Che LAVORO fanno i piloti 'famosi' del CIV e National?

[GOLDUST]

secondo me i ritocchi li fanno per andare più forte aereodinamicamente,prima vanno in galleria del vento..poi presi i dati,dal chirurgo...

[mito22]

secondo me i ritocchi li fanno per andare più forte aereodinamicamente,prima vanno in galleria del vento..poi presi i dati,dal chirurgo...

Siamo OT... qua si parla di che lavoro facciano i piloti famosi (tra virgolette) del civ e dei trofei.... non le morose loro se si rifacciano le tette o il naso..

[Zolla1]

Penso che a parte PIRRO, se la finanza facesse un giro nel paddock seriamente, in tanti andrebbero a casa piangendo, chiamando prima l'avvocato.


Ma chi volete che segua cosa, ma un'azienda che investe 10 k su un pilota, del CIV, ma quando mai gli potrebbe tornare minimamente qualcosa, di che parliamo? Come quelli che investono su influencer o DONNE influencer che a parte far vedere culo e tette non fanno, anche i cessi.

[SUPERALEX]

Penso che a parte PIRRO, se la finanza facesse un giro nel paddock seriamente, in tanti andrebbero a casa piangendo, chiamando prima l'avvocato.


Ma chi volete che segua cosa, ma un'azienda che investe 10 k su un pilota, del CIV, ma quando mai gli potrebbe tornare minimamente qualcosa, di che parliamo? Come quelli che investono su influencer o DONNE influencer che a parte far vedere culo e tette non fanno, anche i cessi.

ma si lo san tutti il giochino...perché tutti gli sponsorizzati di trofeo amatori e motoestate? 1% si fa per amicizia e passione, ma il restante 99%.....

[FIloGhemEnO]

cmq sto discorso dei soldi nelle moto è ormai ammuffito
alla luce di ciò non capisco come mai non ci sia modo di mettere in piedi un percorso totalmente a costo 0 per chi vuole approcciarsi a questo mondo, o se non altro che sia a costo 1.

voglio dire se tutta la baracca motogp sta in piedi vuol dire che muove un bel pò di soldi, non ho mai capito perchè una parte di questi non è riservata per trofei a costo 0.

tanto poi i figli di papà ci saranno sempre, ma sarebbe bello avere una griglia fatta di manici arrivati anche dal nulla o senza che i genitori si sono dovuti ipotecare pure le chiappe.

[marcokawa41]

cmq sto discorso dei soldi nelle moto è ormai ammuffito
alla luce di ciò non capisco come mai non ci sia modo di mettere in piedi un percorso totalmente a costo 0 per chi vuole approcciarsi a questo mondo, o se non altro che sia a costo 1.

voglio dire se tutta la baracca motogp sta in piedi vuol dire che muove un bel pò di soldi, non ho mai capito perchè una parte di questi non è riservata per trofei a costo 0.

tanto poi i figli di papà ci saranno sempre, ma sarebbe bello avere una griglia fatta di manici arrivati anche dal nulla o senza che i genitori si sono dovuti ipotecare pure le chiappe.

Impossibile , il motociclismo (e ancora di più l automobilismo) è uno sport da ricchi veri , ormai bisogna essere parecchio benestanti anche solo per partecipare a prove libere

A nessuno frega niente , men che meno alla federazione,se ci sono potenziali talenti anche tra chi non ha tanti soldi

Quindi o sei figlio di papà e puoi permetterti di concentrarti solo su quello , senza aver paura di cascare se no chi va a lavorare il lunedì per pagare il mutuo , altrimenti ti accontenti o smetti del tutto tanto per la considerazione che danno ai piloti italiani tanto vale giocare a tennis

[Terribile]

Impossibile , il motociclismo (e ancora di più l automobilismo) è uno sport da ricchi veri , ormai bisogna essere parecchio benestanti anche solo per partecipare a prove libere

A nessuno frega niente , men che meno alla federazione,se ci sono potenziali talenti anche tra chi non ha tanti soldi

Quindi o sei figlio di papà e puoi permetterti di concentrarti solo su quello , senza aver paura di cascare se no chi va a lavorare il lunedì per pagare il mutuo , altrimenti ti accontenti o smetti del tutto tanto per la considerazione che danno ai piloti italiani tanto vale giocare a tennis

Non è assolutamente così,se vai forte i team ti vedono e ti aiutano…ma devi andare forte davvero con il cronometro non con i social o con le scuse.
Se invece vai forte con queste ultime due puoi comunque correre ma non vinci niente di quello che si scrive nero su bianco.

