OK! La Regalo! GSX-R K2 750 pronto pista 2900 euro

[networker]

Visto lo scarso successo della precedente offerta, venghino siori siore, rilancio, e oggi la moto non la vendo LA REGALO!

Questo annuncio annulla il precedente :

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=259961

Quindi Vendo a 2900 euro il mio


GSXR 750 2002
Km. 10000 di cui circa 2000 in pista

Ecco i lavori effettuati :
Dischi ant. PFM in ghisa
Disco post. braking wave
Tubi in treccia

Mono WP

Telaietti ant e post alleggeriti.
Pedane rialzate in ergal
Semimanubri in ergal
Gas rapido
Viteria in ergal.

Filtro aria BMC
Collettori in titanio Yoshimura
Terminale artigianale in carbonio
Power Commander II

Kit trasmissione completo passo 520

Carene K4 con presa dinamica frontale modificata al centro.
Plexi rialzato.

Meccanismo di accensione AUCL Racing (A Un Certo Livello : switch a levetta per accendere il quadro, pulsante per accendere la moto, il tutto montato sulla piastra di sterzo)

Nel pacchetto ? compreso un p? di pezzi originali e non :
Scarico completo originale
Mono post. originale
Pedane originali
Cupolino ant. in vtr con faretto CEV.
Cavalletto.
Pasticche AP Racing anteriori (valore 70 euro)

ecco le foto :








La moto ? visibile a Roma zona EUR.
I documenti sono in regola ? targabile.

ACCETTO LE REGOLE DEL MERCATINO DI DDG FORUM

[emassi78]

che bella e che prezzone
up per te

[Bronzino]

se vendo la mia la prendo io

[orso375]

posso chiederti se è stato difficile montare il codone e le carene del k4....hai dovuto modificare qualcosa ???

vale come un Up

[networker]

Onestamente non è stato un film incredibile montare le carene k4 :
Ho dovuto segare e risaldare i braccetti del telaietto ant. , ma forse, se avessi comprato un telaietto k4 non avrei dovuto fare nulla.
Gli attacchi delle pance sono abbastanza vicini, i fondamentali ci sono tutti. Solo un paio sono proprio fuori ma non sono fondamentali.
Per il telaietto posteriore ho dovuto segare tutta la parte passeggero e limare tutte le escrescenze , ma niente di trascendentale, anche adattare il sottocodone (che è del K1) è stato solo un lavoro di carta vetrata per sagomarlo un pò meglio.

Per la presa dinamica, ho segato le sue originali per mantenere l'attacco nel telaio e le ho fatte finire in una presa di un r6 2005.

Se ci avessi lavorato full-time con gli strumenti adatti, penso che la cosa non avrebbe preso più di tre o quattro giorni. Lavorandoci molto part-time e senza strumenti adatti, la cosa ha preso qualche mese....

Ciao

[networker]

e upppppp!!!

[networker]

updiquestasettimana!

[bart26]

se davvero concludono le trattative per costruire la pista in ascoli vengo subito e me la porto via........

[Polsino]

Ciao ti ho mandato un PM

[networker]

updiagosto!

[networker]

upupupupupupup

[networker]

lo vogliamo fare un up? e facciamolo!

[andrea sv650s]

vi prego prendeteve sta moto che ogni volta che guardo l'annuncio mi prendono le crisi esistenziali..

vale un up per te

[networker]

dillo a me che mi vendo un pezzo di cuore....

grazie per l'up

[gsx-topo]

Di dove sei???