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    #31
    Originally posted by TWO*stroka!
    ma che ***** centra...io non ho nemmeno la centralina...
    si ma lui nn ha su praticamente niente come motore (solo filtro e scarico)

    le uniche modifiche che ha fatto sono tubi in treccia, pompa radiale, dischi, mono post. ohlins


    PS: la moto ? un GSX-R600

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      #32
      ma per correre nn serve altro che la voglia!!! poi una carena e le modifiche da regolamento e via...amen...

      io nel 2002 ho fatto il trofeo R6...troppo bello...poi altre come motoestate ecc.
      sono un esperienza unica...fate ragazzi fate...

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        #33
        dai non esageriamo, ho fatto 3 gare del santerno e non ? stato troppo male, i problemi + che altro sono x gli orari, essendo la gara meno importante del w.e si entra in pista presto ma col caldo ? meglio cos.
        il livello non ? poi cosi basso,nell'ultima di vallelenga i primi giravano in 1.45 basso e il piu lenti in 1.51, uno che gira in 17 a varano star? circa 4/5 secondo dopo.
        il tuttomoto che corre in griglia assieme ? invece + lento, sempre a valle 1.49 il primo 2.07 l'ultimo, io sono arrivato 10? col santerno se avessi fatto l'altro sarei arrivato 5? ed ? decisamente peggio gestito.
        quelli degli amatori che tempi fanno a vallelunga?

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          #34
          Originally posted by Scorpion
          si ma lui nn ha su praticamente niente come motore (solo filtro e scarico)
          come me....

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            #35
            Originally posted by abe
            il livello non ? poi cosi basso,nell'ultima di vallelenga i primi giravano in 1.45 basso e il piu lenti in 1.51, uno che gira in 17 a varano star? circa 4/5 secondo dopo.
            il tuttomoto che corre in griglia assieme ? invece + lento, sempre a valle 1.49 il primo 2.07 l'ultimo, io sono arrivato 10? col santerno se avessi fatto l'altro sarei arrivato 5? ed ? decisamente peggio gestito.
            quelli degli amatori che tempi fanno a vallelunga?
            beh a magione notavo che dall amatori al santerno avrei scalato piu di 10 posizioni in girglia...indi per cui...la mille non so' pero'...in ogni caso quando 2 trofei son costretti a unirsi non e' buon segno...e' un po un pastrocchio da vedere...poi ovvio che il divertimento c'e' cmq...

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              #36
              boh cmq le info glie le ho date... decider? lui...

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                #37
                Originally posted by Scorpion
                si ma lui nn ha su praticamente niente come motore (solo filtro e scarico)
                le uniche modifiche che ha fatto sono tubi in treccia, pompa radiale, dischi, mono post. ohlins
                PS: la moto ? un GSX-R600
                Adesso.. non vorrei sboroneggiare.. anche perch? sono l'ultimo qui che pu? farlo Per? l'anno scorso ho vinto l'amatori 1000cc con una moto con mono posteriore WP, forcelle con kit pompanti andreani, scarico completo, pedane arretrate e power commander (senza neanche il modulo anticipo).. che mi sembra praticamente il minimo per correre.... quindi insomma... anche con una moto "normale" si pu? ben figurare.. digli che non si spaventi se deve correre con qualcuno che ha la moto pi? elaborata della sua..

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                  #38
                  Originally posted by McRae (Lo Straniero)
                  Adesso.. non vorrei sboroneggiare.. anche perch? sono l'ultimo qui che pu? farlo Per? l'anno scorso ho vinto l'amatori 1000cc con una moto con mono posteriore WP, forcelle con kit pompanti andreani, scarico completo, pedane arretrate e power commander (senza neanche il modulo anticipo).. che mi sembra praticamente il minimo per correre.... quindi insomma... anche con una moto "normale" si pu? ben figurare.. digli che non si spaventi se deve correre con qualcuno che ha la moto pi? elaborata della sua..

                  complimenti

                  cmq io le info glie le ho date... decider?...

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                    #39
                    ma monetizzando tutto quanti soldini servono per una stagione???

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                      #40
                      Originally posted by Ludovico
                      ma monetizzando tutto quanti soldini servono per una stagione???
                      dipende....ci son troppe variabili....difficile fare un calcolo...

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                        #41
                        Trofeo Mediterraneo

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                          #42
                          Io sono di parte perch? sono dell'organizzazione del Trofeo Amatori ma sono molto soddisfatto di come sono andate le cose ed alcuni, presenti anche qui, ve lo possono confemare.
                          Per il prossimo anno abbiamo ottenuto il Mugello, per ulteriori info potete consultare il nostro sito/forum.

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                          • Font Size
                            #43
                            l'amatori col mugello al posto di varano diventa ottimo per iniziare...

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by TWO*stroka!
                              l'amatori col mugello al posto di varano diventa ottimo per iniziare...
                              A te cambia poco, tanto arrivi sempre ultimo !!!

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                                #45
                                Il trofeo amatori ? un vero trofeo anche se amatori, moltissimi iscritti, riconosciuto dalla FMI.
                                Per altri.............non si pu? dire la stessa cosa.
                                Il risultato ? determinato dal manico come sempre, l'anno scorso ha vinto MC rae perch? era molto pi? forte degli altri.
                                Per fare 1,49 a Vallelunga non serve una moto preparata, ? un tempo fattibile anche con una moto originale senza un pilota da CIV sopra (che farebbe 1,44 con una moto originale...forse anche meno)
                                Personalmente con una R1 2005 ben preparata giro pi? lento che con la mia 98, questo per dire che la colpa ? solo mia ed ? veramente inutile buttare soldi sulla moto.
                                Pi? importante ? scegliere una moto con la quale ci sia affiatamento, e magari il pi? facile possibile.
                                Col 98 facevo 1,25 alto 1,27 di passo (corrisponde a circa 1,49 di adesso) sempre col 98 (quasi finito meccanicamente) in turni amatori quest'anno ho fatto 1,52 senza problema, col 2005 l'anno scorso mai sotto 1,52 in gara e 1,49 con comme buone in allenamento, sabato scorso miglior tempo 1,53,7................insomma tanto per dire che nel mio caso se avessi usato la R1 98 avrei risparmiato 20 mila euro per avere gli stessi risultati, forse anche meglio.
                                Quindi l'anno prossimo rifaccio il trofeo amatori, vendo la mia R1 05, compro una k6 moto con la quale ho girato molto bene senza sforzo, e invece di spenderci 10000 euro metto in atto quel poco che ho imparato nelle corse : i problemi sono solo nella mia testa, l'obiettivo da raggiungere ? il divertimento, se non lo si raggiunge meglio smettere, non sono gli altri che vanno forte ma io che vado piano.

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