Fare una WILD CARD Trofeo Honda

[Terribile]

ma vai tranquillo, vivere un week end di gara è sempre esperienza bellissima.
Nel frattempo però da subito ti metti in forma e ti alleni in moto, di certo migliori e soprattutto togli la ruggine, è sempre una gara e andare piano o no preparati è pure pericoloso.

Poi quando sei li vedi come va, se ci puoi stare con loro o meno, e in base a questo decidi cosa fare.
In gara dovrebbe comunque sempre valere la regola del 107% o mi sbaglio?
poi lo sai benissimo anche tu cosa fare, vero?

Nei trofei non c’è il limite del tempo dalla pole…..proprio per questo partecipano tutti.
Io credo che andare a fare gare in un trofeo e girare a 5/6 sec dal primo non sia un gran divertimento.

[Zolla1]

Nei trofei non c’è il limite del tempo dalla pole…..proprio per questo partecipano tutti.
Io credo che andare a fare gare in un trofeo e girare a 5/6 sec dal primo non sia un gran divertimento.

Bè quindi correrebbero in 10 nei trofei o campionati, i primi 10, anni fa avevo visto al mugello civ sbk gente che girava 2.03 tipo o di più.

ma tu sei un pilota, se vai, vai per vincere. Noi siamo normali, come motociclisti.

[luciocabrio]

Dave vai subito senza pensarci, ti diverti un casino col 600...fottitene del crono, il 600 non stanca nulla rispetto al 1000...se mi conosci un po sai che non ti consiglierei mai una cosa che non mi sento veramente di dirti...

io farei imola perchè scorrevole e col 600 non ci sono tanti rettinilei dove soffri di motore...però il mugello è sempre il re...

scegli tu ma sappi che cascherai in piedi ovunque...poi last but not least...AGGRATIS

Occhio L'ultima volta che è caduto da in piedi* si è tritato peggio che in moto

*mi pare sul ghiaccio

[Hrvazka]

Io penso che sia una grandissima opportunità, però allo stesso tempo se il tuo passo è molto diverso da quelli degli altri piloti i rischi di farsi del male aumentano non di poco (che io sappia). La scelta è tua e credo che vada ponderata per bene

[Alexaus73]

Dico la mia. Si tratta di una bella opportunità, da provare a fare se possibile, ma non ad ogni costo.
Le gare, anche quelle vissute con spirito goliardico, sono comunque un qualcosa di molto diverso dalle prove libere.
Non farei dunque la prima e proverei bene la moto prima di decidere, allenandomi un po' fisicamente per evitare che la tenuta fisica non diventi un fattore di rischio sicurezza.
Molti degli incidenti nei we di gara degli ultimi tre anni sono purtroppo avvenuti in contesti amatoriali con piloti poco preparati fisicamente.
Non si tratta di prestazione ma di sicurezza.
Ciò detto, prova a farla assolutamente ma con lo spirito giusto, che non è quello del "chissenefrega se arrivo tra gli ultimi"

[Malio78Tn]

dagheeeeeee

[mito22]

Nei trofei non c’è il limite del tempo dalla pole…..proprio per questo partecipano tutti.
Io credo che andare a fare gare in un trofeo e girare a 5/6 sec dal primo non sia un gran divertimento.

Ma tu penso che andare a fare una gara e prendere 2 secondi dal primo.. faresti a meno....


Ragiona come fossi me e mi dovessi dare un consiglio.... non vado con velleità di classifica.. dai di che parliamo!

[mito22]

dagheeeeeee

Ah ah grande mallio...

[mito22]

Dico la mia. Si tratta di una bella opportunità, da provare a fare se possibile, ma non ad ogni costo.
Le gare, anche quelle vissute con spirito goliardico, sono comunque un qualcosa di molto diverso dalle prove libere.
Non farei dunque la prima e proverei bene la moto prima di decidere, allenandomi un po' fisicamente per evitare che la tenuta fisica non diventi un fattore di rischio sicurezza.
Molti degli incidenti nei we di gara degli ultimi tre anni sono purtroppo avvenuti in contesti amatoriali con piloti poco preparati fisicamente.
Non si tratta di prestazione ma di sicurezza.
Ciò detto, prova a farla assolutamente ma con lo spirito giusto, che non è quello del "chissenefrega se arrivo tra gli ultimi"

No... non intendo il chissenefrega.... intendo che sono realistico ma faccio del mio meglio...

[mito22]

Io penso che sia una grandissima opportunità, però allo stesso tempo se il tuo passo è molto diverso da quelli degli altri piloti i rischi di farsi del male aumentano non di poco (che io sappia). La scelta è tua e credo che vada ponderata per bene

Non è che giro in 2.20 a Misano.. ma ovvio che rispetto a PILOTI.... il passo è diverso..

[mito22]

Occhio L'ultima volta che è caduto da in piedi* si è tritato peggio che in moto

*mi pare sul ghiaccio

Ziocane.. sta zitto va ah,ah.. che utenti zimbadici ci sono su DDG...


Però è pure vero

[mito22]

Bè quindi correrebbero in 10 nei trofei o campionati, i primi 10, anni fa avevo visto al mugello civ sbk gente che girava 2.03 tipo o di più.

ma tu sei un pilota, se vai, vai per vincere. Noi siamo normali, come motociclisti.

Forse anche meno... in 5-6 secondi.... o correrebbero sempre gli stessi.. stessi nomi da 10-20-30 anni..

[Terribile]

Bè quindi correrebbero in 10 nei trofei o campionati, i primi 10, anni fa avevo visto al mugello civ sbk gente che girava 2.03 tipo o di più.

ma tu sei un pilota, se vai, vai per vincere. Noi siamo normali, come motociclisti.

C’è gente che non ha mai fatto una gara che potrebbe correre e gente che con la licenza si mette e mette in pericolo gli altri.
2.03 al Mugello il CIV SBK non ti schieri in griglia….forse hai visto male.

[Terribile]

Ma tu penso che andare a fare una gara e prendere 2 secondi dal primo.. faresti a meno....


Ragiona come fossi me e mi dovessi dare un consiglio.... non vado con velleità di classifica.. dai di che parliamo!

Ti chiamo in settimana per consigli!!!!!

[maranza.nooooo]

davide che dire , allenati fisicamente e con il cbr 600.mi raccomando perche quelli della.nostra.stazza abituati al 1000 quando salgono su un 600 fanno cacare pesantemente . Almeno io le.volte.che sono salito su di un 600 i primi giri ero piantato .