Post per conto di un'amico,quello che leggerete in seguito è un copia-incolla dell'asta presente su e-bay
KAWASAKI ZX6RR DEL 2004, IMMATRICOLATA NEL 2006.
LA MOTO ERA DI UN AMICO CHE HA CORSO IL NINJA TROPHY NEL 2004 E QUALCHE USCITA IN PISTA A LIVELLO AMATORIALE NEL 2005.
NEL 2006 è STATA ACQUISTATA E IMMATRICOLATA DA ME ED UTILIZZATA PREVALENTEMENTE IN STRADA E TRE VOLTE IN PISTA.
NEL 2007 è STATA USATA UNA SOLA VOLTA IN PISTA A CAUSA DI UN MIO GRAVISSIMO INFORTUNIO.AL TERMINE DELLA STAGIONE è STATA SMONTATA PEZZO PER PEZZO REVISIONATA E RICONDIZIONATA IL OGNI SUA PARTE:IL MOTORE è STATO REVISIONATO ED è STATO RIPARATO IL CAMBIO PERCHè USCIVA LA PRIMA E QUINDI SONO STATI SOSTITUITI PRIMA E QUINTA CON I RELATIVI SELETTORI, LE FORCELLE E IL MONO SONO STATI REVISIONATI (OLIO GAS PARAOLI E O-R VARI), L'AMMORTIZZATORE DI STERZO è STATO MONTATO NUOVO, LA TRASMISSIONE FINALE è STATA RIFATTA NUOVA, è STATA MONTATA POMPA RADIALE DISCACCIATI 19MM E DISCHI FRENO BRAKING WAVE MAGGIORATI DA 300MM, CAVO FRIZIONE NUOVO E LEVA ANTIROTTURA....HO PERFINO FATTO SOSTITUIRE TUTTI I CUSCINETTI DEI CERCHI E DEL MOZZO DELLA CORONA.
QUEST'ANNO L'HO UTILIZZATA SEI VOLTE I PISTA ED ORA HA UN CHILOMETRAGGIO TOTALE DI 7500 KM E CIRCA LA META' SONO STATI PERCORSI IN STRADA.
COME GIà DETTO LA MOTO MONTA IL KIT DEL TROFEO KAWASAKI E QUINDI:
TUBI FRENO,SEMIMANUBRI E GAS RAPIDO EURORACING(CAVI APPENA SOSTITUITI)CARENE VTR CRUCIATA,PEDANE ARRETRATE,MONO WP,FORCELLE CON MOLLE E OLIO WP E TRATTAMENTO ANTIATTRITO DEGLI STELI,TELAIETTI ANTERIORE E POSTERIORE PMS ALLEGGERITI,TRASMISSINE ALLEGGERITA PASSO520,CENTRALINA KAWASAKI RACING COMPLETAMENTE RIMAPPABILE,SCARICO COMPLETO TERMIGNONI,GUARNIZIONI DI TESTA ABBASSATE (ORIGINALI DEL ZX6RR KIT),CORNETTI DI ASPIRAZIONE (SEMPRE DEL KIT RR)E FILTRO BMC,TAMPONI PARATELAIO EURORACING E IN PIù AGGIUNTI DA ME POMPA RADIALE DISCHI FLOTTANTI A MAGHERITA MAGGIORATI E AMMORTIZZATORE DI STERZO.
IL VALORE DI TUTTO QUELLO CHE GLI HO MONTATO ANCORA LO STANNO CALCOLANDO!!!!
INOLTRE CI SONO ANCHE ALCUNI PEZZI ORIGINALI TRA CUI IL TELAIETTO POSTERIORE, I COLLETTORI DI SCARICO,I DISCHI ,LA CENTRALINA,GLI SPECCHIETTI E IL CODINO E UN TRE CORONE IN ERGAL 40-42 E 43 DENTI LA CATENA ORIGINALE DEL TROFEO E QUALCOSALTRO...
ESTETICAMENTE LA MOTO OVVIAMENTE NON è IMPECCABILE IN QUANTO HA FATTO DIVERSE SCIVOLATE NEL CORSO DELLA SUA CARRIERA!!!CI SONO I CARTER GRAFFIATI E LE CARENE SAREBBERO DA SISTEMARE E RIVERNICIARE(EVENTUALMENTE CI SOSSO PENSARE IO),PER IL RESTO E IN PERFETTO STATO DI EFFICIENZA E FUNZIONALITà!!!
ESSENDO A FINE STAGIONE LA MOTO ANDREBBE TAGLIANDATA MA ANCHE Lì POSSO PENSARCI IO IN QUANTO HO GIà ACQUISTATO L'OLIO (OVVIAMENTE IL MIGLIORE BARDAHL XT-4 DA 35 € AL LITRO!!!)IL FILTRO E LE CANDELE.
GOMME E FRENI SONO AL 50% (PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC2 E PASTIGLIE BREMBO RACING SC SINTERIZZATE)
IL PASSAGGIO DI PROPRIETà E L'EVENTUALE SPEDIZIONE SONO A CARICO DELL'ACQUIRENTE.
ORA PERò PER ME è ARRIVATA L'ORA DI PASSARE AL MILLE
Per qualsiasi informazione relative al prezzo e alla moto telefonarea Nino 320/8667041
P.S: al momento non si vendono pezzi separatamente
[/IMG][B][
ACCETTO LE REGOLE DEL MERCATINO DAIDEGAS
KAWASAKI ZX6RR DEL 2004, IMMATRICOLATA NEL 2006.