[davegan]

Non è assolutamente così,se vai forte i team ti vedono e ti aiutano…ma devi andare forte davvero con il cronometro non con i social o con le scuse.
Se invece vai forte con queste ultime due puoi comunque correre ma non vinci niente di quello che si scrive nero su bianco.

quanto devi spendere per andare forte davvero??
al di la' del talento se non hai mezzi economici per arrivare a un certo livello non potrai combinare nulla
per arrivare a un certo livello oggi devi mettere a budget cifre che veramente in pochi possono permettersi e per qualche anno

[FIloGhemEnO]

Impossibile , il motociclismo (e ancora di più l automobilismo) è uno sport da ricchi veri , ormai bisogna essere parecchio benestanti anche solo per partecipare a prove libere

A nessuno frega niente , men che meno alla federazione,se ci sono potenziali talenti anche tra chi non ha tanti soldi

Quindi o sei figlio di papà e puoi permetterti di concentrarti solo su quello , senza aver paura di cascare se no chi va a lavorare il lunedì per pagare il mutuo , altrimenti ti accontenti o smetti del tutto tanto per la considerazione che danno ai piloti italiani tanto vale giocare a tennis

ok l'automobilismo che è na roba assurda, ma anche li, per dire partendo dal kart già vedi se c'è qualcuno in grado di emergere. E i kart non sono così proibitivi, ovvio non te li regalano, ma non ti serve avere dietro una multinazionale per partire.

Discorso ancora più facile per le moto. se vai a rastrellare tra le minimoto nei vari trofei regionali vuoi che non trovi 10 - 15 ragazzini ogni anno che hanno talento da portare a fare che so un trofeo pre moto 3 totalmente finanziato dalla federazione? Ma quanto ci metterebbe la federazione e metter su un trofeo del genere...?

non devi andare a correre ad abudabi, prendi 4 circuiti in italia e vai, cerchi qualche sponsorizzazione tra le varie ditte e qualcosa ci metti di tasca tua, ma veramente secondo me parliamo di pochi spicci.

e da li sicuro qualche manico vero lo trovi...

io boh veramente non capisco, siamo la prima nazione al mondo per piloti, marchi e infrastrutture e abbiamo un campionato nazionale che possiamo dire, abbastanza ridicolo per la potenzialità che potrebbe avere... altro che CEV

[iraz]

A me sembra vi sia gran ipocrisia.

Sappiamo tutti quanto costa comprare una moto, anche solo un usato (ma tanto usato) e farci qualche giretto in pista.

Mett
iamo che una spenda 10k per l'acquisto, tro o quattro volte in pista quanto possono costare? Altri 3-4 mila euro.

Praticamente per aver solo provato, siamo quasi a 15k. E non è costoso?


No, perché definiamo allora la definizione di costoso!

Altro che lavorare fino alle 16.30 e provare la sera senza cadere...manco con le minimoto!

[SUPERALEX]

A me sembra vi sia gran ipocrisia.

Sappiamo tutti quanto costa comprare una moto, anche solo un usato (ma tanto usato) e farci qualche giretto in pista.

Mett
iamo che una spenda 10k per l'acquisto, tro o quattro volte in pista quanto possono costare? Altri 3-4 mila euro.

Praticamente per aver solo provato, siamo quasi a 15k. E non è costoso?


No, perché definiamo allora la definizione di costoso!

Altro che lavorare fino alle 16.30 e provare la sera senza cadere...manco con le minimoto!

va bè per provare fai dei noleggi...

per il resto, dipende sempre da cosa uno vuole. trovi 600 datati ma già pronti e che funzionano sui 5000.
la spesa per ogni pistata dipende da circuito e da come uno vuole e può girare ma 4 pistate a cremona se ti va male coi prezzi spendi 1000, benzina totale saran 130€, viaggio b&b ecc x 4 500€ a stare molto larghi

la spesa maggiore sono le gomme, ma anche lì se uno vuole treno nuovo ogni giornata ok, se si sa accontentare con le mescole/modelli ne basta anche uno e mezzo.

è sicuramente costoso di base ma la forchetta è molto ampia in base a come uno se la gestisce

[davegan]

va bè per provare fai dei noleggi...

per il resto, dipende sempre da cosa uno vuole. trovi 600 datati ma già pronti e che funzionano sui 5000.
la spesa per ogni pistata dipende da circuito e da come uno vuole e può girare ma 4 pistate a cremona se ti va male coi prezzi spendi 1000, benzina totale saran 130€, viaggio b&b ecc x 4 500€ a stare molto larghi

la spesa maggiore sono le gomme, ma anche lì se uno vuole treno nuovo ogni giornata ok, se si sa accontentare con le mescole/modelli ne basta anche uno e mezzo.

è sicuramente costoso di base ma la forchetta è molto ampia in base a come uno se la gestisce

mah 4 cremona con 1000 euro se vai a fare il turista dai ....
se le fai come si deve tra tutto sono 500 a pistata a stare stretti
e se vieni da lontano aggiungi 200 a pistata

[SUPERALEX]

mah 4 cremona con 1000 euro se vai a fare il turista dai ....
se le fai come si deve tra tutto sono 500 a pistata a stare stretti
e se vieni da lontano aggiungi 200 a pistata

rileggi bene, 1000 è solo per il costo delle giornate prenotando all'ultimo a prezzo pieno

[davegan]

rileggi bene, 1000 è solo per il costo delle giornate prenotando all'ultimo a prezzo pieno

ok avevo inteso male