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Vendo per conto di un amico R6 pronto pista con preparazione Supersport.
La moto ? stata immatricolata a fine 2009. Il modello chiaramente ? l?ultimo R6 2008-2011.
La preparazione del motore ? stata fatta per correre il CIV Supersport. Il motore ? stato revisionato alla fine della stagione 2010-2011. Dall?ultima revisione il motore non ha mai girato.
(come si pu? notare dalle confezioni originale il materiale racing ? stato comperato e montato nuovo, niente roba usata)
Specifiche:
? sedi valvole rifatte
? testa lavorata
? guarnizioni testa
? albero a camme supersport
? condotti aspirazione lucidati
? frizione racing STM
? volano alleggerito
? radiatore MAGGIORATO racing Febur
? centralina YEC completa di blocchetto con mappe selezionaili e pit-lane limit
? cablaggio supersport YEC
? cambio elettronico YEC
? forcelle con cartucce complete ohlins andreani 2010
? mono posteriore ohlins TTX 2010
? dischi braking gommati con Dunlop 211 GP
? gas rapido
? protezioni carbonio complete
? parafanghi carbonio
? telaietto anteriore in carbonio
? cupolino rialzato
? pedane PP
? tappo serbatoio a sgancio rapido RCM
? tamponi paratelaio lightech
? nottolini cavalletto lightech
La moto viene venduta con il seguente materiale di ricambio:
? motore stock di ricambio (il motore ? revisionato e mai montato, con le candele e protezioni carter, frizione e pick-up in carbonio montate)
? coppia di cerchi completi con dischi e gommati con Pirelli rain nuove mai montate
? strumentazione di ricambio originale nuova
? kit molla da 90 e 95 per il mono
? kit molle da 8.8 ? 9.0 ? 9.3 e coppia di inseritori per le forcelle
? radiatore originale scorta
? volano originale scorta
? leva frizione di scorta
? leva freno di scorta
? 2 semimanubri dx
? 2 semimanubri sx
? treno di Dunlop 211GP usati
? 2 carene complete di scorta da sistemare ma montabili.
Venduta con tutto il materiale originale smontato appena comperata e mai montato.
La moto viene venduta: 11.000? in questa configurazione
10.500? con frizione originale (no STM)
10.000? con frizione originale, no coppia di cerchi e no strumentazione di ricambio
Accetto le regole del mercatino DDG
La moto ? stata immatricolata a fine 2009. Il modello chiaramente ? l?ultimo R6 2008-2011.
La preparazione del motore ? stata fatta per correre il CIV Supersport. Il motore ? stato revisionato alla fine della stagione 2010-2011. Dall?ultima revisione il motore non ha mai girato.
(come si pu? notare dalle confezioni originale il materiale racing ? stato comperato e montato nuovo, niente roba usata)
Specifiche:
? sedi valvole rifatte
? testa lavorata
? guarnizioni testa
? albero a camme supersport
? condotti aspirazione lucidati
? frizione racing STM
? volano alleggerito
? radiatore MAGGIORATO racing Febur
? centralina YEC completa di blocchetto con mappe selezionaili e pit-lane limit
? cablaggio supersport YEC
? cambio elettronico YEC
? forcelle con cartucce complete ohlins andreani 2010
? mono posteriore ohlins TTX 2010
? dischi braking gommati con Dunlop 211 GP
? gas rapido
? protezioni carbonio complete
? parafanghi carbonio
? telaietto anteriore in carbonio
? cupolino rialzato
? pedane PP
? tappo serbatoio a sgancio rapido RCM
? tamponi paratelaio lightech
? nottolini cavalletto lightech
La moto viene venduta con il seguente materiale di ricambio:
? motore stock di ricambio (il motore ? revisionato e mai montato, con le candele e protezioni carter, frizione e pick-up in carbonio montate)
? coppia di cerchi completi con dischi e gommati con Pirelli rain nuove mai montate
? strumentazione di ricambio originale nuova
? kit molla da 90 e 95 per il mono
? kit molle da 8.8 ? 9.0 ? 9.3 e coppia di inseritori per le forcelle
? radiatore originale scorta
? volano originale scorta
? leva frizione di scorta
? leva freno di scorta
? 2 semimanubri dx
? 2 semimanubri sx
? treno di Dunlop 211GP usati
? 2 carene complete di scorta da sistemare ma montabili.
Venduta con tutto il materiale originale smontato appena comperata e mai montato.
La moto viene venduta: 11.000? in questa configurazione
10.500? con frizione originale (no STM)
10.000? con frizione originale, no coppia di cerchi e no strumentazione di ricambio
Accetto le regole del mercatino DDG
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