LA MOTO ERA DI UN AMICO CHE HA CORSO IL NINJA TROPHY NEL 2004 E QUALCHE USCITA IN PISTA A LIVELLO AMATORIALE NEL 2005.
NEL 2006 è STATA ACQUISTATA E IMMATRICOLATA DA ME ED UTILIZZATA PREVALENTEMENTE IN STRADA E TRE VOLTE IN PISTA.
NEL 2007 è STATA USATA UNA SOLA VOLTA IN PISTA A CAUSA DI UN MIO GRAVISSIMO INFORTUNIO.AL TERMINE DELLA STAGIONE è STATA SMONTATA PEZZO PER PEZZO REVISIONATA E RICONDIZIONATA IL OGNI SUA PARTE:IL MOTORE è STATO REVISIONATO ED è STATO RIPARATO IL CAMBIO PERCHè USCIVA LA PRIMA E QUINDI SONO STATI SOSTITUITI PRIMA E QUINTA CON I RELATIVI SELETTORI, LE FORCELLE E IL MONO SONO STATI REVISIONATI (OLIO GAS PARAOLI E O-R VARI), L'AMMORTIZZATORE DI STERZO è STATO MONTATO NUOVO, LA TRASMISSIONE FINALE è STATA RIFATTA NUOVA, è STATA MONTATA POMPA RADIALE DISCACCIATI 19MM E DISCHI FRENO BRAKING WAVE MAGGIORATI DA 300MM, CAVO FRIZIONE NUOVO E LEVA ANTIROTTURA....HO PERFINO FATTO SOSTITUIRE TUTTI I CUSCINETTI DEI CERCHI E DEL MOZZO DELLA CORONA.
QUEST'ANNO L'HO UTILIZZATA SEI VOLTE I PISTA ED ORA HA UN CHILOMETRAGGIO TOTALE DI 7500 KM E CIRCA LA META' SONO STATI PERCORSI IN STRADA.
COME GIà DETTO LA MOTO MONTA IL KIT DEL TROFEO KAWASAKI E QUINDI:
TUBI FRENO,SEMIMANUBRI E GAS RAPIDO EURORACING(CAVI APPENA SOSTITUITI)CARENE VTR CRUCIATA,PEDANE ARRETRATE,MONO WP,FORCELLE CON MOLLE E OLIO WP E TRATTAMENTO ANTIATTRITO DEGLI STELI,TELAIETTI ANTERIORE E POSTERIORE PMS ALLEGGERITI,TRASMISSINE ALLEGGERITA PASSO520,CENTRALINA KAWASAKI RACING COMPLETAMENTE RIMAPPABILE,SCARICO COMPLETO TERMIGNONI,GUARNIZIONI DI TESTA ABBASSATE (ORIGINALI DEL ZX6RR KIT),CORNETTI DI ASPIRAZIONE (SEMPRE DEL KIT RR)E FILTRO BMC,TAMPONI PARATELAIO EURORACING E IN PIù AGGIUNTI DA ME POMPA RADIALE DISCHI FLOTTANTI A MAGHERITA MAGGIORATI E AMMORTIZZATORE DI STERZO.
IL VALORE DI TUTTO QUELLO CHE GLI HO MONTATO ANCORA LO STANNO CALCOLANDO!!!!
INOLTRE CI SONO ANCHE ALCUNI PEZZI ORIGINALI TRA CUI IL TELAIETTO POSTERIORE, I COLLETTORI DI SCARICO,I DISCHI ,LA CENTRALINA,GLI SPECCHIETTI E IL CODINO E UN TRE CORONE IN ERGAL 40-42 E 43 DENTI LA CATENA ORIGINALE DEL TROFEO E QUALCOSALTRO...
ESTETICAMENTE LA MOTO OVVIAMENTE NON è IMPECCABILE IN QUANTO HA FATTO DIVERSE SCIVOLATE NEL CORSO DELLA SUA CARRIERA!!!CI SONO I CARTER GRAFFIATI E LE CARENE SAREBBERO DA SISTEMARE E RIVERNICIARE(EVENTUALMENTE CI SOSSO PENSARE IO),PER IL RESTO E IN PERFETTO STATO DI EFFICIENZA E FUNZIONALITà!!!
ESSENDO A FINE STAGIONE LA MOTO ANDREBBE TAGLIANDATA MA ANCHE Lì POSSO PENSARCI IO IN QUANTO HO GIà ACQUISTATO L'OLIO (OVVIAMENTE IL MIGLIORE BARDAHL XT-4 DA 35 € AL LITRO!!!)IL FILTRO E LE CANDELE.
GOMME E FRENI SONO AL 50% (PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC2 E PASTIGLIE BREMBO RACING SC SINTERIZZATE)
IL PASSAGGIO DI PROPRIETà E L'EVENTUALE SPEDIZIONE SONO A CARICO DELL'ACQUIRENTE.
ORA PERò PER ME è ARRIVATA L'ORA DI PASSARE AL MILLE
Per qualsiasi informazione relative al prezzo e alla moto telefonarea Nino 320/8667041
P.S: al momento non si vendono pezzi separatamente
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ACCETTO LE REGOLE DEL MERCATINO DAIDEGAS
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