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Ma è sempre meglio partecipare no?
Stamattina ho avuto un contrattempo e non sono potuta andare..Mio fratello invece ? l?! Fa freddo e diluvia per? sta girando lo stesso e sta andando mooolto bene!
Ely con tutto il rispetto... ma fa bene il tuo fratello a girare lo stesso?
ci sono alcuni privati che purtroppo questo tempo gli ha rovinato la giornata e gli euri che costa la pista non sono pochi...
e gli organizzatori si attaccano a quei pochi che girano lo stesso per tenersi i soldi dicendo che la pista ? praticabile... ci sono state delle folate di vento incredibili oggi...
poi bo ognuno ? libero di far quel che gli pare....
Ely con tutto il rispetto... ma fa bene il tuo fratello a girare lo stesso?
ci sono alcuni privati che purtroppo questo tempo gli ha rovinato la giornata e gli euri che costa la pista non sono pochi...
e gli organizzatori si attaccano a quei pochi che girano lo stesso per tenersi i soldi dicendo che la pista ? praticabile... ci sono state delle folate di vento incredibili oggi...
poi bo ognuno ? libero di far quel che gli pare....
Lui ? riuscito a girare molto bene..la pista era praticabile, bagnata ma praticabile..Ha girato sempre in sicurezza! C'erano anche molti altri dell'R6 Cup e del CIV che giravano..Credo che comunque ci si debba allenare anche sotto la pioggia...le gare non tutte vengono all'asciutto!
la praticabilit? della pista o meno non la danno in base a quanti piloti escono E' una scelta della direzione che valuta se si potrebbe girare o meno...Se la pista non si allaga completamente ? difficile che diano l'impraticabilit?..
Sbagliato, la direzione pu? impedire a chiunque di entrare per impraticabilit? ancor prima dell'inizio della manifestazione
e pu? farlo in qualsiasi momento indipendentemente da quanti piloti han girato
appunto, ma non dipende dal fatto che girino in 10 o nessuno..L'idea che nessuno entri in pista per avere il rimborso causa impraticabilit? non penso che sia fattibile...
Da parte della direzione gara per rendere la pista impraticabile ci vuole un uragano perchè sennò devono restituire i soldi...
Secondo me anche per un pilota è totalmente inutile girare con quel tempo.
Va bene che capitano le gare bagnate ma temperature di 3-5 gradi, vento, pioggia e annessi e connessi sono condizioni climatiche che spesso fanno annullare le gare e/o le prove
Poi ognuno è libero di fare come più gli pare...
Da parte della direzione gara per rendere la pista impraticabile ci vuole un uragano perch? senn? devono restituire i soldi...
Non ? cos? negativo come si possa credere, alla prima uscita del 2005 con promoracing pioveva a dirotto, la direzione ha rinviato la giornata di prove ed addirittura c'era qualcuno (pilota) che si lamentava perch? voleva entrare in pista
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