza!! dai che misano ? un tracciato "nuovo", la differenza l'ha fatta chi ? riuscito nella messa a punto migliore, ma nei prossimi tracciati vedrai che anche l'anzianit? di servizio far? la sua differenza!!

                            p.s.: VAI CIPO CHE SEI GRANDE!!

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                            • Font Size
                              #29
                              ottimo per il 20 spero di esserci! intanto spaccali al muggio!
                              Last edited by KKo?n; 17-04-07, 11:52.

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                                #30
                                Originally posted by ciporex View Post
                                Si Mupo, ma non ? colpa del costruttore quanto secondo me di:

                                Rapporti
                                Mescola
                                Marca Gomma
                                Frizione antisaltellamento
                                Regolazione moto/sospensioni

                                forse la mia guida.

                                Comunque non stavo in piedi se guardi il bordo destro ti rendi conto che facevo il curvone a traverso....

                                C'era chi girava 5 secondi pi? forte di me con gomme alla fine che sembravano ancora nuove!!!

                                Con che rapporto hai girato a Misano???? tempi????
                                Hai la carutccia Mupo???

                                ps.....le Racetech sono in mescola 2?????

                                fammi sapere, perch? davvero non ho mai visto una gomma ridotta cosi male.....secondo me a parte i rapporti sicuramente troppo impikkati, sar? un problema di mono o geometria.......

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