Italiano SBK Lorenzo Savadori campione 2020

[Hotslider]

Con la vittoria di oggi a Vallelunga Lorenzo Savadori si candida campione italiano velocit? classe SBK prima volta per pilota, team e Aprilia.

?????Spezzato il dominio di Ducati e Michele Pirro che oltre ad aver fatto qualche errore di troppo ? stato pure sfortunato incappando in diversi problemi tecnici per la sua Panigale V4 R.

[Hotslider]

https://www.corsedimoto.com/in-pista/civ/civ-superbike-lorenzo-savadori-aprilia-italian-champion/?fbclid=IwAR3irwOpwC77lEkTIKmxVOQ7UZP-o2iKnKGF0upA4PWUvHaAHh94h-MV2Ns

[fabiotrb]

https://www.corsedimoto.com/in-pista...HaAHh94h-MV2Ns

Fa ridere ultima parte... Ci hanno messo 25 anni per gar correre tutte le Marche con parit? di cilindrata nel mondiale e fanno la deroga per Aprilia perch? non vuole spendere per rifare il motore della sbk e vuole i 100 cc in pi?. Spero che anno prossimo questa deroga sia ultimo anno anche nel civ.

[Hotslider]

Corrono con una moto che di base costa 26000 euro contro una che ne costa 40000......anche Ducati ha un 1100.....perch? ha corso con la 1000? Vuoi scommettere che anche il prossimo anno corrono ancora con la V4 R? E lo sai perch?? Perch? va di pi?!
Poche storie, la Ducati per l'italiano SBK ? quasi una moto da mondiale!

[RobyZxr]

Grande Sava e grande apriliona!!

[AndreaMecc]

Corrono con una moto che di base costa 26000 euro contro una che ne costa 40000......anche Ducati ha un 1100.....perch? ha corso con la 1000? Vuoi scommettere che anche il prossimo anno corrono ancora con la V4 R? E lo sai perch?? Perch? va di pi?!
Poche storie, la Ducati per l'italiano SBK ? quasi una moto da mondiale!

Ducati non pu? usare il 1100 perche in realt? ? 1103 (verificate in scheda tecnica ducati V4 S) comunque corretto il 1000 ? piu "estremo" e va pi? forte. La deroga 1100 aprilia ? abbastanza ridicola ci? non toglie che Savadori avrebbe vinto anche col 1000. Aprilia e Ducati sono avvantaggiati come elettronica. Non c'? un solo problema nel civ, purtroppo ? un insieme di mancanze, regolamenti da rivedere, costi alti per avere pochi servizi in piu (ricordando per? che per fare il CIV "al risparmio" quindi senza accredito ecc ecc non costa molto di pi? di un National), team che prendono che non condivido e si focalizzano su alcune cose inutili. Ora con il regime centralina unica MoTeC si stanno lamentando tutti (a giusta ragione si lamentano aprilia e ducati che hanno APX e Magneti Marelli quindi come nel mondiale ed essendo il FW MoTeC per il civ semplificato per far si che sia pi? semplice ma sempre con i controlli ecc ecc ? comunque un passo indietro rispetto al marelli o apx ma non perche MoTeC sono pi? indietro ma per rendere pi? semplici i settaggi.)