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Le pedane in oggetto sono per la BMW S1000 RR 2015 - 2016 ; per gli anni precedenti ci sar? un'altra offerta.
Le foto sotto penso non abbiano bisogno di tanti commenti anche se vi posso assicurare che non rendono pienamente giustizia alla eccezionalit? di quello che mostrano.
Le pedane sono progettate con SolidWorks CAD 3D e realizzate dal pieno con macchine CNC Haas . Il materiale usato ? la lega 6082 T6 rifinito con apposite anodizazioni dure.
Caratteristica di GIAMOTO ? quella di non ricorrere a piastre o altre parti imbullonate per realizzare il gruppo pedana ( pi? facili e meno costose da fare ) ; si fornisce invece un pezzo unico , monoblocco (ricavato da una lastra spessa 38 mm in questo caso) che ha indubbi vantaggi sotto vari aspetti . La leva cambio gira su doppi cuscinetti race INA ed ? predisposta per cambio normale o racing .
Il kit comprende tutto quello che serve per il montaggio. l piolini poggiapiede delle leve del freno sono regolabili.
Giusto per rendersi conto , GIAMOTO fornisce come dotazione standard tutta la bulloneria in titanio grado 5 in ogni sua pedana ; mi risulta che sia l'unica al mondo .
Ogni singolo componente ? disponibile come ricambio.
Le anodizazioni pi? richieste sono : argento + colori BMW Motorrad azzurro e rosso , nero , titanio ma si possono avere altri colori con un minimo di attesa in pi? .
Per quello che riguarda il prezzo attualmente il costo ? di 595 ? IVA compresa .
Per il lancio dei prodotti GIAMOTO abbiamo deciso di scontare tutto del 20% , quindi siamo a 470 ? , imperdibile direi .
I primi utenti DDG che ordineranno avranno anche la spedizione gratuita.
Ovviamente l'offerta lancio avr? una durata limitata , quindi chi avesse bisogno non perda tempo .
Le foto sotto penso non abbiano bisogno di tanti commenti anche se vi posso assicurare che non rendono pienamente giustizia alla eccezionalit? di quello che mostrano.
Le pedane sono progettate con SolidWorks CAD 3D e realizzate dal pieno con macchine CNC Haas . Il materiale usato ? la lega 6082 T6 rifinito con apposite anodizazioni dure.
Caratteristica di GIAMOTO ? quella di non ricorrere a piastre o altre parti imbullonate per realizzare il gruppo pedana ( pi? facili e meno costose da fare ) ; si fornisce invece un pezzo unico , monoblocco (ricavato da una lastra spessa 38 mm in questo caso) che ha indubbi vantaggi sotto vari aspetti . La leva cambio gira su doppi cuscinetti race INA ed ? predisposta per cambio normale o racing .
Il kit comprende tutto quello che serve per il montaggio. l piolini poggiapiede delle leve del freno sono regolabili.
Giusto per rendersi conto , GIAMOTO fornisce come dotazione standard tutta la bulloneria in titanio grado 5 in ogni sua pedana ; mi risulta che sia l'unica al mondo .
Ogni singolo componente ? disponibile come ricambio.
Le anodizazioni pi? richieste sono : argento + colori BMW Motorrad azzurro e rosso , nero , titanio ma si possono avere altri colori con un minimo di attesa in pi? .
Per quello che riguarda il prezzo attualmente il costo ? di 595 ? IVA compresa .
Per il lancio dei prodotti GIAMOTO abbiamo deciso di scontare tutto del 20% , quindi siamo a 470 ? , imperdibile direi .
I primi utenti DDG che ordineranno avranno anche la spedizione gratuita.
Ovviamente l'offerta lancio avr? una durata limitata , quindi chi avesse bisogno non perda tempo .
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