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Suzuki GSX-R 1000 K8: 216 CV

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    #16
    mi ghe disi d' andà a chappà i RATTH!!!

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      #17
      Conosco il venditore xch? un mio amico correva con loro nella IDM (campionato internationale tedesco Superbike). Quindi secondo me ? una moto che usavano nel team. Ma nn so com ? il regolamento xch? il motore ha 1080ccm, nn 999...
      Per? mi sembra strano che la vende con dei pezzi originali, visto come vendeva quelle delle stagioni passate...

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        #18
        Originally posted by mirs76 View Post
        Fregatura...

        Ma come sta secondo te uno che prepara un moto da 216 CV, gli lascia praticamente tutto originale e gli mette un cerchio diverso dall'altro!

        ...ma 216 CV!!!!! Vi rendete conto di cosa dice! ...è una SBK!!!!

        Come cavolo fai a menttere in terra tutti quei cavalli con la ciclistica originale!!!

        ...e chiede 30.000 euro!

        ...che cazz! ...sarà mica andato da Batta e si è fatto dare un motore Alstare e glil'ha messo sotto!!! Ma dai!!!

        A milano diciamo...."schersa no"!!!!

        Mi sa ke hai detto bene!
        Credo ke nemmeno Batta & Company arrivino ad avere quella potenza...
        Da qualke parte ho letto in una disamina di un tecnico ke argomentava quanto fosse giusto o meno permettere alla Ducati di correre con una cilindrata 1200 con i 4 Cilindri Giapu, e se fosse un confronto logico e non impari...
        Lui stesso asserisce di aver calcolato ke un 1000 4 cil. con il regolam. restrittivo attuale SBK, riesce a raggiungere i 210 Cv alla Ruota!
        Nell' articolo, ammesso ke costui sia attendibile, ha detto "RAGGIUNGERE" i
        210 Cv alla ruota, e non "SUPERARE" i 210 CV alla ruota!
        Last edited by lupaster; 27-07-08, 08:58.

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          #19
          Se hai tutti quei cavalli,vieni a correre col zx 12 r,e vediamo chi sta avanti,penso che i 325 km orari effettivi la suzuki dovrebbe farli!!!!!!!

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